1樓：蘑菇頭
然後把左腳拿開安安穩穩開車在高架上邊聊天邊開車鬼使神差的動了下左腳 80多的速度嗡的一下就停那了人往前衝了一下然後手也衝了一下把檔位衝N擋了著急走光踩油門發現哄哄的不走一看 N擋了然後掛D又走這次快把左腳撇門外去了後來一開自動就把左腳撇老遠右手也無處安放了
2樓：回文璇璣圖
今年暑假剛剛拿到駕照，我爹為了喝酒就每次出門都讓我開車。第三次上路的時候，前面開小毛驢的朋友車速超快，突然車輪一拐人就甩出去了，正好滾在我車前。媽耶!!!
幸好我那時候正處於試圖改變「一腳剎車一腳油門」陋習的時候，經常不自覺左腳就放剎車上，事發時我左腳一哆嗦直接用力踩下去，幸而我從來惜命車速一直較慢可以及時剎住車，那時候那個騎小毛驢的朋友已經滾到我車輪前，再近一點我就會壓上去了。事發之禿然，後座暈車的小夥伴因為我的急剎抄起書包就要揍我，經我提醒才發現原來前面有事故，天知道我表面冷靜其實心臟都快懟到喉嚨上來了。
後來覆盤，我深以為要是我當時只用右腳，事發時我就會需要更多一些的時間把右腳從油門挪到剎車上，畢竟頭腦反應必然比不上肌肉反應的速度，那麼可能那個朋友現在可能已經蓋上白布惹...
而且這樣也不存在會把剎車當油門的情況，因為一旦習慣左腳剎車，遇事左腳它自己就會有想法，哪怕右腳也哆嗦了，油門剎車一起踩也是優先剎車(傷不傷車我就不懂了，不過總比傷人好對吧)
3樓：吳克
左腳剎車右腳油門是可行的。而且有許多人就是這麼做的。
我的工作是日語翻譯，有次乙個甲方是日本汽車工程師，跟他隨便聊天他告訴我說，自動擋的剎車踏板之所以故意做得很大，比手動擋剎車踏板大出兩倍，目的就是為了兼顧用左腳剎車的人士。
我原本是右腳剎車的，聽他這麼一說回去自己開車試了下左腳剎車……然後就欲罷不能了，一腳乙個踏板比只用右腳好用多了。
直到現在，我都一直在用左腳踩剎車，右腳踩油門。感覺爽歪歪。
4樓：Observer翔
一般情況下，我是說一般。左腳沒有右腳靈活，所以為了穩定線性的剎車，用操控好的右腳會更好些。從不用左腳剎車的人試一下左腳剎車就知道了，會煞得很突然，容易讓後車反應不過來，也讓乘客不舒服。
當然專業賽車手專門練過的就另當別論了。
為什麼開手動擋的車習慣單手方向盤，自動擋的車缺不習慣單手？
老波先生 政策教會了我要雙手掄方向盤。礦山開車教會了我要雙手掄方向盤。高速駕駛教會了我要雙手掄方向盤。鄉下駕駛，我愛怎麼來怎麼來，我就喜歡左手方向右手檔。有時候我還右手方向左手檔。就這麼任性。腿也打過方向，腳也踢過檔桿。任性。反正鄉下這路，連50都跑不起來。最重要的是，連個人影兒都沒有！ Smile...
總是聽人說手動擋比自動擋的車省油，是真的嗎？為什麼？
二手車吳彥祖 二 自動變速器 AT 自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。現在汽車常用的自動變速器主要有以下幾種型別 液力自動變速器 液壓傳動自動變速器 電力傳動自動變速器 有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速...
請問自動擋的車用兩隻腳開還是用乙隻腳開最好呢？
張小土 這樣，我們做個簡單的實驗，開啟記事本，然後左手輸入F，右手輸入J。然後JFJFJFJFJFJFJFJFJFJFJFJFJF這樣輸入，盡量快。然後你再試試乙個手輸入JF，也盡量快。如果JFJFJFJFJJFJFJFJFJFJFJFJFJFJFJFJFJFJFJFJJFJFJFJF 出現了加粗的...