1樓：
我老爸讓我買日本車，他說陸巡和銳志開60萬公里了都還和新的似得我說內飾太差了，跑的也不快主要還貴
我想要個比亞迪漢，他說現在年輕人就看外觀內飾我說那多費油啊，他說車都買了還差那點有錢？我。。。。。。。
確實不得不承認中國產車大部分都很爛，但不能一棒子打死呀。。
2樓：銀角大王
去年我物件剛買了一輛COROLLA雙擎還是趕在大換代時買的落地162300，全新一代COROLLA十七萬多，乙個十六萬多的車，唯一的優點就是省油，百公里五個油，其他配置低的要死，底牌賊爛，開到120就髮飄，剎車賊爛，我就沒見過這麼爛的剎車，輕踩沒反應，稍微一重就剎死，座椅不舒服，減震跟沒有似的，底盤賊低，托底好幾次了，隔音賊差，胎噪風噪吵死人，停車掰兩次反光鏡，上車掰兩次，前擋玻璃不是防眩目，晚上被遠光狗晃瞎眼，空調後排沒有出風口，後備箱小的要死，車裡味大的一批，一年半了還好大味。就這麼個破車，賣十六七萬，有這些錢，買個雪佛蘭買個別克買個日產他不香嗎？
3樓：張騫
看到日本車就難受？題主應該去想辦法改變自己的認知能力。不應該把自己偏激的價值觀強加到別人身上，何況對方還是你的父親。
買車的是你父親，不是你。作為兒子，你要為你的父親的心情、資金、和安全著想。
買車應該具體問題具體分析，根據需求和價位來選擇。可以多了解學習關於車的知識。
蘭德酷路澤，PRADO，也是日系車啊。難道不香？
只要是優秀的車，不論徳日美，我都喜歡。
4樓：靈床醫學
花自己錢買不買日系車和愛國並無太大關係。當然買中國產車是真愛國。如果拋去中國產車，第一推薦的就是日系車，日系車可以說是業界良心。。。最不推薦的是大眾車。
5樓：Elly
拋開車子效能、實用性、耐久性等等觀點不談，說兩點(：
1.有多少中國產車是靠三菱家機頭起家的，全球又有多少車廠用的是愛信的波箱；
2.無論開什麼車，省下的是我們自己的油，減負的是我們自己的空氣與藍天，減少的是在我們自己土地產生的修車危廢件
ps. 強大靠的是自己的實力，不是幼稚單純的嘴炮
6樓：星呵呵
日系總體上來說，價效比應該是最高的除了裝逼屬性，和動力屬性差點事別的都可以用優秀形容且短板高 ，不知道題主為什麼會這麼看不起日系車。
7樓：星牧野
告訴你爹，你爺爺7歲時就被日本鬼子殺死了！！這種深仇大恨，不報不是中中國人！！！
如果你爹還執迷不悟，你就告訴他，你要認賊作父，去入籍日本，從此後不再認他這個爹！！！！
8樓：劉十三
就這你還好意思說出來，個人主觀原因不喜歡沒毛病，你自己有錢愛買啥買啥，真要看不得你爸買日系車，自個掏錢買一部送你爸，想買啥買啥，說句不好聽的，中國的未來要是都你這樣的，過五十年估摸還得再唱松花江上。
9樓：
你就跟你爸說，德系車好玩，電子系統比較高階。日系車配置不行。
前幾年的CC，A4，中控可以調節各種駕駛輔助，駕駛模式選擇，巡航模式，等等。CAMRY/雅閣就不行。
最近這段時間大眾奧迪開始普及全面屏了，寶馬也把7系的全面屏下放到3系了。只有日系還在用機械指標。
10樓：大頭
作為乙個小老百姓，我找不到任何車子上的理由拒絕日系，說民族情緒的退散，懶得跟一群槓精矯情，雖說我是個德棍，無奈家境貧寒bba啥的就不考慮了，人生的第一輛車獻給了大眾，如果換的話估計也只能從日系裡選了
11樓：拉拉人Pro
題主:爸，我跟你說，現在玩車的都是德粉。GolfR，RS3，A45，M2全是效能小鋼炮！咱花不起四五十萬，咱20w買個邁騰買個A4也行啊，實在不行15w還能買A3或者速騰呢！
題主之父:有道理，我去看看德國車。
第二天，題主的父親開回來一輛豐田說:兒子，你說的沒錯，我去豐田4S店的時候果然遇見的都是德粉，你可能不知道，賣我車的這個導購之前是開C63的！
12樓：
首先跑題說一句，如果在意油耗的話日本車真的是首選。我開的Nissan Altima，一箱多點油能跑西雅圖往返，朋友的大眾一箱油只夠單程【我倆車油箱差不多他的可能比我稍大一些】。算算油錢簡直心動到飛起。
然後說回正題。想要你爹改變想法那就要解決他在意的問題，油錢。好好掙錢唄題主，錢夠了的話誰還在意油耗啊。別拿你自己的想法去束縛你爹了，還扯上愛國什麼的看著真令人發笑...
