1樓：曾弦
頂配邁銳寶xl 優惠下來才17w出頭，230多匹7秒內破百，運動性同價位無敵的底盤。你說17w的思域貴不貴，當然了千金難買爺喜歡。
2樓：
我一直覺得以現有技術超過16萬的車9秒以上基本可以勸退了。沒想到還新出了個9.6秒。還運動……
長的是挺運動。
讓我不由得想起了某個當年剛出時肉到不行的2.0t雙邊雙齣大suv……
3樓：
開這車肯定沒必要買頂配撒，走量的肯定是14萬多這款，落地大概16左右吧。兩廂版的比小改款三廂好看多了，兩炮筒排氣還是挺有運動感的，19款的排氣簡直醜出天際，還有自以為很運動的黑色輪轂，搭配簡直不倫不類，總體上兩廂顏值還是不錯的。另外自動入門款閹割了後雷達這點不友好，以及鹵素燈，都0202了標配乙個LED很難嗎，最起碼近光燈給個LED吧。
東本的做工是不忍吐槽的，16款車皮車漆非常薄，裝配爛的一腿，縫隙大小不一，後備箱鬆鬆垮垮的，兩箱不知道改進沒。老款L15B機油增多，斷B柱。還值得吐槽的是保養5000一保養就算了，每次必須加148的燃油寶，基本上一萬保養費用超過1000多。
毛病雖多，如果兩廂版B柱沒有問題，入門自動款還是值得買的，頂配的錢攢攢直接上Accord吧。
4樓：那誰家的小誰
Sagitar頂配191900
高爾夫頂配180200
頂配又不是走量車型，本田1.5T177馬力，大眾1.4T150馬力，仔細看看思域的166900也不算很貴啊，也不知道後期優惠什麼樣。
你要是問我會不會花166900買輛思域頂配，答案是我不會，買個低配一樣開。
5樓：城澂
以上純屬個人觀點順便補充一點我覺得二十萬以下（sanshiyixia）的車就不要考慮面子這個問題了，都是半斤八兩，一山更比一山高人比人氣死人
6樓：小貝放棄了
貴，等等優惠，可以買車不要買最高配，價效比不高，很多配置你這輩子也用不到，買走量車型。
優惠1w，可以考慮入手，優惠1.5w，可以考慮，CIVIC快到產品末期了，換代的時候，折扣會越大。
如何評價兩廂思域？
許小益 你去看看這車的改裝件和改裝方案有多豐富，你就能明白這車適合什麼樣的人了，錢少換個輪轂避震，錢多動動發動機變速箱，窮人玩車首選不是麼？你非得和我聊0 1，那電動車不香麼？但是真的足夠酷麼。最後好喜歡這貨，真的我要買的話，估計車還沒有到hks的排氣和rays的輪轂都買家裡放著了，哈哈哈哈。 Ly...
2021款兩廂福克斯，8代高爾夫和思域兩廂應該如何選？
millan Mc 20FOCUS車主。思域省油空間大保值高。FOCUS好開，安全性優於思域，隔音更好。目前1.8萬公里，就是這個8at擁堵的時候會偶爾頓挫，油耗8.2左右 做主要是FOCUS比這兩都便宜啊，頂配14萬落地要啥自行車 悲觀的向日葵 說說我的主觀感受 兩廂CIVIC先排除吧，畢竟已經被...
福克斯stline兩廂和思域兩廂哪一款更值得購買
浮雲尚舞 其實這兩個車也好選擇。如果你追求的是底盤的質感和操控，或者說是歐美車的厚重感，那妥妥的FOCUS，因為底盤調校也是福特的強項。但是如果你在意三缸機器，追求穩定，兼顧家用，那就思域吧，起碼四缸機，空間也比FOCUS強一些，後期小毛病也不多。 六六安 我是2012款2.0FOCUS頂配車主，F...