1樓：貓貓拳
「女性在XX方面普遍不如男性」這叫刻板偏見。
「女性在XX方面普遍優於男性」這叫統計學客觀現象。
以上統稱為「男權社會對女性的社會性壓迫」。
2樓：哥爾哥13
21年駕齡、MT、AT、CVT、DSG都能開得順，關於車禍發生的情況、男女駕駛員還是有分別的。
男性駕駛員事故：傾向於把自身與車輛的能力逼到極限、當然越靠極限、容許值越小、事故率就越高了。像是酒駕、疲勞駕駛、超速這種，都屬於逼到極限的操作。
女性駕駛事故：多半存在於操作錯誤、例如：該打方向燈不打、打錯方向燈、油門當煞車、忘了開大燈，加油時不落車觀察、在車裡玩手機、加完油時油槍沒拔就開車，或者遇到極為接近的碰撞可能、直接尖叫大腦當機。
總之、女性駕駛員的事故、多半是＂一旦發生就不可挽回的錯誤操作＂，往往代價極大。
以上是我的觀察。
我在路上開車、看車輛動態而判斷駕駛人的性別、準確率往往超過八成，這應該是老司機都有的能力、這是經驗談、不存在歧視。
3樓：SylvanaS
路上開車的女司機佔司機總體比例多少？你們去看看出了交通事故的車是女司機開的的比例有多大？去看看在你前面左晃右晃技術奇差還不打跳火的是女司機的比例有多大？
ps 已經把男女開車水平差不多以及女強於男的回答全部反對過了
4樓：司馬嘉
反應速度、敏捷度、應激反應、身手等可能確實因為男女差異女性比不上男性。
所以在某些駕駛技術等於搶道、開快車、馬路驚魂等的眼中，女性駕駛技術是普遍比不上男性。
5樓：會飛的綿羊
女人阿主要是突發突發狀況心理素質和反應不行，我學車教練都說女人路試掉的多，就是不會處理突發狀況，一出個狀況就慌神，大腦一片空白。
6樓：鏡之形而
別拿事故說事，你見過有女人去開拉力賽、F1嘛？
當駕駛超過代步的範疇，而作為一項技術、運動的時候，男女的差距立竿見影
世上大多數事都是如此
7樓：阿魚
真的會有像我一般開車會開著開著就歪了…上路男生讓我左側超車，對面迎面而來了一輛車，雖然距離很遠！雖然理論上不會撞到！但是我總是腦補出來撞上的場面，特別害怕！
所以我一般都不開車，主要怕被打…而男生就覺得加速很帥，總是腦補出速度與激情的畫面orz…
8樓：吳夢豆豆
我光著腳都比我媳婦穿著鞋開的好。。。但是光腳開車和穿鞋開車明顯不是乙個感覺，這裡我說的感覺，是類似剎車力度，程度和加速度差異，油門力度的控制。但是依然可以從容駕駛。
女性開車時:其心情對其衣著，鞋，產生巨大的影響，腳感不確定，手感受衣著影響
9樓：鋼盅郭子
在「偏見」和「生理差異」之間，還有乙個「大腦的資訊互動環境」。
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首先，一切技能都是後天習得的。
然後，在排除一切後天影響的前提下，能得出先天生理構造的性別差異對駕駛技能的掌握有決定性影響嗎？
10樓：負二
譯言網 | 掃瞄顯示：男女大腦大不同
摘錄如下：
掃瞄發現，女性大腦的左右兩邊聯結較多，而男性的大腦聯結則多限於單個半腦之內。在左右腦之間的聯結方面，男性要多過女性的唯一乙個區域是在小腦之中，這塊是機動車控制的乙個核心區域。
11樓：非常
沒有歧視，真是有差異，好比讓老爺們繡花可能也有部分人能繡好，但大部分人肯定不如女士。另外，我覺得高跟鞋開車比酒駕更危險。
12樓：鐘叉叉
因為女性會把不講道理、缺乏邏輯、墨跡、膽小、缺乏運動細胞的特點運用到開車中。
我女朋友開車我就非常憋氣，不管發生什麼，全都是別人的錯。一條長50公尺的小路，女友的車和對方在中間25公尺出相遇對峙，對方已經靠邊準備互相讓一下過去，女朋友呆著，抱怨說，這麼小的路兩輛車怎麼過得去啊（再寬一點都能過三輛了。。。），你說他怎麼這樣，都不讓我一下（他不是都靠邊讓你了），他為什麼不退出去啊（那你為什麼不倒退讓人家），哪有這麼開車了（你厲害）。
我是我來幫你開吧，不行！這裡肯定過不去的，你會把我車刮到的！（日了狗了，你到底想怎麼樣）
對峙五分鐘，對面司機的喇叭已經按得塊沒電了，無奈，我只能下車跟對面司機說，司機你退一下吧，我女朋友剛學會開車（駕照都拿了快五年了！）。對面司機臉一黑。。。。。
13樓：許Jk
