1樓：甄叔
踩死剎車，正面撞擊，大概率車上人小擦傷扭傷。
時間來得及就掛上R檔，來不及掛N檔，以免產生後續影響。
現在汽車設計都有安全設定，剎車優先順序更高。
保持方向盤緊握。
2樓：老司機小王
踩剎車不就完事了嗎
腦子沒坑的廠家都會把剎車的優先順序做到最高，俗稱剎車是爺。
看過電影裡美國肌肉車原地撓胎拉煙的鏡頭嗎
就是通過踩住剎車同時大腳油完成的，V8的動力再強，也得依靠輪胎的摩擦力才能輸出到地面，剎車的制動力都大於輪上牽引力
3樓：瘋雲
油門無法回位，指的是鬆開油門，轉速沒有降下來。這裡要分兩種情況：
1.鬆油門的時候是2000來轉，鬆開後也繼續保持沒有降速。這時候估計前面有車需要減速，踩剎車是慢慢能搞定的，手動擋或者反應過來掛空檔的也沒事。
2.在提速上3000轉的時候，鬆油門不降速，甚至油門還繼續上去了。你會感覺油門在轟轟烈烈的響，速度在快速提公升。這時候菜雞司機跟老司機的差別就出來了。
正確的做法都是用比平時更大的力量踩剎車，路面積水的話松剎車，出了水範圍再踩。路況好或者前面有障礙就踩死吧。
踩剎車的過程中，掛空檔，觀察後面有沒有車追尾，確保安全並線到應該車道。
小提示，很多人開車沒試過地板油，第一次聽發動機轟轟烈烈的聲音會慌張。所以，自己的車可以在家車庫試試地板油空檔感受一下。如果有條就，找個沒人的直路，地板油試試0-100，再一腳剎車踩死，這對你開車是個很好的經驗。
4樓：陳必紅
所有的回答都很奇怪。我來西安時剛拿駕照，因為覺得技術不精又花了二千多元錢請了駕照後培訓，那用的是駕校的教練車，訓練時是在鬧市區開車，教練車是剎車連著副座，教練坐副座上，他想停車直接踩剎車就停了。教練車都這樣啊！
你們不知道？而且駕校的廣告上明說：學車時出了任何車禍，教練負全責！
不會吊銷我的駕照扣我的分！這個意思不就是說，學員驚慌失措踩住油門往前衝，教練有自信一踩剎車車就停嗎？那不就等於在說，同時踩剎車和油門，任何汽車的設計都是汽車停下且不會壞嗎？
不然誰敢這麼教車？
5樓：花花
我覺得這種情況下人頭腦都很慌亂，最先想到的是可以利用自然障礙物利用車的保險槓、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（岩石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失，這樣可以盡可能的減少損失，也可以保護個人生命安全。然後如果是實在難以控制的，可以找乙個比較安全的地帶扎進去，比如草地之類的空地，保命嘛，同時還能保護一下無辜的人民群眾( )緊急剎車的做法，使用先急剎後穩剎車法，第一腳制動先急踩下去，緊接著緩補第二腳，再根據發生情況的距離慢慢鬆開制動器踏板，手動擋汽車應該剎車踏板和離合踏板一起踩下。在雨天或者泥濘路面，可以使用蜻蜓點水剎車法，這種方式屢試不爽。
安裝制動防抱死裝置系統的車輛操作方法就是應該迅速抬起加速踏板，然後立即用力猛踩制動踏板（保持用力踩的方式），同時踩下離合踏板，使汽車迅速停下。碎碎叨叨比較亂，我更覺得應該做好防護措施，提前檢查好，從根源防止這種情況的出現。防患於未然可以最大程度上保護我們的生命安全。
