1樓：坑坑坑爹啊喂
不太清楚題主想要了解哪一方面的問題
先說三缸好了：
至於幾個缸的確不重要，從e power的概念來說，作為串聯式混動系統來說，發動機的主要工作是為電池提供電能，從這個角度來說，並不需要效能多強勁，而需要的是效率高。一台設計合理的小巧的三缸發動機完全有能力完成這樣的工作，從以往面世的產品來說，大家在相似的產品上也都傾向於選擇小巧的三缸發動機來作為增程器。從nvh角度來說增程器一般都工作在相對穩定的工況下，也比較容易避免因為三缸帶來的一些不平衡引發的問題。
自然吸氣 ？
其實這個不重要，無論渦輪還是自然吸氣，核心目的還是更高的熱效率和能量轉化的能力，針對同樣的電量的需求，如果自然吸氣可以滿足要求，為什麼要用更熱更重的渦輪增壓發動機，並為此負擔更多的冷卻和空間？
2樓：海邊慢步
w12好不好？平順，效能好，你買的起嗎？
轉子發動機好不好？動不動就萬轉，爽不爽，你用的起嗎？
什麼動力系統，最終匹配的不是汽車，是市場。
家用a級車，最重要的是在不高的成本下，滿足動力和排放的要求。
三缸是為了扭矩，單缸越小，扭矩越吃虧
小排量t是為了提高效率，也一樣
兩田的混動車可以關閉混動系統單純用發動機嗎？
走啊走啊 擁有過豐田普銳斯和本田的小混動車，普銳斯電池故障以後全車癱瘓，能移動但是沒有動力，本田的電池故障以後沒有太多影響，能駕駛，就是發動機一直工作，所以豐田的混動系統和本田的不同，感覺本田的混動系統即便混動系統故障了，車一樣可以靠發動機正常行駛 Hanson 因此，如果電動機廢了，本田的混動車基...
本田的混動和豐田日產比有什麼優勢和劣勢？
愛車零距離 眾所周知，混動版車型可以帶來更好的駕駛體驗以及更低的油耗，所以即便在電動車當道的年代，依然有人選擇混動車型。而說到混合動力系統，大當家最先想到的就是豐田和本田，兩個品牌作為混合動力的先驅，也經常被大家拿來比較。那麼今天，範兒就和大家聊聊，這兩家的混動系有何不同？究竟誰更勝一籌呢？本田i ...
油耗低於混動！你能想象日產軒逸有多省？
夏小桃 父母覺得你生活條件差，在受苦賺錢，總體說是沒有安全感。每個人成長環境和價值觀念不同，用言語說服父母不太有用，不如行動起來。給父母買好保險，和兄弟姐妹商量每月給父母贍養費，最好能比當地平均水平稍高些，讓他們的生活確實得到品質提公升和安全保障。做好這些自然可以無負擔的分配剩下的開銷了，旅遊或其他...