1樓：qiqijojo
1、中國制定銷售策略的人必須寫檢討，砸自己招牌。首先名字就可以學學沃爾沃，人家叫「沃爾沃亞太」，也沒叫吉利沃爾沃啊。
2、捷豹和路虎要分開賣，定位完全不同，受眾人群也不一樣。這個大街上看看就知道了，看積架和路虎的大部分車主都是完全不一樣氣質的人。
3、老打折，大家印象就差了。典型反面案例，阿法羅密歐和15萬卡迪拉克。
4、想辦法讓大部分人知道這個品牌。
2樓：
對比價錢、空間、外觀內飾、品牌、效能、油耗、配置看一下就差不多知道沒什麼戲了，保值率、穩定性什麼的都是後話不多說。
1.價錢：同級比肩BBA了已經，起步價也挺高的；
2.空間：四公尺四多一點，沒看實車，反正空間也太大不了；
3.外觀內飾：沒有決定性優勢，同級除了老Q3差點意思剩下也沒有太醜的；
4.品牌：比我謳歌強點，二線；
5.效能：功率看得過去，但是這麼不大點兒尺寸一噸八往上是什麼鬼，我混動CDX後備箱加了動力電池才一噸六，推重比完球；
6.油耗：沒試過，就算個平均水平吧；
7.配置：前頭都沒看上誰有閒心再對比有沒有座椅加熱通風ACC去。
所以，要麼打折，要麼打醬油……
補充一句，要是30萬以內能落地，功率不用動，車重控制在1.6噸左右還有得賣，起碼一腳油門下去還能讓人覺得錢花得還值，你看看人家隔壁凱迪拉克。
3樓：
我昨天去了4s店看過實車了，確實很漂亮！！！但是，現在不打折售賣，所以我絕不當冤大頭客戶！！！只能等到它打折後再買了！！！！
4樓：hyu jj
我可不會買，伺候不起呀。
28萬，Tiguan可落地了，那個大多了，修理還便宜。窮點邁騰，再窮雅閣。
要是有錢，30萬，雷克薩斯ES呀，起碼10年不用修理，富一點再加X3這個車降10萬，18.88起我也不會考慮。傑豹適合土豪，開發商、搞P2P那些人
5樓：jasonchuan
緊湊減豪華市場，也就q3，與x1，q3尺寸動力完敗，x1的2.0t優惠過後還是有些價效比，但這貨如果後期再有3萬的優惠，全系四驅加特，秒殺一眾緊湊- SUV
6樓：易車
點評：捷豹E-PACE在車身尺寸方面，與其他幾位競品相比並不是太佔優勢，尤其是面對加長後的寶馬X1，差距更是明顯。但其運動的外觀設計及做工用料的一流水平來看，也有著不俗的競爭力。
作為豪華品牌緊湊級SUV來說，捷豹E-PACE已經算是姍姍來遲了。而對於中國市場來說，未經加長，後排空間不夠出色的問題也出現在E-PACE上。不過趁著BBA的三位對手還未換代之際，E-PACE也許能夠憑藉著豐富的配置和獨特的造型來打出屬於自己的一片天。
新車亮點：
1、捷豹旗下首款緊湊級SUV，原汁原味引入2、Incontrol互動系統，功能豐富3、儲物空間優秀，設計合理
4、2.0T高/低功率動力，全系提供四驅
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