1樓：玄隱真人
核心技術儲備不夠生產鏈不成熟盈虧和市值完全不成正比打比方 19年蔚來營業額37億而寶馬8000億，蔚來虧損11億而寶馬利潤400億這種條件下蔚來的市值比寶馬賓士高出一大截，別和我說什麼這是買未來，以大車企的技術儲備和生產鏈做個電車沒什麼壓力寶馬13年就有i8了，福特剛搞了個Mustang電動車各方面引數哪個不比蔚來好還有質量和售後保障，通用也搞了個悍馬ev
2樓：
先回答，有泡沫！
但是有泡沫不等於沒有市場潛力，市值說白了是把企業的未來價值和期望利潤體現在了現在的股價上。
新產業的泡沫是正常現象，新能源普及是板上釘釘的。
但是蔚來和小鵬能活的怎麼樣還是要看品牌建設和成本控制，不要把行業和一兩個特定車企完全等同起來，雖然我也希望它倆好好加油
3樓：TheFlyMan
任何新興產業上市初期都是會有泡沫的。金融泡沫是一種投資人和投機人期待值過高而反應出的非理性現象。市場上的投機者做的事就是把泡沫吹大，彈性好了就堅持久一點，到最後破裂誰沒離場誰倒霉。
其實最主要還是因為很多理性的金融估值方法無法對這些企業進行計算，讓投機者們有機可乘。這也是一大批網際網路企業不賺錢時估值高，賺錢了反而估值變低的根本邏輯。
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