6樓：摩羯勇D車若初見
油門和剎車，是控制汽車速度的兩個操作，出現故障都可能導致嚴重的後果。剎車失靈，汽車制動減速失控；油門失靈，汽車加速失控。
最可怕的是油門踏板無法回位，汽車速度不斷飆公升卻無法將速度降下來。碰上這種情況，司機們該怎麼辦？
迅速判斷兩點
1. 試試再踩一腳
有時候可能是油門拉線出現了故障，比如拉繩裡面有倒刺，是可能出現這種現象的，您可以試試再踩一腳能不能讓油門回位。
2. 油門踏板是不是被什麼東西擋住了
這種現象多見於地毯墊翹起，擋住了踏板的回位。這種情況下，您可以用腳試探下，還是很容易發現的。
以上兩點判明不能解決故障，千萬要鎮靜不要手足無錯，將腳移開油門踏板，採取如下措施:
指導思路:既然發動機在不斷地輸出動力，我們只要斷開發動機與變速箱之間的聯絡就可以了，也就是讓發動機處在空轉的狀態下也能解決問題。
先掛空擋後輕踩剎車降速，這個時候車只能利用慣性往前溜不會繼續加速了，等速度降下來再深踩剎車。
在整個過程中都不要猛打方向，尤其是速度還非常快的時候，還有千萬不要直接拉手剎，否則你一邊心慌慌一邊迅速拉死手剎，這個過程中如果沒有握緊方向盤或是遇到意外情況需要轉向，車很容易出現甩尾旋轉的情況，如果這個時候你又恰好給了一腳剎車，那麼多半是要翻車的節奏…
不過要注意，空擋滑行因為沒有了發動機反作用力，也就是減少了很多阻力，車輛的制動時間和距離會變得更長，在這個過程中大家要有心理準備，別因為比平時更難制動而感到驚慌。
油門踏板不能回位不是小事，現在我們只是理論來論述的，實際操作起來肯定會更加驚險。所以平時大家要多留心剎車和油門的異常。雖然問題很少突然出現的，但是你要多留意、多檢查，把危險扼殺在搖籃。
7樓：知三天乎
天！這太要命了！
如果油門踏板無法回位，也就是說持續加油，怎麼辦？
要趕緊觀察周圍情況：
如果道路情況還好，趕緊嘗試用腳掌向上撥動油門，嘗試恢復油門原位，不再持續加油。然後路邊停車，檢查、處理。
如果上述嘗試不奏效，或者道路情況稍微複雜，可以直接踩制動！要直接大力去踩！防止剎車距離過長造成制動器剎車片過熱，從而造成車輛更加不可控。當車輛速度減下來很慢以後可以直接熄火。
這裡要注意，我們剎車制動的助力，也是來自汽車動力。也就是說，熄火後，汽車的助力也沒有了。後果是，人力剎車力度根本不夠。
當然，一般的車熄火後，會有一定的蓄能。也就是還能踩一兩下。切記！
手剎，駐車制動器，要留在最後，低速使用。因為其力量不夠，而且容易被高溫直接燒毀。
如果在高速上，那更麻煩。前兩項不行，可以考慮右側蹭路邊欄杆減速了。要選平直段。如果車輛熄火，方向盤也是鎖定的，無法控制方向。
當然，如果有機會，可以考慮熄火、啟動的反覆操作。利用啟動，啟用制動系統和方向盤。
最後，車輛為什麼油門不回位？需要查詢原因。開車前檢查好駕駛室，避免有異物雜物影響腳踏板。
8樓：DUCKWING
還真開著2015款Ford Mustang碰到過這事，高讚回答裡踩剎車/掛空擋才是正確處理方式，我就是來分享驚悚體驗的……
朋友寒假回國把車扔給我保管，某天晚上我就開出去買KFC。當時剛在美國拿駕照，勉強會開車，也就是仗著路寬車少敢自己開。買完後開回高速，想體驗下3.
