1樓：邱鵬
兩廂車好的太多了！看你是純買菜還是希望駕駛有點樂趣。我這裡介紹的都是運動流的。
新手首選FIT！省油，膛大，提速快，還比較保值？開幾年公升級也賠不了多少錢。缺點是胎噪大，高速漂，但車是好車！這價位不二選擇。
高階可以考慮昂克賽拉2.0和鈴木速翼特。都是為彎道而生的。特別的好開！不過新手不建議購買，因為開不出來它們的好。另外後排都不友好。
再有錢寶馬一系，好開，虛榮心同時滿足了，人傻錢多還談什麼價效比。
同價位還有MINI，運動差一點，逼格可高多了！
再公升級就只能GTI了。沒什麼是EA888搞不定的。換上絞牙避震，六活塞剎車，BBS輪轂，再刷個三階，碰上膽小的超跑也能幹一下子。
當然家裡有礦還能上高R 賓士A45，寶馬135，i什麼的，這價位就真的是任性隨意了。
2樓：路德維希
Tiida家用挺好，現在優惠大，後排空間大，省油，百公里正常不會超6公升，次頂配及以上配置高，車道偏離預警、並線輔助、主動剎車、無鑰匙進入，無鑰匙啟動這種都有。
3樓：emmm
Golf，福克斯，昂克賽拉，威朗GS，
兩廂車大概就這麼一些。
Golf車價高，車型老，配置低。
福克斯三缸你介不介意?
昂克賽拉1.5動力弱雞，2.0太貴，後排很小，威朗GS，也沒啥操控，家用還可以，其他幾輛都是操控優秀，好開，作為賣點，不如買三廂威朗，
還有更小的飛度，Polo。這兩個除非預算不夠，要不就不要買了，只要了解過福特這台1.5T三缸有信心，那就買福克斯吧，全新改款換代的還是有很大的優勢的，操控就不說了，新福克斯的油耗也不是很高，除了stline市區能做到8個以內，高速5個多，後排空間估計是這幾個車最大的。
最大的優點就是全新換代，各方面對比其他的都有很大的進步
進口寶馬1系兩廂和賓士A級兩廂哪個好？
Bruce Song 身在澳洲，上述兩種車中，街上1比A多不少，相對於A的上街率來說，1的佔比更大。A沒摸過 開過 直接接觸過，坐過老款116i副駕，挺不錯的兩廂車。只說結論，不多bb 半雲評車，不喜勿噴 steven 賓士A級車不改裝真的好醜。背弓著，不好看。寶馬車的前臉本身就霸氣，運動不羈。而且...
20 30萬之間 女生開的兩廂車有什麼推薦？
精神切割 CT目前來說還算可以，開起來挺靈活的，但是我更建議你上新的UX或者直接上IS。因為CT總體底盤沒有UX IS整，懸掛彈跳更碎，內飾顏值好不少。UX開起來和CT很類似，區別就是底盤更有高階感，舒服柔韌一些，就是急剎車的時候，UX的點頭現象會比CT大，畢竟高點。IS主要就機械素質全方面都好過那...
兩廂車是不是既有轎車的舒適，又有suv的空間。可是為什麼這麼小眾？
最愛萊奧 作為車盲感覺沒SUV空間大也沒轎車好看，不過我可能會考慮，短距離開著實用也好停，可以作為家庭第二輛車，主要去超市公園上班什麼的，長途出去玩就不行了 毛巾男 同款車型的兩廂版本乘坐空間是差不多的，但是後備箱空間差了不少。三廂車縱深大，兩廂車立體空間大。但現實是，很少有人需要裝又大又高的東西。...