1樓：切夢刀
其他變化不大，什麼檸檬平台，模組啥的，和老款區別不大，唯一改動就是底盤，或者精準點說底盤後懸架，第三代採用了多連桿的後懸架，和老款比起來好很多，這個後懸架非常接近或者類似H7的後懸架了，相當於把之前的高配玩意兒下放到低級別車上了。還是很值得期待的。其他的就是什麼超高度強度鋼材，車架，減重啥的，這些是看不到，也感受不到的東西。
最重要的就是底盤後懸架的改動和優化。再有乙個個人感覺減配的地方，就是原來的235輪胎換成了225輪胎（估計為了省油，同時為了節省成本）。
20200904編輯
之前的回答的確有不準確、描述不清晰的地方，不過核心思想是啥，注意的人能看懂的，在此在補充幾點更容易看到的地方，大家可以去看看實車。
1、前機蓋的液壓杆不見了，換成了乙個小鐵棍，手動支撐。
2、輪胎由原來的235換成了225.
3、後排座椅可以放倒，但是取消了4/6調節。
4、排氣管變成了隱藏式的單邊單出（簡化了後槓下面的裝飾板）。
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