1樓：浮雲尚舞
其實這兩個車也好選擇。
如果你追求的是底盤的質感和操控，或者說是歐美車的厚重感，那妥妥的FOCUS，因為底盤調校也是福特的強項。
但是如果你在意三缸機器，追求穩定，兼顧家用，那就思域吧，起碼四缸機，空間也比FOCUS強一些，後期小毛病也不多。
2樓：六六安
我是2012款2.0FOCUS頂配車主，FOCUS操控很好，但永遠會覺得動力欲求不滿，總想去改裝。
我開過老款2.0思域，個人認為操控不如FOCUS，但相對更均衡，發動機高轉很強，變速箱也更好些，不會覺得動力弱。
我強烈建議買手動1.5T思域，對於小排量發動機（3.0以下），手動擋的感受要比自動擋強的多的多。
3樓：AnthonyMiles
看你後續還要不要改裝。
如果你買回去不打算改裝，直接買FOCUSstline就可以。原廠狀態下stline的底盤和駕駛手感我自己覺得稱得上現在A級車裡的駕駛者之車。但是原廠動力弱，而且這個機頭也沒啥好改好挖潛力的地方。
原廠思域兩箱的懸掛偏舒適型，就剩乙個直線加速了。剎車也一般，輪胎也買菜。啥啥都沒玩的意思，除了會給你個心理暗示。
如果你買回去打算改，有更換整個避震和輪胎剎車的預算，那你去買思域吧。只要更換了合適的絞牙避震、換套ad08r、用套endless 3s的剎車片，你不改動力去跑賽道活動日也玩的很歡樂。同樣程度改動下兩箱思域同一賽道圈速非常非常大概率比stline快。
重改不用說了，L15B的引擎改裝方案在市場上是非常成熟的。
所以選哪台車更多的是看你是不是打算改。這點很重要。
4樓：青芒
差價多少，我感覺可以達到3萬。
我乙個人用車，一年5000油費，3萬的話，就是6年免費加油。
還是就是，CIVIC手動，能不能給你帶來真正的樂趣，駕駛的樂趣。平時用車是市內還是郊區。路況怎麼樣。
上海北京這樣的市內的話，還是乖乖福克斯吧。如果不是家庭唯一用車，可以考慮手動。
變速箱的換擋邏輯，也是可以慢慢適應，找到契合點的。
2021款兩廂福克斯，8代高爾夫和思域兩廂應該如何選？
millan Mc 20FOCUS車主。思域省油空間大保值高。FOCUS好開，安全性優於思域，隔音更好。目前1.8萬公里，就是這個8at擁堵的時候會偶爾頓挫，油耗8.2左右 做主要是FOCUS比這兩都便宜啊，頂配14萬落地要啥自行車 悲觀的向日葵 說說我的主觀感受 兩廂CIVIC先排除吧，畢竟已經被...
如何評價兩廂思域？
許小益 你去看看這車的改裝件和改裝方案有多豐富，你就能明白這車適合什麼樣的人了，錢少換個輪轂避震，錢多動動發動機變速箱，窮人玩車首選不是麼？你非得和我聊0 1，那電動車不香麼？但是真的足夠酷麼。最後好喜歡這貨，真的我要買的話，估計車還沒有到hks的排氣和rays的輪轂都買家裡放著了，哈哈哈哈。 Ly...
兩廂思域頂配166900貴嗎？
曾弦 頂配邁銳寶xl 優惠下來才17w出頭，230多匹7秒內破百，運動性同價位無敵的底盤。你說17w的思域貴不貴，當然了千金難買爺喜歡。 我一直覺得以現有技術超過16萬的車9秒以上基本可以勸退了。沒想到還新出了個9.6秒。還運動 長的是挺運動。讓我不由得想起了某個當年剛出時肉到不行的2.0t雙邊雙齣...