學生時代大部分女生就就會想方設法的逃避晨練和體育課的運動，這直接導致男生女生在體力反應力平衡力等與運動有關的能力差距拉大，最終體現在開車水平上。
14樓：
沒有研究，但我可以肯定的一點是代表賽車競技最高水平的WRC與F1裡，不可能有女性達到男性的水平。
絕大多數涉及到身體運動的競技，男性都佔據壓倒性優勢，包括像桌球這種沒有直接身體對抗的專案，大魔頭張怡寧也只相當於普通男子隊員水平。但日常駕駛這種簡單的不需要很高強度訓練，使用時並不激烈的技能，我傾向於無法區分男女能力上限，因為真的太簡單了。說女司機技術差反應不行，很有可能是長期心理構建所致。
15樓：於青靜
胡扯，以偏概全(_)
都是相對來說，就得出這樣的結論，似乎有點不負責任。
我前幾天剛拿到駕照，11來個人考試，我們七八個女生全過了，掛了兩個男生！！！←_←
16樓：悠哉又栽
最簡單且科學的解釋就是生理結構存在差異。大部分女性的方向辨別、空間感知能力要弱於男性，這點也可能和傳統意義上我們從小就把一些這方面的行為賦予男孩執行有關。大部分女孩會坐享其成，慢慢這方面能力就遜色於男性。
舉例：公升國旗從小就有男孩來完成。另外，女性往往在社會角色中處於比較羞澀的一類人群，所以無論在駕駛的學習還是實際開車過程中，他們會更緊張是否開的好，而無法專注的學習及駕駛。
17樓：黃少俠
我覺得女性的駕駛技術本來是不差的，而且都比較守規矩，很多女性的錯誤駕駛習慣來自於坐在副駕駛上的老爹、老公、男朋友的BBBBBBBBB，給油啊，前邊沒車不給油？並線啊，看什麼看加速一把輪不就過去了麼？這兒沒探頭！
該闖闖你的。形成了在遵循自己的原則，還是按照別人的BB去做，這種猶豫不決，最終錯過了做出選擇的時間的情況。
所以懇請坐在副駕的男同胞們對小心謹慎的女司機們多一點寬容。開車麼，就四個字：安全到達。
18樓：董梁
1.讓統計數字說話。
2.誰設計的汽車，早期駕車的多是男性，設計汽車的也是男性，不會考慮到女性會穿高跟鞋開車。
拿電腦操作來打比方，90年代作業系統的是dos，如果是新手操作，女性的表現明顯比男性差，後來有了windows系統，就新手操作而言，女性沒有明顯劣勢。
3.智慧型駕駛的汽車不用10年就會出現，屆時可能就不會這樣性別歧視的觀點了。
19樓：飯醉
駕駛技術的衡量如果只從事故率有點片面要是包括在路上消耗的時間呢再測算一下事故明顯但時間的流逝很不明顯畢竟交通是講究效率的很不贊成拿「慢」說事的
20樓：AASPppp
幾次開車的時候載女同胞，她們都會很疑惑的說，你幹嘛開車不專注，老喜歡東張西望。我就嗶了狗了，我左看反光鏡，右看反光鏡，我左右注意行車見的距離，環境，居然被質問，為何開車不專注。同樣條件下，載男性同胞的時候，就不會問出這樣的問題了。
21樓：
不知道你看沒看過just for laughs gags
乙個整蠱路人的節目。
非常明顯的可以觀察到，男人收到驚嚇時候會進入防衛狀態會緊張的處理問題，而女人大都現在原地尖叫。
印象好深的一幕，假嬰兒車朝河裡衝出去，男的看到都是急步衝上去甚至跳河裡把車拉上來，女人都是尖叫看著車掉河裡。
還有一期，電梯裡棺材忽然開門彈出個活人扮的屍體。同樣受驚嚇，女人都是不停狂叫，男人最多叫一聲，就會警覺得進入格鬥防禦狀態。
所以女人這種生物吧。。。天性就是尋求保護。。開車這種危機情況如此多的事還是男人做吧
22樓：John liu
在我們家，我爸絕對沒我媽開得好，第一我媽拿牌拿得早是老司機，第二我爸聽力有點問題開車老畏首畏腳的，第三我爸是在學校當老師平時不用開車，我媽上班老遠了，我們家車買的就是為了我媽上班用的。所以啊，我覺得開車這事情還是要熟能生巧，多學多練，跟性別吧差別不大。
23樓：永不妥協
你們這些說女司機開車技術不好的人有資料依據嗎？如果只是憑印象或很少量的樣本是沒有說服力的，我如果只取我和我老公兩個人的樣本，我還可以說：「100%女司機比男司機開車技術好」呢。
24樓：
女司機是馬路殺手老交警:女性肇事比例很低
也許有人會質疑，這樣的比例可能與女性駕駛員少，及開車總時長遠遠小於男性相關。公安部交管部門的統計顯示，截至2023年底，中國機動車駕駛人數突破3億人，其中小汽車駕駛人超過2.4億人，佔駕駛人總量的81.
