1樓：蜀錦傳媒
奧迪Q3車內設計採用了奧迪最新的家族式設計，要比奧迪Q5L顯得年輕化多點，但是比奧迪A6L等車型來說，受成本影響少了一塊控制螢幕，所以內飾設計介於傳統與科技感之間，而在內飾用料層面，還是奧迪的一貫作風，該厚道的地方絕不含糊，而看不見的地方則更注重耐用性。
奧迪Q3共有3種動力形式9個版本，預算不足的消費者我們推薦購買27.43萬元的35TFSI進取版本，奧迪1.4T發動機加雙離合變速箱組成的動力總成足夠滿足日常的家用需求，同時入門版車型的主被動安全配置也較為齊全，全景天窗、電動後備箱、真皮座椅、液晶儀錶盤、主副駕電動調節、車內氛圍燈、車窗一鍵公升降等舒適性配置也有搭載，入門版本能夠顧滿足日常家用。
而預算足夠的消費者建議直接選擇售價為32.28萬元的45TFSI時尚型，有了2.0T高功率發動機與quattro四驅系統的加持，你完全可以將它當成加高了的小鋼炮駕駛，操控與配置都上了乙個台階。
寶馬X1的賣點就是空間，它比同級別車型的車內要大上一圈，乃至後排空間與寶馬級別更高的X3相差不大，但寶馬X1也丟失了品牌後輪驅動的特色，同時中低配版本還搭載了三缸發動機。好在採用家族式設計以及較大的車身尺寸，寶馬X1在某些角度看過去有X3的感覺，車輛外觀具有高階感，不然銷量會受影響。
在內飾方面，寶馬X1是過去的寶馬家族式設計，在科技感方面弱了一點，但是中控的視覺重心偏向於駕駛席，車內有著一定運動氣息。當然，寶馬X1的重點還是在後排，後排座椅的軟硬度適中，頭枕面積較大，加上全景天窗向後排延伸，後排座椅的舒適性要高於前排。
寶馬X1目前在售有兩種動力形式4個版本，在意空間且預算不足的消費者我們建議選擇29.88萬元1.5T尊享型，該版本的配置較為豐富，不過要忍受三缸發動機平順性不好的缺陷。
而預算充足我們還是建議選擇30.98萬元的2.0T領先版，它的配置同樣也很豐富，但是2.
0T的四缸發動機在駕駛感受上更出色，而且後續賣二手車也會好賣一點。
沃爾沃XC40是豪華入門級SUV中很適合女性駕駛的車型，因為北歐簡約式的內外設計專門針對女性需求進行了調整，外觀與內飾的細節處要更時尚一點，不像沃爾沃家族式SUV那樣「正經」。但是考慮題主也是有小孩得，所以這款安全性較好得豪華入門級SUV也比較推薦。
此外，沃爾沃XC40內飾儲物空間採用了「一臂之內」的理念，在駕駛席一臂的範疇內有證件儲物、帶冷藏效果的儲物格、能放手包的門板、掛外賣的掛鉤等儲物設計，可以滿足女性的儲物需求。
安全性方面沃爾沃一貫不會吝嗇，它全系標配了自動剎車、膝部氣囊、頭部氣簾、車道偏離預警、車道保持、自適應遠近光燈等等主被動安全配置，能夠給女性駕駛員提供全方位的保護。另外，沃爾沃XC40作為一輛緊湊型SUV，它在同級別車型中的尺寸資料並不佔優勢，所以對女性駕駛員而言，它有著城市駕駛的靈活性並兼顧了SUV的視野優勢。
沃爾沃XC40全系只有入門級版本搭載1.5T發動機，我們並不建議選擇搭載三缸發動機的入門級版本，因為三缸發動機的駕駛感受還差點意思，而其餘搭載的4缸發動機版本的機械素質比較出色，並且在售價差異不大的情況下還匹配了四驅系統。
所以推薦車型，我們推薦售價為28.68萬元的T4四驅智行版，作為次低配版本搭載2.0T發動機與全時四驅系統，配置方面全景天窗、遠端啟動、液晶儀表、LED大燈、自動雨刷等實用性與舒適性配置皆有搭載。
