1樓：啊長
不用著急，不用強求，多練練就行了，練到一定程度自然就可以了。膽小的新手比什麼都敢幹的強太多了。
如果開個幾千公里再不敢的話再想想辦法。
2樓：朝歌晚酒TM
剛考完駕照就去外地工作了，在外面一年多沒碰過車，差不多任務作穩定後買了一輛二手車準備練車，第一天上路在乙個十字路口熄火十幾次，最後那個綠燈就我乙個人過去了，實在是有點不好意思，但是！誰讓我是新手呢？那也沒辦法不是，關鍵是心態要好，心態要穩，不能著急，一著急就犯錯。
反正就這麼大概開了幾次就好多了，這東西就是熟能生巧，我那會考駕照的時候也覺得開車好難，學幾次就不怕了，最後駕照拿的也順利。
最後回到題主的問題上，我上路第一天起就是乙個人，朋友們都不敢坐，那沒辦法，要是一直不敢開，那就一直不會開、不敢開，所以我的建議是，先買乙個200萬的第三者，然後遵守交通規則就行了，硬著頭皮上，勇敢邁開第一步。
加油！我看好你！
3樓：二師兄
首先從角色來說，一位新司機上路時，缺少駕駛經驗，遇到複雜車況路況會緊張慌張。
一方面副駕駛可能會真的提出有效的建議，另一方面是完全出於心理安慰的，就是不自信，缺少別人的肯定。
其實誰剛開車都會手忙腳亂很慌張，最重要的是熟能生巧，甚至說每輛車的情況都不一樣，我自拿駕照以來現在開超過8萬公里，換開其他車的時候都要熟悉一下，各個功能方面，油門和剎車的線性，車頭長度，車身寬度等等。
說到底您還是1.自身駕駛技能不熟練，需要多多開車多多練習
2.對於這台車不熟練，也是需要多開多練。
其實副駕駛與駕駛員的視角差距是很大的，開高速的時候副駕駛幫忙調個導航，複雜路口指一下路還是可以的，大多數時候還是要遵循"方向盤在誰手裡誰說了算"原則。
祝行車平安！
4樓：吱吱呼
針對性找原因
比如我最初不敢自己開是因為怕停車時沒人給看著且停車密度大時怕刮蹭，所以我會多留意停車。
你不敢的具體原因是什麼，找出來，然後針對性練習。
5樓：清秋
你如果害怕上路就別開了，車服務於人，而不是給人壓力，蹭一下就蹭一下，多開開啥都會了，就找個車少的地方試試不同速度不同程度的剎車的制動距離，與極限制動距離，其他沒啥好注意的，剎車都挽救不了，其他都白扯，剩下交通知識是考試來的，駕駛習慣是多開來的，自己習慣的才是好的，副駕逼逼賴賴不一定是適合自己的
新手開車總是受到驚嚇怎麼辦？
R.Zh 想當年我對自己技術已頗為自信的時候，在荷蘭租車玩，阿姆斯特丹郊區的乙個街趴位置，哥嫻熟的打輪倒入，回輪臥槽，把前車的側屁股蹭住了一丟丟，心想我靠，不會吧，我的技術竟然一把進入的時候會蹭到？淡定，冷靜，這個時候考驗的是心理素質，別慌，只要原路往回不就沒事了，蹭的那個印兒還不知道看不看得見呢 ...
新手在繁忙市區開車，有什麼實用小技巧？
平凡與奢華 一 保持車距大部分城市交通事故的原因是前後車追尾。為了不撞人或不被人撞，既要時刻注意前車的速度，也要通過後視鏡觀察後車的動態。行駛一段距離後，應踩一下剎車，提醒後車注意與前車的距離。尤其是夜間行車時，踩剎車預防追尾的辦法非常實用。二 安全超車 超車必須在有百分之百把握的情況下進行。當確認...
新手開車怎麼樣才能快速提高開車技術？
木南 貼好實習標，變道一定要打燈，多看後視鏡，速度要慢慢提快，別管後面按喇叭的，他急你讓他飛過去。自動擋的話一定一定要分清楚檔位。最後開久了就熟能生巧。誰也不是娘胎出來就會開車，都是天天堵著堵著就會了。 兩個問題，膽子夠不夠？心夠不夠細？能做到，直接出去溜一圈，找個來回兩千公里的長途，每天走三百公里...