1樓：私心
我覺得長得差不多表示已經做出了家族式的前臉外觀了，這樣覺得這個品牌形象變得好大上了許多，沒有家族式外觀的品牌總感覺差點意思，這是我個人的觀點。
2樓：
說到乙個模子，確實這樣的，你想嘛，沒有技術底子是沒辦法做全新樣貌的汽車的。所以也就只能對車子進行大換殼，哈弗系列在我的印象裡面，基本上所有的車型都是乙個樣，沒有好大區別，有時候會傻傻的分不清楚，其實這種情況很容易理解，比如你在沒錢的時候會經常買新衣服嗎？肯定不會，但是你要出去不停的見客戶，那麼怎麼辦呢？
只有這一件衣服經常穿了！哈弗也一樣，因為沒有技術，沒有創新能力，所以不敢大規模的換車子外觀，再加上同級別不停的更新換代，自然也不能落後，於是就有了H6系列一百多個配置，但是基本上沒有區別的局面。不像別克系列，技術底子厚，想怎麼換外觀就怎麼換外觀，所以，沒技術，沒創新能力才造就了哈弗現在的局面。
3樓：
樓主，你絕對不是乙個人！很多人都這麼覺得，而且不是沒有原因的，這反映了哈弗的乙個現狀，那就是缺乏創新能力，現在的車型雖然眾多，但是如果要區分的話，還真沒人能分得清楚，這款是H系列還是F系列，我記得之前的時候，我有乙個在4兒子店幹銷售的朋友跟我說，如果不是看配置單上面的引數，他都分不清楚他賣的是哪乙個配置。這可不是開玩笑，大家可以算一算，到現在為止，單單H6系列的車型配置就有超過100款拉皮車，光H6的1.
5T就15款，15改款和16款，完了還分公升級版和運動版。最後還有個coupe版，說句不好聽的，現在H6有多少款，估計他們自己也不清楚了。當然，這一百多款H6其實區別並不是很大，都是一樣的前臉、一樣的設計語言，一樣的內飾，不同的可能就是輪轂或者配置的區別，以至於現在有很多人都調侃：
哈弗的外觀都一樣，而且一百多款車型沒什麼區別，都叫不過來了，怎麼辦，然後靈機一動，乙個H系列數不清了，那就換個號再來吧，於是就有了F系列。當然，這只是乙個笑話，我們也都知道，換外觀的話，其實牽扯的比較多，投入也會很大，也正是這樣，才延續了哈弗系列換殼的計畫，不過，這也從側面印證了哈弗系列缺乏創新能力的事實，要知道，跟哈弗同級別的吉利博越和長安CS75，經過不少次的換代公升級以及改款，外觀和第一代相比已經發生了翻天覆地的變化。
因此，創新技術上的缺失導致了哈弗系列雖然新車眾多，但是依舊都是換湯不換藥的拉皮車，因此，只有技術上取得新的突破之後，哈弗系列才會迎來大換殼的熱潮，不過在我看來，短期內是不會出現的。
難道只有我乙個人覺得華為手機越做越醜嗎？
我還以為是我乙個人的審美畸形。華為手機真的越來越醜，你看那大黑邊框，長下巴，超級厚的機身，旗艦機還搞了個滾筒洗衣機版式，而且不知道為啥，華為特別喜歡在背面搞花樣，總是喜歡在背面下功夫，什麼玻璃機身，浩瀚藍，星空色，花裡胡哨的，我買手機又不天天盯著它的背殼看，我看的是螢幕啊。還有旗下的榮耀，以前把那個...
話說難道只有我乙個人覺得雙笙的某些歌明明到高潮了，平平淡淡喘口氣就過去了呢？
因為她都是靠後期修音，本音沙嗓。跟她做修音的都知道。唱歌，現場的話不修音會是車禍。so她不唱現場，直播也不唱，唯一長了一次說自己感冒了呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵。 唱歌沒有什麼感情，翻唱真心沒有原唱好聽 ncf不要來刷ss的翻唱多麼多麼好聽 唱功一般，歌停下來的感受就是 平淡。最大的 weiyi 優點...
只有我乙個人覺得Kaws 很恐怖嗎？
vivienne zhu 我覺得粉色的還蠻可愛的，有一種萌萌的感覺 vivienne zhu 為何人人都愛Kaws？關於Kaws成為潮流先鋒的成功秘密 Fly 很正常，特別是國外的一些藝術家，經常弄這些東西，可以說很好的表達了負面感情，其實作為設計類的工作者來說，是很好的。在國內基本這些東西都審核不...