買豪華品牌除了買品牌的認可度外，更重要的是消費者對於車型有了更高的追求，而不是簡單的一輛家用SUV，而我們推薦的這幾款車型皆有特色，沃爾沃XC40適合女性駕駛員，奧迪Q3的科技運動感出色，寶馬X1的空間優勢較大。所以這幾款車型選誰都不會失望。
2樓：時光末路
在國內汽車市場中，售價在10萬一15萬元區間裡的汽車是最暢銷的，例如轎車中的Gran Lavida、軒逸、卡羅拉，吉利，SUV中的哈弗H6等等。
第三代哈弗H6
哈弗H6自上市以來，八年時間獲得了85個月度銷量冠軍，成為名副其實的國民級SUV神車。而第三代哈弗H6即將於今年8月份上市，擁有更大空間、更高智慧型配置、更安全配置車身構架的哈弗H6將到來。當然，現款哈弗H6同樣足夠出色，值得推薦。
如果你打算購買一輛家用SUV，12萬左右預算，哈弗H6是首選車型，
第三代哈弗H6前臉進行了公升級，充分詮釋「飛簷凌空」的造型精髓，橫貫式下格柵與前保險槓兩側導流口處的線條都非常銳利。可以說，以經典幾何紋樣的「疊勝式立體前格柵」的視覺主體，配合兩隻炯炯有神的「大眼睛」，把年輕和浪漫的躍動展露無疑，
第三代哈弗H6將搭載先進的L2級自動駕駛輔助，其中包含AEB自動緊急制動系統、ACC自適應巡航系統、盲區監測、半自動停車輔助與交通標誌識，
本田冠道
自推出以來，本田冠島靠其時尚的外觀和非常大的二排空間獲得了良好的市場反應。冠道和漢蘭達針對的客戶是不一樣的，買漢蘭達都是因為7座，如果對座位沒有要求一般會選擇冠道，冠道設計為五座還是對漢蘭達有一些競爭，與漢蘭達的「普通」內飾相比，冠道內飾有一種更豪華的感覺，在你可以觸控的每乙個地方都有皮革包裹，寬闊的前排座椅讓駕駛成為一種樂趣。擁有最好的隔音效果，同時照顧到了前後乘客的心情，
車身兩側的雙腰線犀利動感，配上懸浮式車頂和19英吋的鋁合金輪轂，看起來非常有力量感和運動感。尾部設計感十足，有「C」型尾燈和雙邊四出的排氣管設計，而且每段線條都非常自然流暢，給人一種親近感，使其在同級車中擁有更好的競爭優勢和辨識度，
現代勝達
作為前些年現代家族的招牌車型，可以說有著非常高的銷量和熱度，表現並不遜色當年的漢蘭達，但兩年前的換代卻成為了勝達的噩夢，再加上韓系車品牌力的直線下降，最終使得這款車淪為了市場的配角，如今全新車型的到來似乎讓消費者看到了希望，新車在外觀、內飾、配置等方面都進行了公升級，展現出了更強的產品力，這對於全新勝達長遠的發展奠定了基礎，
但全新勝達的前臉卻如同換代，全新的設計理念帶來了比較驚豔的視覺效果，其中鍍鉻網狀格柵和燈組變化最為明顯，全新的樣式讓人眼前一亮，兩者緊密的結合拉伸了前臉的橫向視覺效果，下方鍍鉻元素裝飾的前包圍更加的動感；車身造型依舊比較飽滿厚重，帶來了不錯的安全感，尾部採用了時下流行的貫穿式尾燈，紅色的燈組格外顯眼，呈現出了比較高的辨識度，總之，這樣的外觀很年輕動感，符合了年輕人的審美，
尺寸空間可以說是全新勝達的一大優勢，長寬高分別為4930mm*1910mm*1720mm，軸距為2865mm，從引數來看要比漢蘭達還要出色，國產車型內部座椅依舊將會採用2+2+2的6座布局，海外版有5座和7座可選，這樣的內部空間非常的寬敞，迎合了國人對空間的需求，
3樓：JETOUR捷途
