準備買車了,第三代哈弗h6和速騰哪個更好

時間 2021-05-12 00:46:00

1樓:

看了回答很想笑,很多人還是發自肺腑的喜歡大眾,外國車就高大上,配置根本無法和h6比,畢竟大眾高階,畢竟他們看不上中國產車。我的話,堅定不移的選第三代2.0T H6,秒殺速騰。

2樓:sky

這兩個讓我選的話,我選Sagitar。如果SUV的話,看看WEY呢,WEY和H6都是長城的,但WEY外觀內飾感覺遠比H6看著上檔次。

1.4T舒適不用15.5的,2023年12月我堂妹買了1.

2T舒適Sagitar,帶3000選裝包,不帶雙保落地13.5,如果再多磨一會應該還有砍價空間。座標宜興,縣級市,兩個4S店還是同乙個老闆開的,要是店多一點,砍價也會更容易一點。

1.4T舒適指導價貴1.2,落地價不至於貴2萬的

3樓:昨日藍箭

這個價位比較難選擇,中國產SUV只有H6了,轎車的話都是A級的,速騰、軒逸、朗逸、英朗等,買轎車的話建議加點錢直接上邁騰。

4樓:會開啤酒瓶的貓

這個價位沒有絕對的好,只有相對的合適,看你想去郊外浪,還是哈弗吧,雖然不是越野。但是通過性還是比轎車好,功能性便利性也更適合家庭使用

5樓:海之藍

其實您的備選項不止這兩個,既然看了瑞虎,我建議您再看看星途。反正我試駕過的車裡,別的車試駕完(包括三代H6),再開回自己車,覺得還是自己的順手,畢竟開了七年。但是試駕完星途,再開回自己車,覺得不順手了

當然,星途在奇瑞系裡是最微弱的存在。

Sagitar沒了解過,以前覺得大眾系不好看,自從中保研之後,印象更差了。

6樓:開心健康每一天

其實至於這二款車,首先一款是越野車一款是小轎車,看您自己需求,長城哈弗6這款車在中國產的越野車當中價效比還是可以的,至於小轎車速騰也不錯

7樓:悍馬

東北省會?

哈爾濱,H6吧,尤其冬天雪大了四驅非常有用長春,BBA,一汽大眾,一汽豐田,一汽馬自達,一汽紅旗,一汽奔騰,城市土著(非外五縣居民)你看到幾個開其他牌子車的?

瀋陽,瀋陽北盛是通用的工廠,純代步,以後會買第二輛車的話,上Excelle,純城市裡開,上速騰,想郊外自駕甚至偶爾入個關,逛吃逛吃一下,H6

另外H6和瑞虎8 不是乙個級別。能上高階別,就別堆碎了,上。

8樓:palm514

向你推薦H6,F7和瑞虎8,選乙個最便宜的,或者你覺得最好看的。

首先,如果你連一兩萬的價差都要考慮,那麼不用考慮,直接選便宜的即可。

其次,SUV能裝自行車,轎車裝不了,你們可以試試裝上自行車,去更遠的地方騎行的樂趣。當然,轎車能裝車頂上,但這又是一筆費用不是嗎?

至於你說的面子保值率等問題,其實在這個級別都不是啥大事,你要非說開Sagitar比哈弗有面子,我只會笑笑沒啥可說的。

9樓:藍莓蛋糕

手機碼字,語句不通順請諒解。

這個價位的車就不要在乎面子了,兩輛車都是市場接受度很高的產品。剛剛看了你的需求,還是偏向實用性多一些,我建議選擇H6,這個價位的自主品牌產品力可以把Sagitar按在地上打,無論是車身用料、空間、配置還是主被動安全。

當然,缺點也很明顯,第一就是動力,Sagitar的動力要好太多,最直觀的感受就是提速快。第二就是操控,轎車先天操控性就是要比SUV好,如果你和你愛人對駕駛這方面沒有要求的話,可以忽略這一條。

車輛軟體智慧型化上肯定是H6做得好,但是有時電子件太多不見得是好事,後期系統可能會變卡頓。提多一嘴,H6的輔助駕駛會比Sagitar成熟,硬體和軟體更加智慧型化。

10樓:無霜

選哪個車沒有標準答案,因人而異。就一點建議,保值率這東西在你買車時應該很次要的東西,正常家庭不可能兩三年就換,你真髮了橫財要換好車到時也不會在意這個。

車是消費品,不是理財產品!

11樓:野味小生

首先題主要明確自己是想買轎車還是suv,是想經濟實用還是追求空間開出去有面子,是想要駕駛質感還是內飾的用料和做工,是經常跑高速還是上下班代步。如果考慮經濟省油對空間沒那麼大的要求又經常跑高速還想後期的保值率更高那完全可以買Sagitar,反之就可以買H6。

12樓:DoraWong

都是經典車型,當兩者的定位和目標客戶群體是不一樣的。

如果城市代步,建議買Sagitar。如果跑鄉村道路或者郊區道路多的話,建議哈弗H6,底盤高一些,通過性較好。

如何評價第三代哈弗 H6 ?

沉舟 三代max車主,買車快倆月了,總體很滿意價效比真高。優點 1.空間大,顏值高外觀內飾都很好看,配置高。2油耗也還可以我覺得不算高,我的車市內平均10個左右高速7個運動模式高速8個。3.全景影像方便,這麼大的車車頭高長沒這個影像我這個新手真開不了。4.HUD好評,開車不用低頭了,感覺很方便。5....

第三代哈弗H6和領克06怎麼選?

銘記1106 三代H6最大的優勢是新平台的上線,檸檬平台首款車,可以說徹底擺脫了魔改某某某品牌SUV的問題,配置也隨之上公升,比如HUD也終於有了。因為遲長城涉及自研,所以吃透自己的東西需要時間。而領克已經不止一次改程式導致加速變慢,從01到03,最後都是不了了之,可以預見的是,除了達不到官宣加速,...

如何看待第三代哈弗H6碰撞直播翻車?

那年夏天 現在哈弗和 C NCAP都已對這件事做了回應,是因為軟體安裝公升級導致的側氣囊,側氣簾未展開 車門鎖死等情況。長城汽車也在會議上對所有車主鄭重承諾,未來如發生任何因車輛安全問題導致的意外事故,長城汽車將負責到底。所以我覺得沒問題,長城是大企業,沒必要因為這種事毀了自己的前途。 szlhq8...