1樓：MINIEYE AI防碰儀
「我到底打了幾圈方向盤？」
「現在回正了嗎？」
這個是很多新手開車的時候容易遇到的問題。
這裡，小eye給大家分享乙個「打正方向盤」的小技巧。
來自著名的駕培教練王之才，在《新手駕到》中分享。
被譽為東北多來A夢的王之才，有自己獨特的一套教學方法
節目中，駕考學員周深在初次練車的時候，陷入了「如何打正方向盤」的困惑中。
來自教練的深沉凝視
正當周深不知所措的時候，王教練拿出了他的法寶。
這根繩子就是王教練的法寶，不知道其他教練有沒有類似的技巧
繩子打環，一端綁在方向盤上，一端掛在脖子上，駕駛員打方向練習，只要不交叉，方向盤就是正的
周深在練習中逐漸掌握技巧
王教練將繩子的一端綁在方向盤上，另一端掛在周深的脖子上，周深開始練習，繩子只有在不交叉的時候，方向盤才是正的。
這個方法，對於駕考學員在練習如何打正方向盤方面，很有幫助。
不過，這種方法，也僅限於在駕校以及封閉路段，有陪駕的時候進行練習，在實際駕駛中，千萬不能這樣做。
2樓：笒鞥
用手轉動方向盤和電機裡的換向器類似，每轉半圈換乙隻手施力（另乙隻手起平衡、輔助作用），最關鍵的是把握好半圈切換中的時機和相應動作，施力一般在上半圈。
設左手握點為L，右手握點為R，方向盤的轉動可看作左右握點L和R的施力切換轉動
1.從初始態向左轉動時，起初右手為施力手，左手為當前方向手
當旋轉了1/4圈，左手脫離當前L點，靠向下一位置（1/2圈）的L點
當旋轉了1/2圈，左手抵達L點，左手握點L為施力點
當旋轉了1圈，右手握點R再次成為為施力點，即回到了手握點的原始狀態
當旋轉完1圈半，左手不必抵達L點，之後的反轉相當於向右轉動。
2.從初始態向右轉動時，起初左手為施力手，右手為當前方向手。
當旋轉了1/4圈，右手脫離當前R點，靠向下一位置（1/2圈）的R點
當旋轉了1/2圈，右手抵達R點，右手為施力手
當旋轉了1圈，左手握點L再次成為為施力點，即回到了手握點的原始狀態
當旋轉完1圈半，右手不必抵達R點，之後的反轉相當於向左轉動。
ALL.由1和2可總結得
*.從初始態向某方向轉動時，起初非方向手為施力手
當旋轉了1/4圈，方向手脫離當前握點，靠向下一位置（1/2圈）的握點
當旋轉了1/2圈，方向手抵達握點，方向手為施力手
當旋轉了1圈，非方向手再次成為為施力手，即回到了手握點的原始狀態
當旋轉完1圈半，方向手不必抵達手握點，之後的反轉相當於方向手和非方向手的轉換。
判斷方向盤轉動的圈數可以根據當前方向手或非方向手所在的位置而決定，
方向手（非方向手）在下（上）前方則本圈旋轉了1/4圈，
方向手（非方向手）在上（下）前方則本圈旋轉了3/4圈
在對側方則本圈旋轉了1/2圈
如果初始狀態為0圈，則當前所轉圈次 = 方向手（非方向手）在下（上）前方經過的次數
比如，方向手在下前方經過1次，則當前是該方向的第一圈；方向手在下前方經過2次，則當前是該方向的第二圈。
3樓：了解
方向盤一定要有乙隻手保證不離開的，打方向需要換手的時候，也要提前將另乙隻手握住方向盤再騰出手來，可以拿個可以轉動的凳子（類似方向盤的）去練習下
4樓：小姐姐
瞬間被拽回幾年前學車的場景。每天早上4點教練就開始奪命連環call叫起來練車，說是一定要在天亮別人出發之前就收工。想象一下，天沒亮，就被趕上車去訓練場地。
我們車上有超級vip，練的久，明堂也多，教練都會叫我去練方向盤。怎麼練？打太極一樣，將方向盤掄來掄去，教練也沒教怎麼打，隨便我，只要手不要交叉架起來就可以，掄感覺。
我每天就像神經病一樣在房子裡把方向盤，打一圈，半圈，兩圈，打死，回正。關鍵是所有的學員就我乙個人每天會去打方向盤，去的原因多半是因為難等。好在後面都是一把過，別人問我怎麼不按套路也可以停車啥的，完全就是憑感覺
5樓：
既然你還在學，就應該給教練講你的問題，教練會督促的，我們以前教練看你姿勢不對，都是要打手的。死抓方向盤就是緊張嘛，多開幾次就能緩解了。你可以去電玩城試試玩開車，對打方向盤應該有好處
6樓：理性操作
其實也沒有別的什麼技巧！也沒有什麼特定的方法！多開！不要怕！找個車少的路！多打打方向盤也就會了！習慣了以後就好！
剛才看到別人的乙個回答！找個沒車的路！找個老司機！然後體驗幾次地板油和急剎車！會讓你開車的信心很快建立起來！消除開車的恐懼！
如何看待公交車搶奪方向盤事件屢禁不止？法律上是否存在解決辦法？
李浩 因為過度擁擠會折磨和降低人的羞恥心，讓人以為所有人包括自己都是不必被尊重的，不需要講理的。在擁擠的空間裡，推搡是唯一活著的，人們用推搡來表達時間，空間，忍耐，智慧型和尊嚴，推搡就是一切。那麼，在司機可以被接觸的條件下，有何理由期待，人們最終不會推搡司機？ 狼博士 新聞雖然是真實的，但本身由於不...
練車方向盤有必要練習打都特別快嗎
科二考試每個專案除了S彎打快點都有利無弊。尤其是倒庫入庫回正那一下，你打的越快越好，因為打的慢了錯過回正機會就歪了，打早不可怕，打晚救不活。不過結合到具體現實就不是這個理了，剛上路的時候我對自己這個快打方向非常自豪，後來就吃過幾次苦頭了，尤其是窄路側方的時候，一把快速打死反而容易剮蹭，還就得慢慢的一...
停車方向盤一定要回正嗎？原地打方向很傷車嗎？
朝陽輪胎 這裡說一下不回正方向盤的危害，就知道停車回正方向盤的重要性了。一 危害轉向系統 方向盤不回正的話，轉向拉桿也不會回正，同時轉向拉桿的齒條也處於受力狀態。時間久了，齒條會變形，進而導致車輛跑偏，還會造成輪胎偏磨。二 危害懸掛系統 在方向盤不回正的狀態下，車輛輪胎會有可能會出現傾斜，同時懸架系...