【回答】SUV的大空間對駕駛者來說意味著什麼呢？相比於小型轎車，SUV既可以滿足人的通勤、出行需求，還有足夠的空間、豐富的功能、更高的安全性，讓人可以說走就走、暢享旅途，給了我們極大的用車自由度。所以說買一台SUV，買的不僅是車，還是一種生活態度，車與生活態度，看似截然不同的兩種概念，究竟有何聯絡？
在汽車空間的問題上，前排空間大小是駕駛者關注的因素之一。主駕駛是車主長時間乘坐的地方，當車主體重較重時，倘若方向盤和駕駛座之間的空間過小，就會產生窒息感，讓駕駛的體驗感直線下降；倘若控制板與駕駛者之間距離過遠，則不方便駕駛途中觸控按鍵，出現行車潛在的風險。還有乙個不可避免的尷尬情況，家人、朋友借車之後，方向盤、控制板與駕駛座之間的距離習慣不是自己想要的，一次次調動未免太過繁瑣。
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一輛優秀的大空間SUV，既能為生活增添不少方便與趣味，提公升自己的生活品質，也能表明自身追逐高品質生活的態度。全新一代捷途X90為你打造私人駕駛空間，讓每一次乘坐都變成一種享受，當旅途變得舒適，心情自然變得愉悅，還在等什麼？趕緊來感受屬於你的私人領域吧！
4樓：chefashion
1、上汽通用別克昂科旗
作為中大型SUV，昂科旗的空間表現還是很強的，全車系分為7座和6座這就對昂科旗的空間有很高的的要求，昂科旗的車身尺寸為4981x1953x1727mm，軸距為2863mm其實並不算大，但是整體乘坐效果還不錯。
動力部分昂科旗採用了2.0T發動機，最大馬力為237匹，峰值扭矩為350牛公尺，匹配9速自動變速箱，百公里油耗7.4-8.
1L，整體表現還是不錯，而且昂科旗的配置也很豐富，作為目前別克的旗艦SUV，比較符合價位的需求。
2、上汽大眾Teramont
Teramont空間表現堪稱一流，車身尺寸為5039x1989x1773mm，軸距更是達到了2980mm，而且還有乙個近似於標準的後備箱，這讓Teramont有了極高的實用性，無論是Teramont還是TeramontX在空間方面都無可挑剔。
3、一汽紅旗HS7
空間方面紅旗HS7的車身尺寸為5035x1989x1778mm，軸距更是達到了3008mm，由於是五座設計，因此紅旗HS7的乘坐空間表現比七座會更加舒適，整體空間表現是令人滿意的。
動力方面，紅旗HS7採用了3.0T V6發動機和8速手自一體變速箱的組合，最大馬力可達337匹，峰值扭矩為445牛公尺，百公里油耗則為10.9L，作為一款行政級的SUV，這樣的表現還算不錯。
5樓：天狼星
我推薦自用的2016款十週年紀念版的柴油四驅哈弗h5。推薦理由：1,空間大，尤其是後備箱,2,動力強勁，2.
0t的柴油機動力沒得說。3,省油，接近2噸的車，百公里油耗八個左右。4，功能強大，分時四驅加差速鎖，還有低速四驅，陡坡緩降，起步輔助，讓你出去野營之類的脫困能力倍增！
再說說缺點吧！1:手動擋難住了很多人，尤其是一二線經常堵車的小夥伴，2:
相比轎車來說這車沒什麼舒適性，帶大樑的車都一樣！3:國產，對於很對人來說繞不開的坎，我一直都開的國產，感覺可靠性挺好的，不比合資差！
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