1樓：KSWP
H6的定位就是乙個生產的工具。如果你不是為了工作或生產，H6的使用成本是相對比較高的。
長安是地區性品牌，它是四川和重慶人民的自豪。如果你不是四川或重慶地區的人，那你就要想辦法象四川和重慶的車友們那樣要找到自豪感。
吉利是中國汽車品牌中名字起得最好的。人的一生是否吉利，這個你信則有，你不信則無。反正，中中國人圖了幾千年吉利，但從沒有給人們帶來吉利，幾乎都是艱辛萬苦的生活。
奇瑞瑞虎8plus僅僅就只是一輛汽車，它是用來駕駛和代步的。——僅此而已。
2樓：黑白
1、優選H6，市場占有率第一，雖然以前發動機太弱還費油，但據說現在的新一代發動機可以了。
2.瑞虎8P，發動機真省油，小熊油耗計數有資料這幾個中它最省。比較實在的鄭剛評測和大橙子環遊世界，對這倆發動機和其他較滿意。第二個感覺怕油耗高的可以考慮。缺點車輛名氣不如H6
3.長安車感覺很有前途，但網上對其虛標很出名，明面上數局和外觀很好，但是，感覺不太實在，其實以上均不錯
4.博越感覺也行不次於75P，看個人喜好
3樓：六月在跳動
從造型上來看，這幾款車各具特點，看你喜歡什麼樣的；科技配置，幾款車相差不多；動力總成方面，長安cs75plus、吉利博越pro發動機排量有選擇餘地，其餘兩款目前只有一款排量的發動機，變速箱方面，只有75plus採用了愛信的6AT和8AT變速箱，質量上更為可靠，但是調教方面，有待提高，油耗比較高；油耗方面，瑞虎8plus應該是綜合油耗最低的，75plus、吉利博越pro油耗比較高，第三代哈弗H6因為出自檸檬平台，油耗和老款相比，下降的比較明顯；安全方面，幾款車的中高配車型，從氣囊個數，主被動安全配置，都沒太大差別，只是長安cs75plus的後防撞梁，簡配的比較厲害。
綜上，你可以看你主要看重哪方面，然後對比選擇，綜合來看，個人認為第三代哈弗H6>奇瑞瑞虎8plus>長安cs75plus>吉利博越pro
4樓：不知名使用者
當然是虎8p，基礎效能測試零百保底8s了(因為近兩年多款車型經驗資料積累，虎8p的低扭輸出強些了，最大扭矩輸出區更廣了，工程師預計可7.5s破百。老虎8懂車帝在變速箱只允許1600憋轉數起步的情況下測得8.
07s) 麋鹿測試72km 動力比國內一眾20T好且省油(參考小熊油耗)，現在外形設計也跟上了配置豐富內飾豪華用料足空間比上述車型都大 567座可選 13.99w價效比最高
5樓：全麗冰
這幾款車總體而言差別不大，資料指標網上都有。哈弗的氣囊給得足，長安好看，吉利的車不推薦，瑞虎8P建議買13.99萬起的那款。
作為奇瑞車主，肉眼可見它的車子做工有進步。從小熊油耗上看和我本人實際開車情況，奇瑞的車油耗控制的不錯。
如何評價第三代哈弗 H6 ？
沉舟 三代max車主，買車快倆月了，總體很滿意價效比真高。優點 1.空間大，顏值高外觀內飾都很好看，配置高。2油耗也還可以我覺得不算高，我的車市內平均10個左右高速7個運動模式高速8個。3.全景影像方便，這麼大的車車頭高長沒這個影像我這個新手真開不了。4.HUD好評，開車不用低頭了，感覺很方便。5....
如何看待第三代哈弗H6碰撞直播翻車？
那年夏天 現在哈弗和 C NCAP都已對這件事做了回應，是因為軟體安裝公升級導致的側氣囊，側氣簾未展開 車門鎖死等情況。長城汽車也在會議上對所有車主鄭重承諾，未來如發生任何因車輛安全問題導致的意外事故，長城汽車將負責到底。所以我覺得沒問題，長城是大企業，沒必要因為這種事毀了自己的前途。 szlhq8...
第三代哈弗H6和領克06怎麼選？
銘記1106 三代H6最大的優勢是新平台的上線，檸檬平台首款車，可以說徹底擺脫了魔改某某某品牌SUV的問題，配置也隨之上公升，比如HUD也終於有了。因為遲長城涉及自研，所以吃透自己的東西需要時間。而領克已經不止一次改程式導致加速變慢，從01到03，最後都是不了了之，可以預見的是，除了達不到官宣加速，...