1樓：紫馨暖陽
有這個需求，追求賽車模式，現在的車基本都帶sport模式了，手自一體，還有換擋撥片，基本滿足你的要求了，如果還不夠就先加尾翼，改低懸架貼地飛行，如果還不夠，那就加個渦輪增壓吧，改裝屬於私人定製，效果好就是太燒錢。
2樓：我什麼都不懂
家用車，日常使用，激烈駕駛？莫非你是秋名山上那台豆腐八六？
不扯了，就題主這種認知，輪胎換運動型的，剎車皮換摩擦係數大的，機油，變速箱油按使用手冊上惡劣環境的標準更換就可以了。
3樓：長安
公升級下機油黏度就行了，日常使用能激烈到哪去啊，胎沒打滑還能剎車就說明沒問題。
真等你上賽道激烈駕駛過就知道短板在哪了，家用車能堅持跑三圈已經很不錯了。
4樓：安靜帥大叔
很多人所謂的激烈駕駛，根本達不到真正意義的激烈駕駛。轉速不到4500，最多算開車有點虎。這種就改改排氣，用油耗換動力，大聲浪安慰一下自己就好。
5樓：特洛諾公尺
就我個人日常駕駛的感覺來說，買菜車暴力駕駛需要換更硬的懸掛（門口有個小坡，80速度開過去會請問的跳一下，著陸的時候蠻心疼的）
jiojio踩出ABS的情況下，需要換剎車嘛？
Swift底盤不錯，就不用改別的了。
6樓：
家用車來說，僅僅是日常的激烈駕駛，不需要，正常保養就行。
大概率會越改越想改，越改越不滿意，越改越不想要。
有改裝的錢，不如早日換車。
僅代表個人觀點。
7樓：GunDom
這個根據實際情況來進行分析.
答案是不需要的.
如果是在一線城市上面激烈駕駛符合你的大腳油門剎車高轉數換擋等操作的話
我建議先改裝一下人,畢竟你能在這樣的環境下激烈駕駛.出事故的概率比你因為激烈駕駛壞車的概率更高.
先找好乙個高階的改裝廠(醫院).把自己改裝成鋼鐵俠再嘗試.
題目中所說到的激烈駕駛方式可以參照城市內的計程車,是否有看見過計程車有做改裝的?
另外沒有學過相應的知識就進行所謂的改裝就相當於
---->提高效能(×)/把錢扔海浬(√).
先不說大腳油門和剎車的這個情況,換一套抓地力的輪胎,就能得到不錯的反饋.無論是抓地力還是剎車距離的控制.
另外高轉數換擋,沒有什麼太大的難處.你是說到了紅線區就換擋這樣的操作都是車廠中的基本台架測試操作.這樣都驚受不了的車,也沒有改裝的必要.
如果只是所謂的到了3000轉就換擋,那種常規的換擋操作根本算不上高轉數.
提高安全性的最好的辦法就是避免過度激烈駕駛.而不是改裝.
ps:真要進行以上激烈駕駛操作的話,就不要改裝了,因為這樣的駕駛行為,會給國內改裝車的文化發展程序增加不少的阻力.
8樓：
換四條高效能輪胎，PS4，MC6之流的，再不濟也弄個RE003，K117之類，機油換好點或者換勤點，5000一換的縮短到3000一換，10000一換的縮短到7000甚至5000一換，完事。
要求高點就0-600℃左右的原裝位剎車片+原裝尺寸劃線碟+剎車鋼喉+稍微高檔一點的剎車油。
去開車吧。
開國產車經常被笑話，要換合資或者進口的車嗎？
鐵頭321 不需要。說一下我家情況，3輛車，中國產有合資 同事裡面也有很多開中國產車的，大家都沒有說誰看不起誰的感覺，也沒有取笑過開中國產車的同事。有這個換車的錢，建議先換個大房子給家人改善環境 如果有了可以再投資一套 多學習，少把時間浪費在那些毫無意義的消遣上面。當你的能力和經濟實力都在提公升的同...
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乙隻LUCKY醬 我覺得不需要。叫錯你的名字是老師的事，你又沒幹啥。順帶一提，個人覺得名字經常被叫錯這一點其實挺可愛的，是你獨一無二的小標誌呀。因為我名字裡的乙個字放在詞語裡大家都能念對，但是單拿出來的話很多人第一時間都反應不過來。 華夏知年 這個改名是可以的 看你自己，我有過改名的經歷，跟你不一樣...
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呵呵，這題我會！我作為乙個極其怕癢的男生，就因為這個軟肋被我女友治的死死的。有一次我摟著她，手摸到了她的腰上面的軟肉，我就想捉弄捉弄她，捏了幾下想看看她癢的反應，結果她回頭看著我問我幹嘛。我問她說你不癢癢嗎，她說沒感覺啊。然後她用手捏了捏我的腰腹，我當時坐在床上，她捏完之後我直接笑著癱倒在了床上，結...