1樓：無名氏
有位老哥說的對，車不是最重要的，房才是。而且車是消耗品，買了就貶值。建議你買個別克Excelle，差不多10萬落地，合資車，外觀也大氣。
2樓：不知道起什麼
我會推薦哈弗h6，或者更便宜的m6，配置不錯，10萬出頭，保有量大，92油就可以，保養也便宜。辛苦存下的錢，剩下的銀行買點理財都比多花錢上領克和TAYRON強
3樓：阿南
如果不考慮品牌，建議領克；如果考慮品牌，建議大眾。試駕過領克，試駕車的具體感覺記不清楚了，對剎車印象較深因為沒有想象的那麼平順、效率高。另外新車內略微有點氣味。
但是可以肯定的是領克肯定不差，只是宣傳的太完美，把我對它的期待拉公升得太高。TAYRON內部空間很大，內飾其實還可以並不顯老，不過新車氣味較大，另外懸掛較硬、路感清晰。選哪個還是要看你的經濟狀況、用車需求。
4樓：MopheeL
在廣東，考慮國內業務需要，對車不熟悉，考慮這幾點建議也把Accord1.5T純油版加入考慮的範圍。先試車吧，取向這麼不明確的時候也不好推薦，還是建議自己先看先試。
2023年1月8日晚更新：
看到ABV王老師的十代Accord變速箱問題，以及奧德賽變速箱問題，結合今年各種負面新聞和朋友提供的資訊，不敢推薦本田了，本田中國現在的確有潛在很嚴重的消費者歧視問題。唉還以為Accord作為台柱要守住的……
5樓：YamaYoos
兩輛都試駕感受過，非要在裡面選的話，反正你乙個人開得多還是領克，如果不在裡面選的話，結合你的工作，我覺得Magotan好。我作為1個買房的客戶，銷售開著Magotan和開著領克來接待我，我心裡感受肯定不一樣，前者我覺得會顯得穩重點，後者我覺得新潮點，同等條件下我更願意和前者達成交易。
6樓：往事只能回味
兩個車都不怎麼樣，相比之下大眾的車好一點成熟點，工薪階層打工人還是以實用為主，領克的車內外做的都不錯，也就是僅此而已，真實的維修維護和質量還是一般，我還是覺得買省心一點的車是打工人最實在的。至於你的客戶都是買房的客戶，誰在意你乙個20萬出頭的車，買一套房子不比你多多了，所以你想多了！建議你還是去實體店看看車去，別乙個勁在網上看車，那個質感和服務是看不到的！
7樓：小木同學
你最好去4s去實地看看這倆車
TAYRON要比01大
不管外觀還是內部空間都要大
TAYRON外觀霸氣
01是內飾豪華
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如果你要是要點品牌效應
那TAYRON肯定比01強一些
車道保持、全速自適應巡航等這類功能
你如果大部分時間是帶客戶看房
那基本是用不到的功能
掙錢不易
個人建議入手個轎車價效比較高
比如雅閣邁騰凱美瑞
在這個病毒橫行的階段
盡量給自己減少墊負擔吧
領克01全球款落地多少，是否比大眾探嶽330更好
吃瓜子不吐皮 沒對比，當時買車還是小白，學完駕駛4年多沒碰過車，買車時候就覺得領克顏值不錯，配置也挺好的就入手了，而且買的是19款的，沒辦法優惠多，當時有2.5萬優惠吧 油耗夏天空調最高13個吧，一般都是10個油左右，高速低點7.5個油不到吧我覺得還可以接受，想低油耗大眾還好的 目前快1萬公里吧，開...
領克01高配和領克05高配選哪款？
自由的雕塑 作為乙個05的車主，我個人都不太建議領克這個牌子了。首先，我不否認中國產車崛起，但是中國產車好像也沒完全崛起，我們在細節，品控等方面還有很多提公升的空間。其次，說回領克，我是去年十二月提的車，在行駛到五千公里的時候出現 柱附近異響，目前七千公里，去了六七次4s店至今仍未找到原因，並且其他...
在領克01和大眾途岳中糾結？怎麼選？
epic cheng 我家是大眾Sagitar和領克06。配置方面，大眾品牌跟其他合資品牌比，有一定優勢。但是領克是吊打所有合資品牌，論配置，領克確實跨級體驗。操控方面，轉向領克06不如Sagitar，Sagitar轉彎指向準確，出彎時直接給油門自動回正，方向盤勢大力沉，不飄。剎車，Sagitar剎...