當自動駕駛的無人車普及後,世界將會發生怎樣的改變?

時間 2021-06-02 13:57:50

1樓:李若曦

作為保險從業者,其實我相信無人駕駛會改變我們這個行業。

隨著無人駕駛的普及,高精度地圖、車載雷達、攝像頭、各種ADAS會全方位的保護好汽車的安全,那麼這樣以來,汽車的事故率會大幅度下降。

當然不排除有時候系統還是出問題,但概率來說會變得極小,而且類似我們駕車難免會碰到的各種擦掛、小事故將幾乎會不復存在,車險會大規模貶值。現在買個車險,一般都是3000-10000萬一年吧,其實挺貴的。到時候都不要買了,乙個百把塊錢保證人身安全的意外險直接解決問題。

賣車險的要失業了。還好小女子我不做車險,哈哈哈。

2樓:winnie Shao

發生車禍的時候,無人駕駛車裡的人都生存下來了,對撞的人工駕駛汽車(甚至路邊無辜行人)都死了,而且無人駕駛汽車是違反交通方。

3樓:

我鼠目寸光的覺得'

如果沒有像動車一樣的軌道或是類似的執行模式'

或科技天翻地覆的突破到「常識」這個概念消失'

或「三界」合併統一'

或外星人提供技術援助'''''

無人駕駛不可能普及'不可能像某些人想當然''汽車替代馬''般'替代現在的汽車.

4樓:車聯網大木

自動駕駛汽車對世界的影響會有很多。也許大家最關心的,還是未來自動駕駛汽車對人類本身的影響吧。如果你是汽車製造商,你可能想知道自動駕駛汽車對自身盈利的影響。

如果你是乙個普通的消費者,你也許想知道,傳說中的自動駕駛汽車到底能給我們帶來怎樣前所未有的體驗……

從本質上來說,自動駕駛汽車就是全自動化交通工具。自動駕駛汽車方向感非常好,不管司機在不在車上,它都可以自主操控。據了解,自動駕駛汽車在該停的時候就會停下,安全係數達到一定程度時才會繼續往前開。

全方位數位相機和感測器使汽車時刻了解周邊情況。它們能夠感應到前方是否有自行車、電單車、行人或動物,可以自動轉彎或剎車,避開障礙物。總而言之,大多數人類司機都達不到自動駕駛汽車的開車水平。

其實,自動駕駛汽車早就已經問世。不過這類汽車目前只是處於試用階段,並沒有大批量生產。谷歌的自動駕駛汽車測試工作已經在加州開展好幾年。

它的車隊可以安全行駛數百萬英里。谷歌認為,新型汽車甚至連方向盤或踏板都可以不要了。為了知道自動駕駛汽車在複雜的現實交通環境下能否執行,沃爾沃公司在瑞典的城市街道上放了兩百輛新型汽車。

此外,沃爾沃公司還測試了自動駕駛汽車的泊車功能。事實證明,這些高科技產品可以在人們下車之後自動尋找最近的泊車點停好。

可見,自動駕駛汽車能給我們帶來諸多便利。

5樓:詹小寶他爸

出行旅遊,因為自動駕駛最大的優勢就是人可以利用車行駛的時間充分休息,自駕旅行無論多遠都沒問題。感覺就跟坐火車臥鋪差不多吧。比火車更有優勢的是不需要去火車站,不需要買票,完全是拎包走人的節奏啊。

6樓:

姑且叫為雲交通

1.只有極少數人購買汽車。大部分人出行時在手機上設定目的地馬上有車過來接。像滴滴打車。整個城市只需要現在10%的汽車

2.路途上肯定會需要拼車,充分利用每個座位卻不需要兜路。雲計算會統籌安排。

3.沒有堵車,由於出行效率大幅度提高,活動半徑增大。會形成許多比東京城市群還大的超級城市。

4.更多封閉式道路,計算機當然可以識別並盡可能避免撞人或動物。但嚴重影響雲交通執行效率。

5.到處都是攝像頭,對於故意橫穿馬路的行人,雲計算也實在無法避免的車禍,車輛不負責任。

6.倫理問題,遇到極端情況,是撞一堆人還是撞乙個人還是犧牲車主,視當時誰違反新的交通規則而做抉擇,但肯定不會犧牲車主。

7樓:

在行駛的汽車中進行車震將成為可能!

車震的發生率將會指數倍增長!

以後你沒車震過都不好意思和朋友打招呼!

在繁華的大街上,在自動駕駛的汽車裡,拉下車窗簾,放平車後座,體會天地之間的大和諧,想想都令人激動~

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