1樓：暗啞昏黑
8說了，小公尺公尺柚10有傳送門功能，對於乙個經常看老羅說相聲的我是真的感動的
用用就感覺到熟悉感了，據說下個大版本公尺柚，錘子三件會上齊
也不知道華為能不能刷公尺柚。
2樓：
因為垂死科技的三大件並不實用，不信你做個市場調查，問問華為手機過千萬的使用者，再問問垂死科技過百萬的使用者。別看垂死科技的手機巔峰銷量過百萬，我恐怕後者的真實使用者數量是如此稀少，以至於你根本湊不齊乙個標準的調查資料。
3樓：「已登出」
哼！回答區一片黑子！華為這是怕了！畏懼使用者只要體驗過錘子三大件的超越性的使用者體驗和設計水平，就回不去了！紛紛投入錘子的懷抱，錘子一成，華為辛苦打下的江山何在？
媽的，找不到狗頭，我會不會被錘死……
4樓：「已登出」
那你回去用你的錘子不就完了？京東的庫存還沒清理完。
你們錘粉覺得好用的功能，其他品牌使用者並不覺得好用。所以就沒人給官方提建議，沒有需求，產品肯定不會去立項啊，產品不拍板，開發才不會沒事找事。
歸根究底就是並不是什麼特別好用的剛需功能，沒多少人想要。
有關於秦 plus dmi 三大件的測評麼？
許半仙 我買這款車我是看上它的底盤的嗎？是看上它的發動機的嗎？我就是看上它上牌快，不用搖號，省油，安靜。十來萬的代步車，還要啥自行車？ cw5586 秦DMi哪來三大件？只有兩件了。秦DMi的變速箱實際上就是兩副減速齒輪加乙個自動離合。一副齒輪加離合發動機直驅用，一副直接電機用。這樣簡單的機械裝置肯...
自主品牌汽車的三大件靠得住嗎？
慢慢要吸歐 推薦自主品牌WEY和領克的車標。作為衝擊自主高階細分市場的品牌，長城和吉利分別推出了WEY和LYNK CO，其中WEY是以長城當家董事魏建軍的姓氏命名，領克的概念是吉利與沃爾沃聯合出品，鏈結新潮引領時尚。 沒問題呀。吉利領克01勁pro車主。平時經常地板油起步 超車，要是換個變速箱或者發...
為什麼買車的時候沒人關注三大件之一變速箱的引數，而大多數關注發動機底盤那些？
亦能覆舟 現在現在我們國家的自動變速箱研究不夠，比較有名的自動中國產變速箱就是盛瑞。很多人在買車的時候關注的發動機，這個是網上比較容易了解的資訊。車評人也是講發動機怎樣怎樣，而變速箱只是稍稍帶過。在我們自己買車的時候自動擋的一聽是愛信的 采埃孚的，這些變速箱就說是很好的機器。特別是愛信6AT的，只要...