1樓：wyman lei
在美帝水深火熱的地下黨員來說說美帝的情況。
加州的強制險是每輛車都必須要有的，但是加州的情況很特殊，很多老墨（沒有歧視），買了輛舊車過了年審就不買強制險，本人就遇到過一次跟沒有強制險的老墨發生車禍，最後還好我的保險裡有乙個叫做unregistered motor的理賠（我的保險是單向保險）。那些老墨的思想就是，反正我這個車破，撞了我就跑回墨西哥，也不用賠錢。即使被警察捉到我沒有保險，他罰我款我也不付。
一句話到底犯罪成本低加上庇護州的奇葩法規所導致的現象。
我上面說的這麼多廢話，是想表達，強制險的存在不是為了保障別人，而是自己。
至於問主的疑問，我是覺得開多少，跟該付多少強制險是不成正比，雖然說是開的多的會比開得少的發生意外機率會高些，但是不是絕對的，有些開得少反而更容易發生意外，開多了對任何情況的臨急反應反而更豐富。
有些人開車的技術就是容易出車禍那種，跟開多開少沒有直接關係。
2樓：往事只能回味
別想這些沒營養的沒意思的事情，單單跑的多交多了保險，賠付還是那麼一點點，不是明擺著賺車主便宜嗎？中國的稅負已經是最重國家之一了，洗洗睡吧！
3樓：未知向量
你把什麼都加到油裡，石油公司還怎麼活。
本來我們的石油開採成本就比國外高很多，現在中國又放開了加油站的經營，國外石油公司也能來開加油站了，你再提稅，更沒辦法跟其它石油公司競爭了。
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