1樓：冬瓜的太虛天體
建議冬季泊車後，用個大的絨布套（可以是不穿的舊毛線衣）把整個方向盤包起來，讓方向盤杜絕和冷空氣接觸，大概就不會那麼凍手了。
2樓：老貓兒擼車
又安全又好用又省錢的方法：
那就不開車，跑步去上班，又鍛鍊身體,而且越跑越熱，跑半年可以參加馬拉松比賽，說不定還能拿到名次，有獎金！
3樓：春日部防衛隊招新
放車庫或者帶手套出門啊。。
其實方向盤的問題很好解決，我個人來說最難受的是冰屁股和車裡冷。剛開始幾分鐘都哆哆嗦嗦的。
東北的冬天，車放外面簡直是找罪受，
前幾天和老婆出去看電影剛好碰見一場大雪，三個小時後出來車都埋裡邊了。車裡熱氣沒散，雪一邊化一邊結冰，整個擋風玻璃和雨刷器都凍住了…
4樓：是涵妹的顏粉啊
標題是:
只有東北人知道為啥這麼把方向盤！解決冬天凍手的問題……
這就是他解決冬天凍手的方式( ° °)
既然題主感覺方向盤套有安全隱患，那不如試試這種方法。
5樓：Jq.H
首先，方向盤最外那一圈肯定不會是直接金屬外露的，不會凍傷。 其次，方向盤冷能冷到哪去… 大夏天超過40度的方向盤還不是該握還是要握… 如果手真的那麼嬌貴還是請人來開好了（當然都有這個錢了還不如換個好點的車）。 真覺得難受就戴手套吧，你看日本計程車司機那種白手套怎麼樣？
6樓：親放棄治療吧
其次，你可以帶著手套開車。那種古老的線手套，別槓說不安全，原來老司機都帶。而且日本的計程車司機基本也都帶著。
最後，就算你那自己手上的肉去扛，能多久啊。。撐死了5分鐘。。。至於麼。冷你少抓幾個手指。實在不行，換輛車？？？
怎麼這些車都沒有回正方向盤呢？會有什麼危害嗎？
派學車 危害轉向系統 我們對於方向盤的操作，全都需要通過轉向系統的轉化和傳遞，最終使輪胎轉動一定的角度，完成轉向。如果，停車時沒有及時的將轉向系統回正，就容易對轉向系統造成嚴重損傷。危害後果 加速轉向系統的老化 停車不會正方向，轉向拉桿就會長期處於受力狀態，造成系統老化程度不一，加快磨損。轉向助力系...
現在的遊戲方向盤可以達到真車感覺的水平嗎？
歲月無憂愁 方向盤的作用就是來模擬真車的感覺，要有真車的效果，那麼方向盤的回饋的力就非常重要了，這個回饋力的大小由你在玩遊戲時路況和自己的操作所產生，這樣玩家在玩的時候才能模擬真車的情況。不過現在方向盤各個廠商的產品在給出的評中，後來圖馬的產品一直都在不斷的更新從飛行搖桿到模擬方向盤專攻模擬器領域，...
為什麼開手動擋的車習慣單手方向盤，自動擋的車缺不習慣單手？
老波先生 政策教會了我要雙手掄方向盤。礦山開車教會了我要雙手掄方向盤。高速駕駛教會了我要雙手掄方向盤。鄉下駕駛，我愛怎麼來怎麼來，我就喜歡左手方向右手檔。有時候我還右手方向左手檔。就這麼任性。腿也打過方向，腳也踢過檔桿。任性。反正鄉下這路，連50都跑不起來。最重要的是，連個人影兒都沒有！ Smile...