1樓：趙悅
離合器是車輛的動力開關，抬得越高動力越強，踩得越低動力越弱。根據自己想要的速度效果去調節踩離合的力度，注意：科目二考試過程中不能停車。
2樓：不知為不知
多練幾下，一定要慢，踩的時候盡量踩下去一些，松的時候一定要鬆的幅度小一點，剛開始開一定要慢一些，等後面熟練了才可以嘗試快一點，多練幾下可以的，放輕鬆一點，不要太緊張
3樓：4號破壁者
最好的方法就是練，……我知道這句話沒有用。但是給你乙個小技巧，你可以把座椅調到膝蓋剛好頂到方向盤下面那個地方的位置，然後踩離合的時候膝蓋可以稍借點力也方便穩定你腳的位置，就是下車的時候膝蓋疼……（此方法女生慎用）
4樓：末爺
人不是一生下來就會走路的，新手不會踩離合很正常，教練會耐心教你的，不用過於著急，認真學，努力練，相信你很快就會拿到駕照的，加油
5樓：小山羊
那就去感受一下你爸爸的車的離合不要發動 ！不要點火！ 不停的踩下緩抬找乙個舒服的地方頂住正常踩離合是不累的如果你離合感覺踩的太用力那就是踩的不對（不要用腳掌踩！
不要懸空踩！一定用腳尖踩到底！緩抬的時候整個腳後跟往後拖跟著離合的方向！）
6樓：清風
上車的時候一定要調好座位，腳在踩盡離合的時候還要有一定的曲度 。
要感受發動機的震動，可以通過發動機的震動判斷速度。
找到半聯動的那個點，嘗試接近半聯動狀態。
要用腳趾來控離合，用腳趾來控，用腳趾控離合，腳趾能更好的控制離合。
腳跟盡量不要著地，如果踩離合的時候變成腳掌控的時候，腳跟懸空可以移一下位置重新變為腳趾控離合。
基本就這些了吧！哈哈哈
加油！
7樓：千陽
作為乙個考了科二三次，剛拿到駕照的新手，很負責任的告訴你，真的要多練，找感覺。腳和離合接觸，松的程度和踩的力度都需要自己慢慢磨合，別太焦慮。一心只做一件事，不要有雜念和顧慮。
看好你哦(-ω-`)
8樓：帥到醒不來
說實話，教練的講解水平很大程度決定樂學員的進度和理解。見過很多拿了本上路以後就一塌糊塗的人。離合這種腳上的感覺就得多練並記住抬起要踩下要快的原則就行了。記住！熟能生巧！
9樓：嗯吶
我的方法可以試試，上去停車之後，先丟一些離合，感覺車有微小振動，左腳腳後跟不要動，千萬不要動，腳前掌慢慢在上抬一點，感覺儀錶盤振動幅度強烈，慢慢丟剎車，以下會出現兩種情況1.車平穩起步2.車後溜一點，（我們的正常反應是馬上踩離合踩剎車），可是這樣車很容易熄火，我們的正確做法應該是不要慌，在慢慢丟一點離合，車就會慢慢起步，可以試試。
記住腳後跟穩住之後，離合不能在踩下去，剎車也要慢慢丟。
10樓：Marvin
不同的車踩離合的感覺是不一樣的，那麼離合抬到多少合適呢？
可以用乙個比較簡單的方法去試驗一下，
在車啟動前手剎一般是拉起來的，掛擋前把剎車、離合都踩下去，踩到底；
然後掛上一檔，鬆開腳剎，準備往前走的時候，此時慢慢抬離合，眼睛目視前方，當看到車頭引擎蓋往上抬公升了之後，此時就要保持離合不動；
慢慢的放下手剎，此時車就可以往前行駛了，如果感覺行駛速度過慢，可以稍微抬一點離合，如果車速有點快，那就往下踩一點離合。
如此反覆多練習幾次，記住每次離合大概松了多少，應該就能夠很好的控制離合，找到那個關鍵點。
11樓：南風
我相信，對於考駕照這個問題是好多小夥伴的一道難關，科目二你只要掌握技巧了，堅持每天去駕校練車，慢慢的踩離合，總會過的，分享一下我科目二的考試小技巧希望可以幫助到你
12樓：wq051344
這玩意兒挺講究天賦和感覺的。在這提問，人跟你說了一堆理論，操作要領，但是放到自己身上還是不會能有什麼用。
那顯然天賦這玩意兒是沒有了，那只能多練了。祝早日拿到駕照。
13樓：伊夢之始
你可以試著先把離合器全部踩下去，腳後跟不動以它為支撐，慢慢抬起腳尖，感受離合器從腳心慢慢划向腳尖的感覺（一般到快離開腳心時車就能動了），直到車能剛好在平地上面移動。保持住那個姿勢，多感受一下。另外腳可以靠著左邊，適當放鬆，膝蓋也能頂著部件下，也能減輕腳的壓力。
離合器這個事情主要是多練，踩離合器的方式有多種，有抬腿的，有抬腳的。主要是找到適合自己又不累的最好。
