1樓：短髮女王
我覺得蠻不錯的，各個方面都很有看點。尤其是它的配置自定義「1+3」模式，讓我們可以在乙個基準款型上，進行續航、外觀內飾顏色和功能公升級等三大類選裝選配
2樓：貓三大大
雖說我讓電動車支持者，不過愛馳…我覺得你最好考慮下。
別誤會我意思說愛馳不好，我個人是建議你考慮下除了品牌外的東西，比如輔助駕駛，比如充電優惠，比如售後點覆蓋等
第乙個和輔助駕駛功能有很多，比如說l2以上的自動駕駛功能，對於很多開高速多的，非常的好用。而另外的比如自動泊車，一來可以給你生活增添不少便利性，比如說你可以趁機收拾行李（拿上手機錢包鑰匙等等），一旦停好車直接下車走人。當然，語音之類的也是增加便利性的東西，這些是電動汽車幾乎配備的（除了一些15萬以下的車輛，當然也不是所有15萬以下的沒有，比如威馬吉利等
第二個是充電優惠，比如小鵬，在一些城市有自營樁或者合作樁，一年3000度電免費給你使用。折合下來…按市區15kwh百公里行駛，大概20000公里是不用你花錢的。雖然可能你得跑半個城市才有，不過偶爾補一下…挺香的。
好像以前寶馬也送充電卡，比亞迪也有送，現在不知道，也不確定是不是經銷商所為。
第三個嘛…畢竟是車，還是得保養保養的，這也是怎麼我放棄威馬的原因之一（權重還挺大的），因為我如果要保養一次，我得跑5+1（包含充電時間）小時才能保養…而且那地我只能住賓館…也就是說如果我保養一次的花銷大概在：100（過路費）×2+60（充電費用）×2+180（住宿費用）=500元再加200保養費就700小一千了…還得花一天刀兩天時間。而另外乙個…還好我之前買了房，加上經常得過去開會什麼的，也算我出差，能住宿報銷，那麼也就500左右。
所以我建議你確定品牌後，多考慮後面用車的事。其實我真的對愛馳那個電池包羨慕嫉妒恨…
你了解過的新能源純電動汽車有那些，如有換車計畫是選擇燃油車還是純電動車呢
Zhang 比亞迪 特斯拉 蔚來 小鵬 恆大 FF法拉第 目前應該踏踏實實地造車並能在路上看得見的，估計是前三個牌子了。我家目前沒有換車計畫，若是硬要換的話，估計也就是追個高階或者新潮吧！特斯拉電動皮卡？蘭德酷路澤？雷克薩斯570？日系車確實價效比很高，但是我糾結的是到底要不要買日本鬼子的車 特斯拉...
新能源電動汽車續航越長會不會越危險？
皆電 這個說法一定程度上對的，這兩年新能源車負面基本圍繞續航焦慮 安全性事故這兩點，這兩點表面上看似無關，本質上卻都是唯續航論的產物。由於前幾年的市場環境唯長續航獨尊，國家補貼政策也因續航能力階梯實施補貼標準，因此各品牌無論主動也好，是被迫也罷 均一窩蜂上馬了諸如N 鎳 C 鈷 M 錳 811等高鎳...
對於新能源電動汽車保值率這一塊，大家的看法是什麼？
Chris SHEUNG 如果你覺得新能源保值率低，就別買新車，買二手車，是不是會覺得更賺一些啊，思路開闊一些，很多油車也差不多，非要看重保值率，二手車是個好選擇。ps 抵押車更划算 懶惰的農民 對於20萬以內的新能源車，不要想保值，就當一分錢不值了。開個七八年，電費和油費的差價，保養的差價，購置稅...