1樓：後廠村前哨
以花生好車來舉例說明一下吧。
與在一二線城市狂打廣告的彈個車不同，花生好車的目標受眾集中在三線城市以下的村鎮青年，而這部分使用者在傳統金融機構那兒通常是貸不到錢的，再加上三四五線城市原本就缺乏相對正規的4S店，所以這些使用者在買車時的痛點非常清晰，花生好車目前做的就是這部分使用者，說白了就是「銀行不敢做的使用者，我來做」，為什麼敢做呢？因為有一台車做了抵押，所以不用擔心會有失控的逾期，這種商業模式實際上就是在撿銀行風控保守的漏。
當然，不管是彈個車還是花生好車，他們共同要乾掉的目標不是對方，而是4S店，這個業態與網際網路時代已經格格不入，所以和「汽車新零售」有關的故事通常都能獲得投資人的青睞，因為這個市場實在是太大了，也實在太需要網際網路了。
2樓：SuperdaddyS
邏輯就是現在的消費觀基本都是體驗為主，擁有為輔。怎麼理解，過去都是以我擁有了來衡量一件商品的價值，現在都是體驗來衡量，那這樣低首付低月供的產品就很吸引人了，你覺得好像虧了其實賺了。所以80前一定不喜歡彈個車類產品，但90後一定喜歡。
3樓：王站
虛榮心害人啊。
其實跟有些大學生裸貸，買手機，好包，好衣服，高檔化妝品乙個道理。
都是為了虛榮心掉坑里了。這種低首付的模式後期利息都會比較高，實際算下來肯定不如正常的銀行貸款買車便宜。甚至貴很多，所以盈利模式是沒問題的，能獲得投資很正常。
但是正好迎合一部分連正常首付都拿不出來的人的需求了。
正好滿足一部分虛榮心人士的需求。
正真沒錢且有用車剛需的話，會選擇拿與這些一層首付一樣的多錢買臺二手車開。五菱之光，比亞迪f0，比亞迪f3，都能1萬左右買到，拿到手用乙個月的月供錢整備一下就能用了。這才是剛需的做法，有車用，沒負債。
大家對網上很火的彈個車怎麼看。？
會飛的小汽車 怎麼說呢？衝浪了這麼久，感覺彈個車口碑有兩極分化的跡象，有人說他好，解決了他們當下買車的困難，有人說他不好，總價貴，買車還是租車搞不清。那彈個車到底怎麼樣？彈個車平台主打融資租賃的購車模式。很多人可能不理解這種模式，簡單來說融資租賃就是一種更低門檻的分期購車方式。一台10萬的車，以前全...
彈個車除了利息高還有什麼缺點？
數碼好物君 車輛歸屬權不在你名下，這是硬傷啊！如果還沒有買可以看看其他平台，像好車e貸，上汽集團旗下的金融平台，同樣融租的賣車方式，上的是你個人的牌照，有話語權。 彈個車銷售 我是彈個車的銷售，目前在雲南德巨集州芒市環城東路巨集美家園店。彈個車的缺點無非就那麼幾點吧 第一 第一年公司戶，第二年才是個...
如何看車儀錶盤辨別什麼車
小肥龍 看儀表識車，如同古董鑑別。古董給我看，我一臉懵逼 給馬爺看，一眼辨真假，不僅辨真假，還能給你講出背後的故事。十年前給個儀錶盤，我也一臉懵逼。現在的話，看出品牌只是基本操作，甚至可以看出車型，哪個年款。無他，唯手熟耳。 鹿柒 在汽車內飾裡還沒出現任何螢幕的年代，儀表盤算得上是車輛內飾設計的核心...