14樓：daisychen
不用急呢，先清楚正確的踩離合方法，再實踐練熟，多練幾次找到感覺，那時候你就會突然像點通了一樣~
調整好座椅座位之後呢，腳跟著地，以腳跟為固定點，腳掌的上半部分踩離合器，上下踩松踩松。
踩下後腳掌慢慢往上松，找到半聯動的感覺定住就好了。多試多練，善於找感覺，總結經驗。加油！
15樓：素心人
1. 不要急，踩離合一定要慢慢來，不然會熄火;
2.腳跟要靠著地，不然會很累；
3. 腳要一點一點往後挪， 然後找到合適的位置個人建議，希望有幫助
16樓：請君聽
我一開始也不會踩，慢慢就好了。你可以每個不用的力度都踩一遍，總有乙個適合的力度，然後就一直用那個力度踩。這都有乙個熟悉的過程，我們一共練四天，前三天我都練的屁都不是，那時候我覺得我肯定過不了，但是我明明很用心的再學，然後第四天的時候明顯感覺好太多了，只要用心努力，都會掌握的，加油。
17樓：是優優喲
我最開始練科目二的時也掌握不好離合
一會力氣過大一會力氣太小這應該是新手普遍都會存在的問題但是後來我慢慢多練得多了就好了
不要害怕多練習就好了加油
18樓：無版圖的小毛驢
首先調整好座椅和坐姿。
離合器的正確踩法
腳掌蹋在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲。
切勿用腳尖踩踏版或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。
初學者該如何控制好離合器
①熟悉離合虛位
很多車的離合器有一定的虛位，就是說，你剛剛抬起離合器的時候可能車不會動（此時手剎放下，並且沒有踩下剎車），抬了一段兒之後到達某個點了，車才突然始動。
作為初學者，應先練慢慢踩下或者抬起。然後再練對離合接觸點的控制（熟練之後，離合處於虛位的時候腳可以抬得快點兒）。
②掌握半聯動位置
經常我們發現有的人半坡起步還是熄火，忽快忽慢，因為離合踩太多了或者放太多了，這就是還沒有掌握車的離合器半聯動位置。
所以學車時或以後開車就穿鞋底薄、軟的鞋子。
19樓：待天雨
你需要了解離合大致的功能。
離合首先只是制動，全踩是限制動力。如果車本身有速度的話，你就需要踩剎車了。適量放鬆離合，可以有效限制車獲得的動力，從而限制車的速度。
一般來說，不要在放離合的同時不要踩剎車，否則很大概率會熄火，放倒是沒問題。
20樓：第五翼
考試的時候，拉住手剎，輕踩油門，記住一定要輕踩，然後慢放離合，看到車頭抬了，立刻放下手剎，叫車竄上那個坡，你就過了，別管傷不傷車
21樓：邱金髮
照著教練教的方法，一步步慢慢做
你多向那些學的好的學員，請教問問他們是怎麼做。
還有就是練習
練十天不行，那就再練個十天，練到你熟悉，練到你習慣，練到你會為止，加油
科目二s彎如何踩離合
莫洛好物種草 快踩，慢抬。整個科目二當中，就是練的離合器半聯動的技巧，慢慢抬到半聯動，然後要穩住，靠腳上控制速度。兩種方法 1 腳跟著地，以後腳跟為軸，用前腳掌去踩，但是有個問題就是抬起離合器之後離合踏板往往會滑到腳心，這時只需要把離合完全踩下去然後用腳底揉，直到離合踏板再接觸到前腳掌 2 腳跟懸空...
新手求教，剛開始學科目二，不會牽車怎麼辦？
墨鋒寒2018 杭州我有經驗啊，哈哈。計分的能做好就行了，不記分的地方，想怎麼調怎麼調，調成你想要的進入計分語音提示區域就不能亂來了，沒進去之前，停下來左打打方向右打打方向沒問題的，富陽的考場很簡單，心態好運氣好直接過！嗯主要是運氣！考場上很多前輩做好標記的乙個石頭，乙個白粉劃線，什麼都有，教練也會...
科目二怎麼控制好離合？
有種記錄最動情 離合器踩下去，掛檔之後。左腳慢慢抬起 不要太操之過急 感受到車身抖動了 感受到抖動即可，不要等到要熄火了才進行下一步操作 左腳再慢慢從半聯動 此刻左腳的位置 慢慢抬起直到車子順利前進。當熟練之後，尋找半聯動的位置就可以快一點了。總之，初學者是會經常熄火的，不要怕熄火，多練，多思考。 ...