1樓：Dr Evo
不小心就上了265km/h, 因為太穩, 所以沒感覺lol (底盤懸掛輪和胎都原廠, 刷了個電腦而已)
~日本原裝三菱 2011 Evo X MR
2樓：xue gy
室友的CIVIC，老款板車懸掛，上75mph以後漂的一B，手上方向盤什麼感覺都沒有但是後輪已經開始左右晃了。我的斯巴魯就穩如狗。
這個不能針對日系車，應該把問題改成兩田日產的A級車。
3樓：Stokek
新片道100キロ
かなり改善された。少しうるさい。強風に弱い。
現行ワゴンRノンターボ 片道150キロ
少し風切音がうるさい。巡航速度が速いと追い越し車線出にくい。最高速や加速は不満無出かける。乗り心地は普通。
現行アルトノンターボ 片道170キロ
良く走る。背が低いので揺れも少なく乗気にならない。安いし。
以上總重不到1t的車的評價摺疊吧
4樓：Derek De
瀉藥，漂不漂跟手有關係，我開老Accord也200多。
其次就是減震，Accord高速比伊蘭特漂，你能說沒有伊蘭特安全？因為Accord更注重舒適性。。。
5樓：卞老闆
飄更多是轉向手感帶來的，在超速的情況下對行車安全有很大的危險，而且省不了多少時間，沒必要為了省一點點時間去超速，豐田V6CROWN頂配，雷克薩斯ES，英菲尼迪Q50L可以看看
6樓：
題主你還是少看看知乎吧，多去開開車……B級車（注意不分國別）基本上到120不會有飄的感覺的。本人實測九代Accord2.0、凱美瑞2014款2.5G，140沒啥感覺。
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