1樓：大師兄汽配平台
如果是在汽修店工作的話，不用找亂七八糟的兼職，最好的兼職還是和汽修相關的。
你可以和一些汽配廠家或者經銷商合作賣汽車配件
核心還是有一定客戶基礎，但是要注意賣汽車配件和賣普通的生活用品有幾點不一樣：
汽配需要一定的專業知識，最起碼要能準確的配貨送貨，不然拿錯了很麻煩。這點你應該沒有問題。
汽配有售後問題，所以你不能以個人名義賣，必須有個工廠背書，不然出了問題修理廠找誰？
汽配銷售有賬期問題，現在的市場很難都是現款交易，所以兼職相對困難，更合適的模式是幫廠家銷售，後期廠家對接，這樣你也減少風險，當然相應利潤可能也會少一些。
最後，如果你確實有一定資源，可以私聊，我們工廠也希望有更多的銷售渠道。
2樓：X先生
下班後學習。光是把今天工作所接觸的方面理解透就佔據晚上大部分時間了，更別說去學習其它層面的，如果你打工只是為了賺錢那實在沒必要到修理廠做學徒。快遞，外賣什麼不比學徒強，如果你心不在這行，勸你還是早日改行換工作，別浪費自己的青春，汽車行業過來人給你的一點建議，希望你好好思考一下吧。
汽車修理行業前景怎麼樣？
小修理店不樂觀 從事車險定損行業 算是與4s店，修理廠混跡最多的人了吧 稍好點的汽車如果問題比較嚴重 都會去4s店維修 大型修理廠基本都和保險公司合作 不去4s店的我們都會往合作修理廠推 去小修理廠的情況 車主認識某家小修理廠老闆 事故現場修理廠外跑人員把車主忽悠了 故障很小，比如油漆鈑金之類 紹興...
學汽修是去汽修學校還是去汽車修理廠？
上海博世汽修學校 學汽修肯定是去學校學習比較好的！專業的汽車技術職業學校在師資，裝置等方便比較有優勢，教學管理嚴格就業服務制度完善，有助於學生潛心學習，還是不錯的！去修理廠的話，一是時間長，而是要看師傅願不願意教你真本領，制約因素比較多！ 18609408234 大部分汽車修理廠的技師年齡較大，文化...
三十至四十歲以後的汽車修理人員還在從事本職業還是改行？
阿狗 改行宜趁早，一般從開始上班起，2 5年內要找到自己想做的工作，太晚了不好，我雖然改過幾次行，但都是行內改行，相對來說會好點。現在我可能要離老本行了，收入等的預期也要隨之下降很多。 林亦芳 我覺得不用改行，這個行業還算是有點活乾乾的最重要的，做生意要有誠信，做這個行當養家餬口，也許不成問題還得把...