1樓：青芒
308得帶S的才好玩。
講誰是操控之王沒有意義，都是各有千秋。
反正我是經典福手擋車主，買這車不後悔。就是費點油，但1.8排量加持，車道裡穿梭，我就是城裡最靚的仔。
車齡2年的時候，20萬以下的車，起步沒有對手。還得看輪胎抓地力，道路濕滑還是乾燥，各種因素都得考慮，同狀態下（道路，輪胎，車重，車手操作）才有比較的價值。
現在二手車這麼多，可以多去試駕，剩下兩車我都沒開過，沒有發言權。
2樓：王大毛
閉著眼睛都知道是FOCUS，同級堆料最厚道。
A級車這個級別，最有特點的幾台車分別是卡羅拉/雷凌，高爾夫/速騰。這幾台車的的特點就是沒有特點。
接著是看起來很運動的馬三，伊蘭特，思域，這三都是拋開心裡因素和卡羅拉沒啥本質區別，卡羅拉如果有180馬力渦輪機和好輪胎圈速虐馬三和思域問題應該不大。而且其實根本沒有那麼大區別，除了舒適差點，異響多一些。馬三和思域，伊蘭特都是看起來運動實際一點都不運動的設定。
對比同級別標桿FOCUS來講。
FOCUS是非常平衡的，舒適程度最好，優於A級所有對手，在足夠舒適的調教下還有遠遠領先同級的抓地力表現，主要得益於輪胎和設定的關係。
308就不說了，競爭力不足，法系品控不佳，價效比之低令人髮指。
吹了這麼多FOCUS，你買我推薦，我買就算了。
各位FOCUS車主不要怪我，我開過上代1.0T三缸，如果要我總結FOCUS這台車。
靜音全系最好。堆料最厚道的車企，用一台天生比較大的發動機做出來了各種路況最安靜的體驗。
底盤調教最好。
三缸發動機出力品質全系最強，主要是聲音質感和出力方式，也就是動力曲線特別好，是臺非常有意思的發動機。這點是比1.4T大眾發動機表現好的，我指的是性格表現好，不是01或者04的直白資料。
抖動是有的，但不算太過分。配合自動啟停其實不算太隔應，況且就冷車抖得厲害，熱車速度特別快。
所以我天生對福特三缸發動機有好感不排斥。
車內配置厚道，福特空調全系最強。A級車裡唯一能把褲子裡的頭都給凍得發紫。
車內空間表現一般，兩箱可以放平當床車，以前我試過在車裡睡覺。
變速箱極個別情況會出現闖動，變速箱反應一般，總體調教舒適但想打雞血也可以蹦一蹦。
無奈的是福特中國在多款產品上的組合搭配並不高明，也沒能維繫住老FOCUS傳下來的文化。改裝熱可就是從FOCUS開始的，而現在你還能看到多少FOCUS改件？？
3樓：木魚潛水
這就是個偽命題！除非這麼問：這3輛當中哪個是操控王還差不多。
操控王根本和這仨不相關，民用車裡不是，效能車裡更不是就連同級民用車裡也不是這仨！
however，吹哥們已開始表演
4樓：計算中的上帝
新的308S，但是可能需要買高配的才有1.6T。
新版的外觀內飾沒啥可挑剔的，就是一沒柴油版，二，在原版之下psa極有可能出個國內特供版—繼續自己的作死之旅。
5樓：我替你的智商保密
沒開過新的板懸昂，用改款前的昂評價，應該是同級菜車top3吧
回到問題，這三者普通車型肯定是馬三，308什麼的真的是中規中矩，就是很平衡那種，說操控好肯定算不上，三者副駕坐的最舒服應該是308，FOCUS也是，屬於好開但說出類拔萃肯定不算，昂對比兩者多一分靈活，就一分了，吊打肯定不是，如果是糾結三者，順眼哪個買哪個
純個人感受，想追操控上高r呀，多不了多少錢
6樓：Revenue
15FOCUS1.5t 寶馬e90雙料車主，開過朋友的昂克賽拉1.5，308沒有開過
說下感受：
三款車的話第一FOCUS，第二昂賽，第三e90
共同點是三款都很跟腳，給油就走，比朋友18指南者、老婆20年的glc300l響應快多了（當然suv沒有什麼可比性）
區別重點在於動力和轉向
先說動力：FOCUS車輕馬力大，原廠181匹，捨得給油就很有推背感；e90和馬三分別因為車重和動力的原因，使得整體加速的感受FOCUS強烈。FOCUS我改了進氣和中尾，開起來很帶感。
說轉向，三款車的精準性都很棒，FOCUS和馬三的轉向手感比較輕盈，開起來輕鬆許多。e90的三系比f和g底盤的三系方向盤重很多。
出行上來講，雖然有兩台車都是大家口中操控比較好的，但是乙個人出門的話我首選成都地鐵一號線；如果不得不開車，我只開FOCUS，因為開起來輕鬆很多，並且兩廂車在城裡比較好操作。glc老婆開，我也不想動。
至於e90，我更是碰都不想碰一下，非要說乙個原因，就是老婆整了兩個耳朵在上面。
就泥很離譜了，
以上：在我這裡FOCUS第一，其他兩個不比
7樓：倉央嘉措
我選寶馬3。
現款FOCUS三缸機就算了。老款2.0的FOCUS可以考慮。
馬自達動力確實可以，彎道也可以，如果不介意隔音可以上。
標緻308勸退。
8樓：Black鐘先生
本人19款FOCUS車主，1.5T，感覺操控還可以，對標3系略有不足，底盤不錯。
馬三加速比較線性，自吸感覺推背感沒有那麼足。
標誌沒去看，因為我是直男不懂法國人的浪漫
名爵6和標緻308如何選擇？
徐匯軒 分開說，合資和自主選哪乙個？再分開，雙離合和6at選哪乙個？別的不多說，您自己考慮吧。還有，別管市場表現怎麼樣 FOCUS，高爾夫的目標人群絕對和帝豪GL睿頻cc的目標人群不一樣。 308買頂配，價效比不高，建議上個中配，足夠了配置該有的都有，不夠的就加裝好了，沒問題的。308中配價效比還算...
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2016款標緻308發動機燒機油嗎？
周全 瀉藥，EC5到底是什麼原因燒機油我並沒有詳細了解，畢竟對這台神龍自己搗鼓出來的發動機不感興趣。說個我了解的，早期的C4L和3008上那台進口的1.6T發動機也存在燒機油的現象，是氣門油封的問題，後來發動機中國產化以後改進了氣門油封，問題解決。以此類推，EC5這台基於tu5jp4 也就是過去常說...