1樓：小肥龍
普通家用車蓄電池12V 60Ah左右。乙個整體，內部是多個能夠提供瞬間大電流的2V電芯串聯。
電動車電池：48V 20Ah，由四個12V 20Ah電池串聯構成。
看上去，可以把這4個12V 20Ah由串聯改為併聯就變成了 12V 80Ah用在汽車上。
4個 12V 20Ah 串聯改併聯
完美！！！
其實你忽略了乙個最關鍵的問題：兩個電池的種類不同。
汽車電瓶，型號為6-QW-60
電動車電瓶型號為6-DZF-20
從型號可以看出，汽車電瓶強調的是冷啟動效能，其中最關鍵的引數為CCA(Cold Cranking Ampere)，圖中CCA 580A，表示0°F環境下，在電壓降到7.2伏特前，連續30秒可提供580A的電流量。
汽車電瓶強調低溫瞬間放電的能力，即CCA 580A。
而電動車的電池單純的用來儲存電量，即20Ah，強調儲存更多的電量，跑更遠的路程。
在低溫，或者多次點火情況下，將很難啟動車輛。電池也會因為多次瞬間大電流放電而損壞。
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