13樓：付強
給他老人家看看瑞虎5X和2018款瑞虎7的配置，有車輛遠端控制！出門之前用手機就可以開啟空調，調整車內溫度，個人認為這真的是能提高生活質量的啊，除非你家在四季如春的城市。
像我們黑龍江這邊，自己家有車庫又怎麼樣？你上班也好，出門辦事也好，你總有把車停在外邊的時候吧？零下十幾二十度，你把車停外邊十分鐘，再上車，臥槽了，會得痔瘡的。
14樓：南北
因為日本地域小，能源少，所以日系車的優點，製造的時候，像鋼材，鐵，整體用的都不如德系和美系多，所以日系車重量輕，它省油。
日本汽車行業確實要比中國的汽車行業發展迅速，但是，我不支援那些把中國汽車行業貶的一文不值的人。
每個國家都有每個國家的優點，中國汽車行業落後百年，但並不是說中國不行。客觀理性的對待最好。
一輛紅旗揚國威，原子彈都造了，何況是汽車。
15樓：東平大院
兒子就別把老子往坑里帶了，國內目前除了起亞Niro其他都不如混動雷凌/卡羅拉，起亞Niro是四兒子店太少了而且。。。薩德。。。雖然如此，開華泰的轉Niro絕對不會覺得故障率高。
Niro油耗比卡羅拉雙擎還省，空間也大，就是噪音比較大，需要你去做隔音。秦就算了吧，頭100公里2個油，之後每一百公里7個油，可靠性和豐田沒法比，換套輪胎你也會知道國產車真貴，畢竟卡羅拉雙擎的系統基本沒有增加車重，而秦的徒增300多公斤，混動效率也完全沒有卡羅拉雙擎的水準，目前十幾萬的只有Niro的節油水平能超越混動卡羅拉，Niro也代表了南韓車十幾萬範圍的最高質量水準。3年十幾萬公里不是小數字，別把你爸往坑里帶，就Niro吧！
其他別看了
16樓：聽風
老人想買啥買啥吧！這麼大歲數了喜歡就好對吧！在乙個經濟大同的時代想徹底和日系車撇清關係是不可能的！
紅旗轎車都是用的豐田技術！中國產車好多用的日本機器，還打感情牌！沒這必要對吧！
老人開心就好
17樓：
去年夏天我也曾因為類似的問題跟父親鬧過一小陣，他看上一輛低配的日系車，我推薦他一輛高配的吉利，還能省下一些錢。後來在大伯的推薦下還是入手了一輛低配啟辰。
效能的確沒得說，但是開了幾個月就覺得變速箱很不好用。買車的時候正趕上愛國運動，車行附近的商場肯德基門口有孩子唱國歌，我看了給父親看，他卻用一種傳銷般的語氣告訴我彼此之間一點關係都沒有。不得不說，他真的是個老頑固，後來付款的時候我回車上玩手機，一直到提車才出來。
本來高高興興的想去換購新車，卻因為這點小事鬧得很不愉快。
18樓：
買LEVIN雙擎次頂配。沒毛病
下地16萬多。
省油又省心，何必跟自己家裡的錢過不去了。
你買啥車國家也都收你10個點購置稅。說的跟買國產國家就照顧了！！
19樓：什麼都不懂的
一汽豐田可是英明神武全心全意為人民服務終生的中國大共鏟黨領導的。副部級領導把管，隸屬國資委。你這麼懷疑它的產品是否造福中國廣大勞動群眾是不是質疑政黨執政能力？
是不是懷疑黨的群眾路線？是不是懷疑黨永遠和人民群眾站在一起？
20樓：Edward-W
老頭子自己花錢給自己買車，老頭子自己開心就好。為了這點事琢磨著怎麼說服老頭子跟老頭子爭，你情商是多低？給家裡添置大件本就是該開心的事，爭這些輸贏有何意義？
說服了如何？沒說服又當如何？
怎麼說服？你去整輛特斯拉開回家把鑰匙直接給他，告訴他你覺得日系車質量不行你不放心他開，他肯定心服口服，還樂呵。
21樓：
樓主不買日系車有骨氣。樓主不僅不應該買日系車，而且應該避開所有裝配了日本零部件的車、使用日本裝置製造的車！包括但不限於以下：
1。90%的合資車型、自主車型都在使用日本新日鐵、寶鋼新日鐵的鍍鋅鋼板。
2。大約一半的合資車型都在使用日本電裝的電子元件，例如保險絲、繼電器、ECU
3。部分合資和自主車型使用普利司通、鄧祿普輪胎