62%。其中，男性駕駛人2.3億人，佔76.
52%；女性駕駛人7092萬人，佔23.48%。
"上海男女司機比例大致相當。"交警表示，女性駕駛員少、開車總時長少，是事實，但這些因素不致於造成交通肇事方面幾十倍的差距。他認為，女司機的駕駛安全係數更高。
25樓：
就說前兩天科目二考試遇到的一件事吧。
科目二考試前，每個車的老師都會先試下車，所有老師都試完車後，某車男老師（應該也是級別較高的）開始對所有考試學員進行規則宣講，整個考場變得很安靜，其他所有老師也都安靜地在車旁邊守著。講到一半，駕校的一位女負責人不知是為了炫技還是想玩，也沒打招呼，自己就（心血來潮地）開了宣講男老師那輛車去試車，也沒檢查車外況，結果那位宣講男老師的玻璃水杯還放在車屁股上，直接就給掉地上脆了！
宣講男老師一臉黑線......（不怪他沒拔鑰匙，因為馬上就考試沒必要拔）
所以，我覺得不是女司機車技不好，而是女司機在男司機為主導的開車世界裡，不按規矩出牌！
26樓：hamon
資料建議看果殼的文章，上面已經貼出來了，但我不得不提的乙個就是女性在應急處理時不如男性，這不光是生理上的還有後天教育的原因。
女性的社會上的普遍觀點是被保護的，有大事男人抗使得她們得到危機鍛鍊的機會更少，而且弱女子也更可愛不是麼，我那個從小一起玩泥巴抓螞蚱的妹妹長大後不知什麼時候就變成看到蟑螂就尖叫的小公主了，感覺就是被慣壞了。
我母親在我眼中乙隻工作認真，小有成就，是女強人的形象，但一碰車就緊張，幾次面對突發情況時完全慌了神，撞到了小區裡的一坨磚，一緊張倆眼一閉又踩了腳油門，車前面全壞。後來一次撞了乙個電動車，電動車違章，摔下來骨折了，她之後再也不開車了。
和姐姐我的姨是作風彪悍的女漢子典型，開車遛的很，看上去是處事不驚的那種，結果有一次和朋友出遊，出了車禍，司機當場死亡，副駕駛昏迷了，後座上的包括她在內的女同志居然全矇圈傻眼了，啥也不做，最後路人報警叫的救護車。
現在是否女性普遍比男性優秀？
不可能！從我自身接觸過的男女來看，普遍女性不如男性！男性比女性強大厲害是天性！初中時 年級第一的確實是女生，而到了高中，男生比女生要厲害太多。女性的思維明顯不如男性，接受能力也遠不如男性。同樣的東西 涉及智力 女性學會的時間明顯要比男性長。雖然我很討厭老天爺，覺得他懦弱無能，但至高無上的確實是他，男...
男性為何沒有像女性那樣普遍化妝？
仙子她 其實，女性也沒有普遍化妝。可以認真的觀察一下，很多女性也不化妝。她們有的是出於工作原因不需要化妝，有的只是因為懶得化妝，也有的是因為技術不好，不好意思化妝。所以，同理，大部分男性也面臨這樣乙個問題，他不會，而且工作中也不太需要。除此以外，男性化妝還容易被打上gay裡gay氣的標籤。另外，大部...
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最愛100M 首先，取消乙個奧運專案，最正確的方式是評估這項運動是否真的受傷率顯著高於其他運動，如果是的話，可以考慮。世界是多元化的，思考乙個問題需要多方面思考。 賀劍子 不過這並不能說明舉重應該被列為奧運專案，否則有氧操也應該被列入奧運專案。希望有專業人士告知女子舉重的各國群眾基礎 這似乎是奧運設...