1樓：萬木
我女生，去年10月入的FIT4，就可愛！特別可愛！騎著它我就是路上最可愛的崽！1.5萬就能擁有的無敵可愛！
我個人出行單程25km，網上說的所有缺點都沒有感覺，畢竟我是乙個開到60邁就覺得自己風馳電掣的廢物，所以我什麼改裝都沒做，就加了個「渦輪增鴨」。
之前看上了提拉公尺蘇，被座高勸退。
剛好今天去給我的小鐵驢做保養，看到店裡新到的維多利亞，可太好看了！300cc，前後abs，好看的一批！已經成為我的目標了！落地2.6，我覺得可！
城市通勤，安全第一，可愛無敵！
2樓：周星星
預算多少，只論品牌的話。
本人自己的是新大洲本田小公舉踏板車
五羊本田（國企）
新大大洲本田（廣汽）
山葉比亞喬
三陽這些都可以
3樓：whitehairpin
身高180，體重100㎏，預算1w-2w
如果你是能接受比亞喬X7的外觀的話，這款價效比最高（畢竟等於打個折買到了SRmax250）
如果平踏剛需，CT250cbs/abs版唯一選擇（250排量級別）
賽艇250現在官降，價效比也是不錯的
還有乙個台榮300，車友群裡有人在騎，其實也挺不錯的
如果預算上到3w，那樣就可以選擇三陽九妹
以上是250-300CC的一手車，遇到公里數少成色新的二手車也可以選擇。（中大羊）
150及以下的只推薦新的，UY125、NX125、旭鷹125、巡鷹125、G150這些是平踏的
KPV150是仿adv跨界踏板車，無平踏，abs水冷齊全，感覺這個是150踏板裡面價效比比較高的。（小羊）
--------最主要還是你自己去試下路感和駕駛感覺，看看自己喜歡那個。
CT250車主作出以上回答，真香。
4樓：庸包自重
鈴木UY UU 豪爵USR都可以
山葉踏板的市場份額很大，但國四的125cc發動機漲緊器頻繁損壞是通病而且無解，購買需慎重。
5樓：
建議可以買VESP。春天。衝刺都可以啊，二手的話估計1萬左右能搞定，可以了解下這個車。義大利品牌，2023年在義大利開始轉民用量產和銷售
2023年開始每年開始賣出6萬多輛，同年Vespa的品牌和設計開始被授權可以在其他國家進行生產
2023年英國摩托製造商:道格拉斯開始在授權下生產Vespa(在前2年，他們引進了Piaggio的模型)，雖然道格拉斯生產的Vespa只佔了Vespa全部銷售的一小部分，但是卻加速了Vespa在全球的流行速度
2023年到了該年總共大概被賣出400多萬輛，還不包括他國授權的
1980-2023年時期經濟大蕭條的時候，Piaggio公司雖然幾度易主，但Vespa這個品牌卻一直得以儲存
21st century Vespa這個品牌進入北美市場，在北美生產的高階產品"touring" Vespa非常適合長距離駕駛，並且發動機的功效和功率都得到了大幅提公升
儘管Lambretta也把他們的產品定位為現代流行風格，但是Piaggio擁有更多的市場份額。1970-2023年開始，很多印度和南亞的公司都開始大量生產廉價的更適合本國使用者的踏板車，在這些產品中有很多都是在Vespa的專利授權下的。然而對於乙個Scooter的忠實擁護者來說，只有乙個品牌永遠留存在他們心裡那就是:
Vespa。
6樓：丁基球膽
你這體格，肯定是比亞喬x7，價效比高，配置動力都好。
125騎著憋屈動力不夠。
150可以買巡弋150，力帆kpv150, 前者質量更穩定，後者坐姿舒服，油耗續航更香。
7樓：那只老花卷
如果你的預算是一到兩萬且是新手，那就不要考慮裸車接近兩萬的車以及兩年或兩萬公里以上的二手。首先裝備這一塊的預算你要留出來，每樣不追求高檔的話都不貴，但隨便加加至少也是要一兩千的；第二如果之前沒騎過或騎行較少的話建議從125起步，以你的需求其實動力完全夠了，排量大一是車重二是操控難度都會加大；第三老車問題較多且出保了（一般正規品牌可以保一到兩年或兩萬公里），小毛病如果多了的話對新手很不友好。
