一直聽說奇瑞的三大件是國產車裡面最好的!發動機還聽說過,奇瑞有自己的先進的變速箱嗎?

時間 2021-05-06 06:10:30

1樓:湖色

所以,那只是聽說。 你真以為奇瑞不公關?理科男? 開什麼玩笑!

汽車品牌沒有不公關的,只是說辭不同而已。

自己試,或者去維修廠轉轉,問問相熟的維修師傅都比聽說,靠譜。

2樓:sai

剛刷到這題。我也蠻好奇這個傳說的,也有這個疑問。

然後我選了幾家中國產品牌的1.5T發動機比較了一下,至少我比較的四家1.5T發動機,奇瑞艾瑞澤5plus搭載的SQRE4T15C是最差的,甚至不如人家的3缸1.5T……

3樓:

油門踏板不算三大件,所以艾瑞澤能斷、瑞虎8也能斷?

奇瑞瑞虎8油門踏板斷裂最終結局!_嗶哩嗶哩 (゜-゜)つロ 乾杯~-bilibili

4樓:遙遠的方向

說的非常牛結果銷量渣,中國人都不懂車?我覺得奇瑞水軍天下第一,硬把乙個國內的二流車企吹的天下無敵。要說奇瑞在某一方面有自己的黑科技我倒是信。

但是說是三大件都出色,打死我也不信。在國產車技術方面我還是覺得長安,長城,吉利。三家頭部企業怎麼說綜合能力遠超奇瑞。

這個就跟你說你家縣城的醫院比省會的三甲醫院綜合能力高一樣,誰信!!!

5樓:hoho

萬里揚不管他持股多少,但技術就是奇瑞的沒跑了;其他廠商近些年發動機變速箱也有很大突破,上汽、長安、吉利、比亞迪等等都發布過一些技術不錯的產品,但奇瑞總的來說三大件雖不是一家獨大,但一直都是中國產第一梯隊,只是銷量不太好,原因很多。

6樓:南門吹稀飯

拿cvt來說

cvt不利於效能爆發,電噴也是落後老舊技術,但艾瑞澤gx能幹到8.2s破百。一副「我很笨拙」的樣子,錘得友商還不了手。

cvt025上市2年沒發現設計問題。

緊湊級家轎市場前十幾乎沒有超過250Nm車型。

同系列的cvt018已經適配1.5L自吸發動機,用於入門的車型。

同系列的cvt028正在測試,屆時可以用於3.5代1.5tgdi公尺勒迴圈發動機。

同樣是萬里揚cvt025,只有奇瑞模擬9擋,友商只有8擋。

又說dct

同樣使用長安的青山7dct,捷途1.6t比長安unit體型大,重量大,空氣動力學差,1.6t發動機只有「37.

1%」熱效率,長安藍鯨發動機熱效率「40%」,但是捷途加速更快,油耗更低。就想問問長安這變速箱調教的啥?

你來跟我講講,這如果不叫先進,什麼叫先進?

放眼國內友商,哪個先進,你來講講?

真理是越辯越明,有些寶藏是越挖越喜歡。

7樓:太行俠

汽車三大件,底盤、發動機、變速器

①底盤,奇瑞很早開發自己的平台,什麼T1X平台、M1X平台等;

②發動機,最近比較火的奇瑞1.6TGDI發動機,熱效率、功率、油耗都表現不錯,不僅僅看引數,實際客戶評價也可以的;

③變速器,奇瑞變速器,也就是萬里揚變速器,目前去模擬9速CVT還是可以的,當然奇瑞的部分車也匹配格特拉特變速器。

8樓:溫馨的小草房

目前奇瑞最好的動力總成是1.6T+7DCT ;最好的變速箱自然是和格特拉克共同研發的7DCT, 瑞虎7的高配、瑞虎8、星途全系都有搭載;推薦購買瑞虎8 plus

9樓:李明

奇瑞的三大件絕對不是中國產最好的,奇瑞引以為傲的1.6T發動機也不是秒殺一切中國產的,吉利哈佛的1.5T發動機也不差。

奇瑞真正的是自主研發這一塊,別的車企要不在和海外專門單位聯合研究,要不就是出錢買。奇瑞是堅持自己研究,當然也會買一些國外的專利技術。其實中國產車就是勝在實惠,能吃飽。

好不好吃,不敢說。最好什麼還是留給別的車企爭去吧。我覺得奇瑞不瞎折騰,還是不錯的。

10樓:月上中天

奇瑞是技術入股,這個意思是,我憑幾款變速箱的設計就能拿到乾股,是什麼含義?

也就是說,萬里揚可以把這幾款變速箱給其它車企供貨,但是,每供一台,奇瑞佔12%的利潤,並且是萬里揚其它自己開發的變速箱,每買一台,奇瑞拿12%的利潤。

之所以不自己建設變速箱廠,是因為不合算,不是自己不能幹(自己幹的話,只能自己用,買不了這麼多)。

更重要的是,在國家大戰略上,2023年,新能源要佔據20%以上的銷量,未來是屬於電動車的,電動車,是不需要多檔變速箱的,因此,這個技術還不如拿來換乾股,集中全力搞電動

11樓:樂行玫瑰

奇瑞佔萬里揚的股份大概在20%左右,背後還有一系列的亂七八糟的交叉授權。

變速箱:

1:萬里揚的 CVT018 025都是奇瑞的,中國產裡面獨一檔的產品力。

2:奇瑞4AT 相當好用,但是這個檔位的,只能用在低端車。

3:萬里揚的橫置 8AT ,也是奇瑞給的,正在跑路試。

4: 奇瑞上汽在柳州投產的DCT380,奇瑞設計,上汽代工。

5:奇瑞自己的DHT ,21年底裝車,總得10個檔次,其中1個是倒擋,可以看做是9檔變速箱。

這個是劃時代的產品。

以上都是中國產獨乙份,沒有其他任何競品。

12樓:Mr Man

萬里揚可不是奇瑞的,是好幾家一起搞的。

不過萬里揚的cvt是來自奇瑞的,目前的cvt25就是萬里揚水平最高的變速器,和奇瑞自家的1.5t電噴機結合的很不錯。省油,動力響應迅速,耐用性好,也沒聽說低溫下動不動就保護。

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