1樓：黃世琛
一輛車熄火靜止在地面上，如果讓兩個人在後面推，空檔（也就是踩下離合）的時候，把車向前推動的加速度較大，當掛在1擋的時候，加速度會較小。
這是乙個公說公有理婆說婆有理的問題。因為這個加速度變化的原因不是質量，而是掛空檔的時候發動機是沒有轉動的，掛1擋的時候輪轂會帶動發動機一起轉。
你既可以理解為，慣性沒有增加，只是由於發動機有乙個阻礙輪子轉動的力矩，所有掛1擋的時候更難推。
也可以理解成，發動機轉動也有動能。掛1擋的時候要帶動發動機旋轉，發動機的機械零件做圓周運動，這個圓周運動也是有慣性的，也要做功才能產生轉動動能的。
我個人覺得學習是為了學以致用，能夠把問題想明白，愛怎麼思考隨便你。就好像解一道題可以有多種不同的方法。我覺得你跟你爸其實都懂的怎麼分析問題，你們的差異只是思路不同而已。
只要理論能聯絡實際就行，沒必要爭論我的想法對，你的想法錯，其實可以都對嘛，沒有問題的。
2樓：無處丶躲藏
慣性和質量有關。。。。。這是初中物理
你說的慣性我大概知道意思，就是比較會溜車。
的確，踩離合的時候，發動機輸出斷開，不會被拖。
所以溜車，空擋滑行有一定要危險性。
手動擋車跑四十多碼的時候踩離合踩剎車減速到十幾碼然後掛二檔松離合繼續走可以嗎
凱迪不想拉客 從40km h的速度減速直接踩剎車就可以，不要同時踩離合，踩離合等於切空擋了，空擋剎車和有檔剎車不一樣。直接踩剎車速度刹到10 20km h然後松腳剎 踩離合 掛2檔 輕踩油門提轉速至1500 2000轉 慢松離合 踩油門走起 Freedom 可以啊，加減檔是正常操作，松離合時候記得踩...
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