1樓：似水流年
車感是什麼呢？很多人都聽過，但是表達出來卻不容易，別人問的時候卻只能說只可意會不可言傳。那車感到底是什麼呢？又怎麼去培養呢？
車感呢，說白了可以理解為一種本能。很多新手剛拿到駕照就很興奮，特別想上路實際體驗體驗，但很快他們就會發現，實際開車和駕校開車完全是兩個完全不同的概念，似乎一路上對司機都不太「友好」，比如在並線時猶豫不決，在較窄路段，不是緊靠左側行駛就是緊靠右側行駛。而駕校又沒教過怎麼處理這些問題，他們就會羨慕一些老司機，開車又快又穩，說著話說著話就到了目的地，那他們開車的秘訣是什麼呢？
沒錯，就是車感！
其實車感也可分為很多，比如前進車感，倒車車感，彎道車感等等。前進車感就可總結為你在車內知道自己的剎車距離，知道自己的寬度等等；倒車車感呢就是你知道自己打了多大的方向盤，在後視鏡中成車尾到底挪動了多少，又如何去修正等等。
在分得細點，比如有打方向，你知道什麼時候什麼速度該打多大的方向，打多少就停止；又或是觀察車距，你在車內就大概知道離前車大概多少距離，或者你在變道插車時離前後的車距大概是多少，是否安全；還有對速度的控制，知道什麼時候該多少速度，看到別的車能判斷它大概的速度，自己也能做出調整。
車感就是咱們日常開車開多了之後會有的一種感覺，就是自己知道在什麼時候什麼地點什麼狀況該做什麼事。比如你在開手動擋車時，要拐彎了，下意識就會自己換低檔，而不會再去和新手一樣提醒自己換擋，調整速度等等。
新手要做的就是學會慢開，再學會倒車，培訓尺寸感等等，到時候你就會發現，難的不是開車，而是停車。
車感的提公升也不是一朝一夕能夠完成的，需要不斷的實踐，哪怕出現失誤也沒有關係，重點在於吸取到了經驗。所以每一次開車的時候要多多留意，多多留心這種感覺，那麼慢慢你也會變成老司機。
2樓：元貝駕考
不用擔心，車感是可以慢慢培養起來的！很簡單的兩個技巧送給你！
1、直線狀態下方向感的培養
一般在剛開始練車時教練會先讓大家練習直線，在練習直線時，眼睛要注視前方，找好參照物，餘光觀察車子是否跑偏，控制好方向盤，如果發現有跑偏的跡象，要適當的調整方向盤。
令很多學員迷惑的是在倒車入庫專案當中，有些學員在車身入庫後不知道該如何調整，當車子進庫後，要控制好離合器，車速不宜太快，眼睛注意觀察左右後視鏡，觀察車身與左右庫邊線的距離，車身與邊線的距離哪邊寬方向盤往哪邊打。
2、曲線狀態下方向感的培養
雖然大家都感覺曲線行駛特簡單，只要掌握好幾個點位，考試基本上沒啥問題，但是這一項卻是對很多車感不好的學員掌握車感的很好乙個專案，大家在駕校練車對車感不好的學員不妨嘗試下。
在開車的過程中。車感其實是很重要的，有了車感，技術也就是慢慢練上去的，平時多聽從教練的指導，注意操作，練車會更有效果！
3樓：歐陽名望
剛接觸太正常了吧，練習多了就有感覺了。我比較笨之前學車啥叫車感都不知道，後來教練就讓我記位置，那裡打半圈，那裡回個方向。每次去練習都是幾個人一台，每次練習總計還沒乙個小時呢。
科目二掛了兩次 怎麼辦？
星辰大海 今天科二掛了第二次 20210203第一次考試第一把側方位右打死後熄火第二把沒對準點倒庫右邊車身壓線 20210219第一把倒庫右打死熄火第二把倒庫左邊壓線 平時練的時候我真的不算差的，考試緊張一方面吧，我們考試現在只能看點不能上車模擬，車子離合器不習慣，感覺莫名其妙熄火，開始前試車的時候...
科目二 新手不會踩離合怎麼辦
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65543 第一次在知乎回答問題，可能調理不太清晰，見諒。20年夏天第一次考科二，也是信心滿滿的去考了，但是第一把死在了倒庫，我調整心態，第二把坡起壓線，考試結束的時候真的心態崩了，因為平時練車都很好，而且也不會出現這樣的問題，沒過幾天就開學了，只能等著寒假回來從頭來過。五號那天我補考科二，這次也是...