4。80%的合資車型、自主車型都在使用愛信的4AT、6AT
5。大約一半的合資車企正在使用小糸的車燈
6。部分老國企的沖壓線正在使用日本川崎的沖壓工具機生產四門兩蓋
7。上海大眾、上海通用的所有發動機曲軸採購自豐田旗下的愛知鍛造
8。部分車企的焊裝線正在使用日本發那科的機械人
未完待續。。。。。。
估計國內在售的99%車型都安裝了日本的零部件，難道樓主去買保時捷麼？對不起，保時捷用的是愛信提供的Tiptronic變速箱。去買產自湖南湘潭大山深處生產的眾泰TT？
對不起，眾泰用的是寶鋼新日鐵的鍍鋅鋼板。
樓主還是建議老爸去買自行車比較好。。。
22樓：choices
世界上只有兩個地方德系比日系多，德國周邊還有中國。中國低端德系（大眾）多的地方主要集中在北方落後地區，東南沿海還是日系多。
23樓：
豐田LEVIN軟廣！絕對的！
這年頭提抵制日貨，哪怕是在微博，在網易，都會被當成智障，何況知乎？
題主只要腦子正常，就應該知道在知乎提這種問題會得到什麼樣的回答。被花式調侃。
所以題主顯然是在做軟廣，還有好多不明真相的答主在幫忙肯定豐田的效能呢~
24樓：莫奈
日本車確實太差了，看著就不行。以您的檔次，就算不開布加迪，至少也得是蘭博基尼。再差不能比法拉利差。所以去買個法拉利然後把車鑰匙摔到你老爸面前，你爸肯定這輩子不會買日本車了。
25樓：崇拜的甘苦
經常跑高速的話，還是盡量多重視安全性方面的考慮。
自主車省油的真沒幾個，不過高速的油耗還可以。
要說福你爸的花，告速他LEVIN卡羅拉雙擎越堵越省油，在高速上反倒表現平平甚至不如普通燃油車，而且動力也很一般。
南韓起亞k5的混動版能夠做到高速也省油，而且現在優惠力度大，落地比雙擎貴不了多少，而且好歹是個b級車。
不過估計你也不喜歡南韓車。
26樓：燎原火
樓主如果不看幾大民工漫畫，不玩ps,不玩單反可以考慮給你爹直接買一輛比亞迪。另外如果是通勤可以買電動車，如果是一天八個小時在車上，開電動車滴哥還是普遍反應輻射大，影響身體。
27樓：
啟辰T70/90
東風風度mx6
奔騰b50
東風思銘
風神a60
海馬福美來
當然還有高階作品！紅旗h7
有這這樣的自主平牌還買什麼日系！！！！！
friendly forces
28樓：夢說北風
你跟你爸溝通的方式不對，平淡的語言沒有效果，要用freestyle的方式表達你的愛國熱忱。
ps:愛國就買德系車，沃爾夫斯堡原裝進口
為什麼不買日系車？
知乎著名抬槓專員 試駕一下其他車子。我不喜歡飄飄然的車子。我喜歡底盤重的車子我選車就是大眾和中國產車 開久底盤重的車 開我姐的思鉑睿開著像是開玩具車一樣的。又輕又薄，被網球打了一下就凹進去了。如果中國產車也能做到像日系車這樣極致輕量化我相信中國產車油耗也不會很高了。 詹姆斯鐵柱 雖然我不反對別人買日...
如何改變父親偏愛德系車輕視日系車的看法？
騎士王的剛毅 很簡單啊，中中國人普遍比美中國人懂車 所以更偏愛德系車啊 畢竟啊油紙包著的黑科技，比不了 比不了。德中國人嚴謹 高科技 精密 品質emmmmmmmm大眾集團 包括大眾 保時捷 奧迪 賓利 布加迪 蘭博基尼 西亞特 斯柯達 MAN 大眾商用車 加一起在美國都進不了銷量排行榜前10. 陳小...
拋開民族情緒，國人不買日系車的原因是不是日系車有哪些缺點？
虛己以游世 技術，藝術是無國界的，但是人是有民族的，是有國界的，是有歷史的，是有脊梁的！絕大多數人都不懂這個道理，是改革開放以來教育最大的失敗之處。 弦言碎雨 買不著，而且同級別明顯貴。日系車品控普遍好，所以風險溢價高。這不是鍵盤車神能體會到的，等你訂HIGHLANDER，加價2萬還得等11個月時，...