1樓：不想健身的老司機
上周末去參加了一次在美國內布拉斯加州奧馬哈舉辦的改裝車展 ICC，讓我們康康美國中部人民都是玩什麼樣的改裝車的
2樓：膽小如鼠式坦克
我覺得是有錢。不，不對，應該是說有礦！
玩改裝車一般至少兩台車：一台日常開，一台留著改。
買台改裝車吧 - GK5、二手速翼特一台八萬多。再便宜的車好像提公升空間就不大了。
在我這二手GK5兩萬刀左右（約人民幣9萬），速翼特1萬5（7萬）。更便宜的也有，10年舊的GolfGTI也差不多一萬出頭了。
平均收入5萬（稅後4萬2），一小半了，刨除衣食住行得攢個兩三年了。就算高階打工仔，年薪十萬（稅後75000）也是不小的開銷了。而且衣食住行更高。
車買回來之後只是第一步。
輪轂得換吧？一兩千刀乙個，配齊四個鬧不好一倆月工資沒了。
輪胎得換吧？公尺胖子PSS，225寬19寸輪胎就要700刀。又小半個月的工資沒了。
避震得換吧？排氣得換吧？進氣呢？剎車呢？要不乾脆刷個一階？這都是問題。
改裝無止境。慢慢就會發現，改完一處之後，卻被被另一處瓶頸了。如何能容忍花大價錢的改裝件卻被瓶頸？所以還得改。直到存款離你而去...
有些玩改裝車的朋友，我搞不清楚他們的錢從哪來的... 肯定是家裡有礦。
3樓：鯨叫我照顧海
首先，改裝車是什麼樣的人群？這個真的很難定義，往小的說，車上貼貼拉花貼紙，也算改裝，往大的說，移植整套動力總成，改變車身原結構，也是改裝。
但是在我眼裡，覺得改裝人群只有兩類，一種是玩姿態，一種是玩競技，但是不管玩的什麼型別，首先你得有輛車！其次！你得有錢，所以那些真正往這兩個方面去發展的人群，多多少少還是有點資產的。
所以，你要問要改裝車都是什麼樣的人群？當然，這要排除那些不懂改裝，甚至連發動機變速箱懸掛底盤等的工作原理都不知道的人！排除這些，那些真正玩改裝車的，都是對生活充滿激情，有明確目標的人，真正懂得自己要的是什麼。
4樓：
也算是一種愛好和寄託吧。很多想玩的要麼法律不允許，要麼家人反對。就像溜溜哥說的小時候玩四驅車開始改裝的那群人長大了就是現在這批人。
5樓：740hp
我主要玩日系，現在上下班開的是gtr
然後我是一名自動駕駛演算法工程師...
首先明確一點，路上那些改裝什麼惡魔眼，Mustang燈，換個夠吵的排氣，或者什麼刷個一階二階但是連變速箱工作原理都不清楚的人，我不把他們歸為「玩改裝車」的行列裡
我所指的玩改裝車的人，不求你懂map會tuning，但你最少得能做到下面幾點：
你得有一輛車，且真的去研究過，動過你的車子。這一條主要是篩掉知乎裡佔大多數的用嘴改車選手（前陣子有個小夥子跟我大談gtr改裝，從頭到尾就乙個nismo package強無敵，我。。）
明確知道自己為什麼要改這輛車，是要玩漂移？要改姿態？要直線快？
要下賽道？哪怕是為了家用舒適，做全車隔音改高品質音響，也算是有乙個方向。這一條是篩掉大多數瞎改且不做功課的小白
能說出自己每乙個改件的細節。比如為什麼要改中冷？為什麼要加油冷？
為什麼要換點火？加裝的這個部位對你這輛車的效能有什麼影響？除了這麼改還有什麼別的選擇可以達到你的目的？
而你為什麼選擇了這個方案？這一條主要是篩掉只想要快但是沒有認真投入精力去研究的富二代們
能做到這3點，我覺得才算是真正熱愛改裝的朋友。沒錯改裝需要門檻，沒錢玩什麼改裝。我掏空了所有積蓄而且每天加班到12點就是為了養得起我gtr每個月的月供。
為了自己熱愛的東西去學習掙錢的決心都沒有你談什麼熱愛？
剩下什麼人呢，據我觀察主要是
a. 汽車行業工作者。這種人本身懂車，見過好車，也見過效能一般的車。小玩玩自己的飛度，或是條件好一點的，s3，下下賽道，還是比較專業的
b. 真正熱愛的富二代們。這種人是我很羨慕的乙個人群，有夢想，且有實力。
店裡有個開蘭博基尼的小哥，成天折騰他的evo9。想當年evo9也是我的dream car啊。還有各種千匹gtr的車主，沒有人會閉著眼睛砸100w去改自己的車的。
比如老李，最開始也是普通改裝選手，砸了100w改完自己gtr，現在在up專門做gtr改裝，為什麼？誰比他更懂gtr怎麼快？實踐出真知，都是真金實銀買來的經驗。
c. 就是我這種白天上班業餘抽時間倒騰車子的上班狗了
和大多數喜歡車的人不一樣，我倒沒怎麼看過頭文字d，我是看灣岸迷上改裝的。比起頭文字d更偏重駕駛（漂移）技術，灣岸是一部徹頭徹尾的改裝大作，講述了各種人生，有成功的外科醫生，有輟學的學生，有電台主持人。和普通熱血漫不一樣，沒有主角逆襲的鏡頭，男一男二一開始就是全作最快的存在，也沒有所謂的反派，大家都是因為同樣的興趣而聚集在一起交流切磋的同伴。
每一段故事似乎都在闡述改裝，夢想，和家庭，生活之間的權衡。現在快要30的我再去看又是不一樣的理解和共鳴。
說這些主要是想表達我作為乙個非業內人士的改裝玩家，其實還是很嚮往這樣的改裝圈的，大家從事不同的職業，有著不同的角色。。
希望國內改裝文化越來越好吧
什麼樣的改裝車稱得上 有品位 ？
木杉杉 有人覺得喝咖啡有品味，有人覺得抽雪茄有品味。在不同的層次有不同的標準，你所謂的品味，是給那些你想讓他們覺得你有品味的人品味的，所以，問他們好了。 張柯 首先等知道車子與主人的完美結合才是根本目標。如果車主喜歡運動，我們就要從更加運動的視覺與感覺上改裝。如果車主喜歡舒適我們就要相應的改裝靜音懸...
為什麼玩改裝車的多選擇日系？
IG.WXZ JDM情懷會多一點吧，畢竟藤原拓海和AE86，高橋涼介和FC是小時候的夢想吧 哈哈哈哈 不過德國佬的東西也確實香哈哈哈 大眾公社 德系改裝車也有很多啊，也不單只有走姿態路線的，也有很多走效能路線的。走姿態路線的改裝車在每年VAG聚會上能遇見不少，而且改的確實都挺好看的。放幾張圖可以感受...
從事改裝車行業的都是些什麼人？
農夫三拳有點疼 都是些美人哦，比如我哈哈日常皮一下，這個不好說哦就我知道的認識的，他們很多都是汽車愛好者，很喜歡車喜歡研究車的，後來自然把這變成了自己的職業呢，很多朋友開了改裝車行，也有些專改去賣車的啥都有呢 DRIFT 首先說一下改裝這個行業。相對來說，改裝也有些很多不同的分支，有修車店裡面帶一些...