1樓：DANIEL
關於自檢問題，不同款車要求不一樣，不要胡亂猜測，請詳細閱讀本車的使用手冊，按照手冊要求操作！
掛擋問題、何種檔位啟動和熄火、點火時是否擦剎車，也需要閱讀本車操作手冊，不同款車要求不同，不是問別人能解決的！
譬如我的車，不放在P檔不能熄火，更談不上其他檔點火了，網上傳授的各種攻略就是胡扯。
我現在是踩剎車按點火鍵，OVER
2樓：朱少春
如果你非要來乙個自檢的過程，那麼你就先按一下，儀錶盤燈都亮了，然後又滅了，再打火。
一般，直接按住打火就行，如果有問題，打火完成後會有相應問題的圖示提示。
自動擋和手動擋打火不一樣的地方在於自動擋踩腳剎打火，而手動擋一般在空檔打火，踩離合的原因在於如果忘記掛空檔而打火導致熄火發生才那樣做的。
3樓：
手動的，踩離合按啟動，就是發動引擎；不踩離合按啟動，就是自檢。
但為啥要折騰自檢一下，再啟動引擎呢？
如果你車有問題，啟動後該亮的故障燈也是一樣亮啊。
4樓：王站
一鍵啟動的手動擋和自動擋前面操作是一樣的。
也是按啟動鍵先自檢。然後你踩離合再按一下點火。
如果你直接踩離合的話，就直接點火了。
5樓：陽光學車情報局
手動擋是手動變速器(MT)，也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
手動擋優勢：
在相同品牌相同型號的情況下，手動擋較自動擋的車能便宜1-2萬元左右。
手動擋的車維修費用比自動擋的要便宜的許多，自動擋的車由於是國外產物，中國目前對於自動擋的車研製不夠成熟，因此在維修費用上要比手動擋的多。
手動擋的車能使司機真正體會到開車的樂趣，讓司機能感受到操縱車的樂趣;而自動擋的車就沒有這些感受了，掛上擋之後就可以開走了。除了方向盤、剎車和油門之外，其餘的要完全聽電腦指控，感受是車在操控著人。
這一條是重中之重，其實道理很簡單，手動擋的車有離合器，而自動擋的車則沒有離合器。而就是這個小小的離合器往往決定著司機的生死。我們在駕校學車時，基本上練的都是手動擋的車，教練告訴我們踩剎車時要先踩離合器，然後再踩剎車，這樣的話車停住後就不會熄火。
而我們在開車時，尤其是新手，本來操作就不熟，在遇到緊急情況時都會手忙腳亂，往往都是錯將油門當做剎車踩。如果是手動擋的車就會沒問題，因為踩剎車之前都會先踩離合器，以此斷開發動機動力與油門之間的聯絡，這樣一來無論是踩剎車還是錯踩在油門踏板上，車都不會向前走了，會安全的許多。而自動擋的車就不同了，自動擋的車沒有離合器，加之油門和剎車踏板都是用右腳踩的，因此出現緊急情況極有可能會發生交通事故。
縱觀錯將油門當剎車踩的事故中，幾乎全是自動擋車幹的。因此，在駕駛安全上，手動擋的車可完爆自動擋的車。
陽光學車情報局：自動檔 VS 手動擋，到底哪個更省油？
6樓：鋼鐵鯊魚
哪那麼麻煩，開門上車踩離合啟動松離合，開始系安全帶（如果之前別人開過，調鏡子調座椅），踩剎車鬆手剎，儀表上沒有任何提示燈了，踩離合掛一檔起步走人。
通電等自檢除了空耗電瓶沒有任何意義。
7樓：衣海雷
我沒開過你說的這種車。不過我感覺，如果是只通電是不踩剎車去啟動鍵。想啟動是踩著剎車按啟動鍵。
可以先不踩剎車按啟動鍵，看看儀表沒故障，再踩著剎車去啟動車輛。現在可能直接踩著剎車按啟動鍵就可以，車輛自己沒那麼麻煩。
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