1樓：巴啦啦
捷豹可能看著便宜，用車成本太高了，小保1400，英菲尼迪只要900，而且，積架車因為電子元件較多，後期出故障的概率還是很大的，裝配工藝不敢恭維，異響，天窗漏雨這種問題，網上一搜一大把。全鋁車身，聽著高大上，維修費用也是很高大上的。同時，兩車同樣二手殘值超低。
有這個預算，為何不買3系
2樓：李燈橋
與其選擇中國產的q50l，為什麼不選擇進口的q50呢q50的14款有3.7自吸351馬力的，不知現在還在不在售，我覺得應該在
q50l的發動機可就不同了，是賓士那個吧。穩定但沒什麼意思。另外就是軸距長一些。
進口q50，還是值得了解一下的
3樓：帥就乙個字
英菲尼迪接下來會走回頭路用回以前的轉向系統就好像福特通用之前的雙離合變速箱現在無聲無息用回AT 三缸機接下來也會被拋棄三缸發動機就是為了省錢的但是解決三缸機抖動花的成本會很高而且還不一定什麼時候能解決問題。所以消費者有時就是廠家的白老鼠還要為廠家的試探性行為買單所以不管買什麼車不推薦太新的技術
4樓：iMaki
論駕駛英菲尼迪有多11匹的馬力和線控轉向，占上風。
論豪華感和品牌力，捷豹占上風
論可靠性，日系可靠buff+英系不可靠debuff，很明顯英菲尼迪占上風。
論後期維護，五五開
所以綜合說我比較推薦英菲尼迪，但我還是建議你自己去試試實車。
捷豹epce和xel選哪個？
wayne he 我也糾結過，最後買了epace，但是重新買我就買xel了，轎車還是操控好些，最重要的是適合改裝，suv太高了不好看。女孩子不改裝就看你看中什麼了，看中操控和後排空間就xel，看中高度就epace。還有epace這車保有量低，好處是走在路上不會撞車，巨小眾，壞處就是配件少，改個啥都比...
關於320Li與捷豹xel的選購問題？
水友 我的話就選xel了。你周圍如果有差不多價位的車，那肯定是bba，多沒意思，看也看膩了啊。要是中大型車裡選，那重複就重複，畢竟有可能商務需求佔比很大。不過這些中型車，我反正覺得沒啥必要。 驚鴻一瞥又一捺 看了大家的回答，說點不一樣的觀點。外形捷豹勝出，內飾就算了吧。雖然寶馬內飾一直被噴，但那是跟...
25萬左右，捷豹XEL和CT5選啥？
木子曄 xel7500選裝英國之寶賊划算，25的xel配置比ct5高，不過xel尺寸和ct4差幾公分，可玩性挺不錯的，你可以試駕一下再說。我覺得ct5挺划算，不過ct5的定位可能略高於xel yolo 要是我，我會選積架。我也不談什麼價效比，引數，動力操控這些。這些你自己去試駕。我之談買車之後的生活...