1樓：小排
勻速行駛更省油，沒錯，但這是有前提的，就是車速在同乙個速度區間。
也就是說，你一小時40km，我也一小時40km，你勻速，我變速，你更省油，這沒問題。
但如果是，你40km，我60km，即便我有變速，那誰更省油就不一定了。
為了更好的說明這個問題我們不妨引入燃油車的「經濟車速」這個概念，或許能更明白一些。
經濟車速：簡單的講，當汽車的機械運轉狀況最好、各種部件配合最默契，發動機、變速箱以及各方面的運轉最和諧的時候，汽車的油耗也是最經濟的，這個時速就是「經濟時速」。由於每輛車在設計的時候都大有不同。
因此，每款車的經濟時速也是不同的。
（網上找了一張排量-等速油耗圖，僅供參考）
通過上圖，我們可以看出，大部分排量的汽車車速在40km/h到80km/h之間時，速度快百公里油耗反而會降低，而超過80km/h，速度越快，百公里油耗越高。
也就是說，如果你僅僅是保持勻速是不一定會省油的，你需要知道你的車子的「經濟時速」是多少，在經濟時速裡保持勻速才能更省油（省電），而如果不在經濟車速裡，即便及保持勻速，也不一定會比在經濟車速裡有變速的車子更加省油（省電）哦！
2樓：VespaLX150
雖然不知道電動車是否會省電，但能明確的知道，勻速省油這個在電單車上理解可能有偏差。在電單車上這個叫經濟時速，是在燃氣混合比保持最經濟的情況下行駛，一般150CC在60KM/小時，110CC大約是48KM/小時
猛踩油門和勻速行駛哪種更費油？
幽暗城裡白月光 對於駕駛 我個人的策略就是防禦為主 把主要精力完全放在觀測與預防！全面有序的觀察隨機動態的路況 適當判斷距離確定危險警戒等級！坐過我的車大家評價就乙個字穩！我從學車時就確定一件事！開車是在駕馭自由與風險！你是在控制一台幾噸重的動能機械裝置！如果你願意它完全可以摧毀很多人和物！所以我只...
怎麼開車會更省油了？
Magej 只有一條，少用剎車。物理學告訴我們，能量不會無緣無故消失。它們只會從一種形式轉化為另一種形式。油就是能量，我們的目的是讓油的能量轉化為汽車的動能，讓汽車跑起來，而不是讓它轉化為剎車片的熱能，那樣是無效的轉化。老司機都知道，省油的訣竅在於減少無用油量的消耗，因為同樣多的油，用來讓汽車跑起來...
在一輛勻速行駛的車頂上跳起來是否會回到原地？如果跳起過程中該車加速了還會回到原地嗎？
Tippisum Circle 首先需要補充一下題目中沒有給出的條件。1.假設實驗發生在地球表面環境.2.假設車 勻速行駛 相對於當地地表 含重力的局域近似慣性系,忽略科氏力及其他非慣性效應 車的運動方向垂直於重力方向.3.假設實驗者初始狀態與車頂相對靜止.跳起的方向沿重力的反方向.答案1.不會.車...