1樓：車尚火
若行駛中只有ABS警報燈亮
表示ABS系統中存在故障，ABS系統調節功能失效，就只有普通剎車系統起作用，容易在剎車時導致後輪較快抱死，導致側滑。但轎車仍可靠常規制動系統制動可以繼續謹慎行駛到4s店，應盡快請專業人員檢修。
若行駛中車身穩定系統亮了
表示車身穩定系統出現了故障，當出現緊急轉彎、緊急加速和緊急制動等突發情況時，車輛不能及時的感應並採取相應的制動措施，後果你可以想象一下。
若行駛中ABS警報燈和車身穩定系統警報燈同時點亮則表明ABS和車身穩定系統均存在故障，不提倡繼續行駛，應立即謹慎行駛到汽車維修店，請專業人員進行檢修。
2樓：五月初五
儀錶盤上的提示燈看顏色區分重要等級
白色、綠色、藍色：告知車輛狀態
黃色：提示某種需要留意的狀態，可以繼續使用紅色：有必要立即進行檢查消除的隱患，會危及駕駛安全
3樓：
當然能開啊
ESP不太了解
ABS大概率是誤報
即使真的都壞了
現在大馬路上跑的車沒有ESP的車大把
沒有ABS的車也不是沒有
人家天天開不也好好的
然後你會想一下，你如果謹慎駕駛的話
有過幾次觸發ESPABS的經歷
放心大膽的開吧。。
但是去檢查一下還是有必要的
既然有這配置，不好用不就浪費了嘛
汽車制動系統和轉向系統技術進步的空間？
hehe丶攻城獅 外企中國研發中心只做CAN模組相關和應用層，不存在核心技術問題，核心技術在國外。國內一直都是追趕狀態，有時候老闆覺得不用繼續研發新技術就停掉了. 這麼說吧生產 質量 銷售永遠是主角，做生意嘛畢竟。研發的話看未來十年發展趨勢。電動化背景下動力總成的未來投入肯定是下降的，很有可能每個主...
前盤後鼓的剎車系統是否會影響ABS和ESP的效果？
張若水 單單看題解答，就乙個字 會。或者你可以反過來問一下 四輪碟剎是不是更能發揮ABS或者ESP。或者你可以把問題公升級 是不是剎車盤和剎車卡鉗越好，汽車的ABS和ESP效果會越好。 也被發現啦 沒有什麼影響 制動力分配前輪佔比比較大，abs一般有四輪分別控制和前後軸分別控制，不會因為兩軸上的制動...
控制理論中，系統的有限時間穩定和指數穩定可以統一起來嗎？或者說可以視為同一概念嗎？
楊大 從系統穩定性的標準定義來說，Lyapunov穩定 漸進穩定 有限時間穩定是三個最基本的概念，其範圍依次減小，而且前乙個概念是後乙個概念的基礎 目前涉及到收斂速度的穩定性概念，主要有指數穩定 有限時間穩定 固定時間穩定，其中指數穩定是漸進穩定的乙個實現，而固定時間穩定是有限時間穩定的乙個拓展，從...