1樓：切貓
我是車主，只能說動力不錯，底盤紮實，手動給力。能兼顧家用。開著很有樂趣和激情，到要說有多快要秒天秒地遠遠談不上，隨時有人覺得你買這車冤大頭。
鋼炮的樂趣是留給自己的，而不是炫耀和飆車。我覺得值，閣下呢？
2樓：田一
看到有推薦ATS的，先不說ATS這車本身怎樣，FOCUSST只有手動擋，一方面是對所謂運動基因的追求，另一方面，實在是美國人或者說歐美人造不出像樣的AT變速箱，什麼，你不信？那我舉個例子吧，寶馬上的ZF 8AT，公認業內最強，但是你只要有機會去試駕下，急加速收油瞬間都會有明顯的頓挫，但是這樣的頓挫在沃爾沃的6AT上是不會有的，（注意，是沃爾沃上的不是豐田和雷克薩斯上的，潛台詞就不是愛信最好的水平）隨便你怎麼為難變速箱，他就是平順的根狗一樣。。當然，從這一點上說，我對於AT的要求，平順性在第一優先順序，因為平順性不僅關係到乘坐者的舒適性，更是廠商協同標定動力總成的火候的體現。。
從這個意義上來講，歐洲人喜歡開手動擋也是被倒逼的，因為他們的自動變速箱（主要是AT）實在是太爛了。。
工薪階級，買福克斯ST能承受嗎？
不務正業的設計師 能，不過我買的二手的，只愛兩廂，只開手動，上一台高6 1.6，雖然很喜歡高6，在高6更換動力總成和st之間盤算了一圈，決定還是拿下st吧 關鍵碰到合適車源了 避免後續檢車麻煩。今年一月到手，疫情期間聽開5個月。至今開了1.2Wkm，沒事幹就喜歡出去溜，沒加什麼改裝群，玩不起，純粹開...
凱迪拉克atls與福克斯st相比，有哪些優勢劣勢，側重效能方面？
已登出 說st吊打ats l的都是車盲把?先不說發動機天然優勢 就是後驅這點還不夠?雖然通用箱子一貫有點尿性，但是你確認你手動很屌?再有，如果st沒有前限速滑的話搞不好就被ats l反弄了，如果你說rs那還真吊打ats，說st那還是拉到吧 ats l應該是30萬以內，操控巨屌的之一了，雖然這貨毛病忒...
15w買福克斯2020st怎麼樣？
申城朝雨浥輕塵 實話實說，不划算，15萬選B級車的餘地都很多了，要買個A級車，況且福特這些年每況日下的感覺，除了林肯品牌增長，其他車型基本上都賣不動，中國人買車還是要買在大街上跑的多的車型和品牌，方便後續的維修保養二手保值等。 牧羊人 嚇我一跳，我以為FOCUSST要引進了呢。我是上代運動版FOCU...