我身高180，體重130，日常需求和你差不多，剛換的巡鷹，這是125踏板裡面坐高最高的，不用委屈腿，油耗不到3，你的里程需求不需要有油量焦慮。
如果不在乎外型的話，UU不解釋，這車的空間真是萬元以下第一了，而且經濟實惠，唯一的缺點就是太像電動車了，而且還是雜牌電動。。。
150檔再推薦乙個力帆kpv高配版，落地一萬五到一萬六，優點是配置高（前後abs電噴水冷），樣子好看（個人審美，裝上三箱之後特別帥），缺點是純中國產品牌且上市時間較短（不到一年），可能有些問題還沒暴露出來，再加乙個沒有大撐。。。
8樓：一生自是悠悠者
通勤的話可以考慮本田的190，該車我騎過，穩定，省油，百公里2個油，技術成熟，保養什麼也便宜，好出手，買個二手的也不難。缺點是動力較弱，市區換檔麻煩，坐姿不舒服。
所以我後來換了個二手賽艇250，原190也是二手，9500買的，騎了四年後，折價7000。這個賽艇是台版的，車子2023年生產的，2023年上牌，2023年強制報廢。我從二手車販子那買的，12000，190頂了7000，個人出了5000。
應該說這5000花的還是比較值的。
相對190來說優點有:動力提公升較大；車大比較穩；坐姿舒服；不用頻繁換檔，操作簡便。缺點是費油。平均油耗3到4之間，夏季長途能降到3以下。
現在摩托很多，眼花繚亂，技術都非常成熟，正規品牌都可以，不碰鬼火就行。通勤還是踏板比較舒服。
考慮到你的身高體重，不推薦125以下的。如果你比較佛，也可以考慮150，能省個購置稅。
9樓：傻萌
如果對速度無要求，只是短途遊玩和市內代步的話，大品牌低端踏板足夠了，價錢在6000以上，省下的錢買點裝備也不錯。萬元左右比較推薦UU、UY、USR、萌哥、福喜，這些也是市場上比較受大家認可的產品。
目前2萬左右的X7，看有其他人推薦，這是新上市的產品，質量沒有經過市場檢驗，但預計不錯。也可以加錢買二手大踏板，但是個人感覺沒必要，一是油耗高，二是車大市區騎行沒小踏板靈活。
萬元左右任何踏板都沒有完美的，價錢畢竟不高，看你側重整體質量，還是外觀好看，或者是最高速度等。
10樓：淋雨一起走
我的是豪爵USR125，已經11個月了，里程將近12000公里，按現在的油價1毛4、1毛5一公里，質量很不錯，也很省心，就換了幾次機油
新手如何選擇通勤用踏板電單車
暴走八神 主通勤用建議150以下踏板，不用購置稅，前邊踏板還能放東西很方便，選豪爵鈴木五羊本田這些合資品牌，毛病比較少，省心。畢竟踏板換車率不像大排，基本上都是騎到報廢。要兼顧摩旅3w以內預算外加你的身材，可以考慮考慮兩陽的250大踏板，或者比較新的二手300排量。我去年就3w入手了一台一年8000...
通勤踏板電單車有哪些推薦？
社會主義拳腳 單純代步買菜車推薦鈴木UU125，不到一萬，價效比非常好。還想有些顏值，進攻些的本田裂行，復古些的三陽FIT，都是一萬多，風冷水冷ABS配置什麼的根據自己需求選擇就好。要說顏值拋開其他不談，姜戈的顏我是真饞 歪斯帕太貴了 再大一些就看具體需求了！最近聽到乙個說法，台灣的踏板 泰國的彎梁...
除了踏板，有什麼市內通勤的電單車推薦嗎？偶爾會跑長途？
劉廠長 市內通勤，最困擾的就是要捏離合，捏的手痠，還要操心熄火，如果不想捏離合又不想要踏板，那麼，最優的選擇 當然是彎梁啦！自動離合。不用捏離合。天氣之子裡的小姐姐也騎呢，輕巧，自動離合，迴圈檔。結構穩定，不愛壞，省油。天氣之子裡騎的是幼獸，全球賣的最多的車子，那個黃色的是嘉陵的仿製品，嘉陵coco...