7公升V6的爆發力，腦子一熱就踩了一腳地板油，爽爽地體驗了一下推背。
然後鬆開油門的時候傻了，發現車還在繼續加速。以我當時的駕駛經驗我根本判斷不出發生了什麼事情，腦子一片空白，眼看著下乙個路口要到了，甚至都有了走馬燈的想法。得虧胳膊長且求生欲旺盛，我伸手就去夠油門想給它掰回來，這才發現是腳墊卡住油門了。
幸虧卡得不緊，一下就解除了問題，那時速度也才不到80邁。冷靜了一拍之後我就跟沒事似的直接開回家了。
從此再也不給地板油，不管是什麼車。
9樓：死掉的菜蟲
切入手動模式，將檔位降到最低。
同時控制好方向，逐漸靠邊。
直到轉速超過閾值，最終爆掉……
然後車子冒煙，你或許能救得了自己……
10樓：棄風翱翔
油門踏板卡住，不算千鈞一髮。剎車突然失靈那才叫千鈞一髮。油門踏板卡住你可以直接踩剎車，也可以掛空擋後踩剎車。車速都能降下來，停下車熄火。
11樓：Russell Zhang
手動檔：離合，切斷發動機的動力，靠邊。摘檔，剎車，停車。
自動檔：剎車，靠邊，掛N檔，停車。
建議不要馬上掛空檔，路況複雜，如果掛上空檔，需要動力的時候因為發動機轉速高，可能掛不回來了。
12樓：哈哈
雖說這種事不會經常遇到吧，但是遇到一次就是生命攸關的大事。
遇到了要先保持冷靜，不要驚慌。然後就是踩離合，使勁踩，讓發動機跟傳動系統脫離，忽視油門的輸入。
還沒完，再使勁踩剎車，別心疼，使出吃奶的勁來踩，等車停下來之後再抽根菸緩緩情緒。
有時間的話順便把車鑰匙拔了讓給車熄火，反正就是能想到的能用到的都給它使上，一切以把車停下來為目的。
要是很不幸，以上的所有操作都不管用，或者說是失靈了，別急著找上帝去祈禱哈。
就只能使出最後的殺手鐗了，瘋狂的打喇叭，先讓別人遠離你，然後用車的側身去撞一切可以讓你停下來的障礙物。
比如，隔離帶啦，花池啦，牆面啦，樹啦等等等等。
但是要注意別用車頭撞，這個太危險，也別撞人或者其他車輛，這個容易坐牢。
最後還是那句話，開車的時候一旦發生突發事件，別跟某些人一樣雙手捂眼啥也不敢就行，鴕鳥思想不可取哈，冷靜，冷靜，再冷靜。
13樓：
這種情況設想過，在高速上，開160時速，如果油門剎車都失靈，肯定會緊張，那個時候，估計會緊緊握住方向盤，我的設想是緩慢變道，變到應急車道，利用旁邊護欄強制減速。當然，這種時速比較高（時速高說明周圍車不多），如果比較低（這個時候一般車會多，就找個大車，頂上去，以現在的安全氣囊技術，一般撞不死的。
實際情況也遇到過，不過不是失靈，是前方突發情況，那個時候時速110左右，當時瞬間反應，瞄一眼後視鏡，變道而過，心跳加速。我在想，是不是真的可以做到心跳加速，腎上腺素飆公升，周圍的事物都變慢的可能呢，哈哈
14樓：FX27
如果是自動擋的車，且只有D檔不是手自一體：先注意觀察右方情況，能變道到路邊的就變過去，掛上空檔，迅速踩剎車熄火，如果不熄火發動機會立馬嘶吼，轉速表打表。
如果是自動檔手自一體的：掛到手動，切1檔，再怎麼踩油門也跑不出30km/h的速度，相對是安全的，靠邊，安全的情況下剎車熄火。
一般來說，帶檔是可以熄火的，注意安全即可。
手動擋的車，太簡單了，離合踩到底，靠邊，剎車熄火。
15樓：胡說亂想
這也是為什麼這都2023年了，作為乙個年輕人還是考慮買手動擋和自動擋的車。
不光是駕駛體驗的問題，手動擋的車如果踏板無法回位我踩下離合，你油門踏板踩出車頭，踩穿車底，這車他也動不了。
16樓：Althaea
首先剎車離合有乙個算乙個，都踩死！然後掛空擋，在。之後就是危險警報燈，等車速降下來在靠邊停車。
需要注意的是車速降下來前不要猛打方向盤。車在停穩之前一定不要熄火拔鑰匙（熄火了會沒有剎車助力，力氣小的根本踩不動剎車。拔了鑰匙方向盤會鎖定，到時車就只能朝乙個方向開了！）
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