名爵6和標緻308如何選擇?

時間 2021-06-01 20:43:56

1樓:徐匯軒

分開說,

合資和自主選哪乙個?

再分開,雙離合和6at選哪乙個?

別的不多說,您自己考慮吧。

還有,別管市場表現怎麼樣

FOCUS,高爾夫的目標人群絕對和帝豪GL睿頻cc的目標人群不一樣。

2樓:

308買頂配,價效比不高,建議上個中配,足夠了配置該有的都有,不夠的就加裝好了,沒問題的。

308中配價效比還算是超高的,除了設計之外,內飾的品質比名爵好一截如果有空間需求上個408吧

3樓:Eirc chow

308 1點6自吸豪華版車主

說下我的感受看上頂配無奈米不足而且還要等倆月就直接提的現車目前開了6500 地盤不錯變速箱也還可以冷車剛啟動起步略有頓挫跑一會兒就好了高速過彎啥的so easy 沒事別去跑山也很好玩缺點保值差(不過這倆都不咋地)然後就是悔恨當初沒上頂配這個自吸完全不夠玩的.

下結論:也許mg的1.5t動力很強但是配了個通用雙離合豬隊友所以要麼買手動檔要麼308

4樓:

兄弟你的預算在這個數其實更優的選擇還有很多的。

比如:別克VERANO,斯柯達明銳,標緻408。

這三者分別側重內飾、燃油經濟性、空間。

至於下面各位大佬推薦的思域,我是不推薦的,除非你乙個人開。

5樓:

十幾萬以內的廉價家用車,我只認可豐田,開個3年5年你就明白豐田為什麼是市值第一的車企了,豐田的廉價車質量就是好,廉價車子我可不希望在他身上付出什麼金錢和精力去刻意維護,沒意義的,這個價位買COROLLA、雷凌1.2t,綜合表現最均衡,省油,動力也不差,底盤質感尚可。如果是思域,那麼就只推薦1.

5t車型,1.0t的動力系統和雜訊特性摧毀了那台車。

6樓:賈楠

這倆款車都不推薦,在同價位沒什麼競爭力。相同預算可以考慮一下CIVIC1.5T和昂科塞拉。外觀動力都不錯。最重要的是可靠性好。

7樓:歐叔

308S還是很好開一輛車。

308……比較本土化,靈氣兒差了點。

MG6還沒有駕駛過。

自己買的話,這個價位買CIVIC可能性大。因為...

還可以刷ECU什麼的...

8樓:周全

推薦標緻308,1.6Thp動力不錯,偶爾想玩玩深踩油門有驚喜。本人雪鐵龍世嘉車主,開過308後感覺308懸掛調校更偏向家用,但是韌性依舊屬於上乘。

原廠音響效果佳,電子液壓助力轉向在不費力的同時依舊保持一些路感,不像某神車輕到像玩具,剎車效果也屬上乘。PSA的車並非像很多人說的那樣不耐用,毛病多,前提條件是,需要好好按要求保養。

9樓:少苑君

我很喜歡老款mg6,

帶有暴走徒的夢想。

如果是為了開兩年就丟給老爸開,

不如考慮下日系。

我認為,

事實也是,

這兩款車都不算家用上選。

如果是我,

我是說如果是我買,

我會考慮買個賓士老款c200,

還能剩下5萬考慮下其他比較有意義的事情。

對了,無論是顏值,做工,動力,還是其他潛在因素,都完爆你列舉的這兩款車。

10樓:唯實

瀉藥,15萬買這倆貨做啥,打算換車的時候割肉玩兒嗎?

15萬買個正經B級車吧,操控性不差於這倆貨。

可以看看丐版邁銳寶和Mondeo。

如何評價名爵6這輛汽車?值得買嗎?

莫問天 名爵6,可能是你現在能買到的,馬力最大的國6手動擋轎車了。我想弄個手動擋玩玩,試駕的時候4S店員一直喋喋不休的說優點,比這個比那個,比的我很尷尬。不過話說回來,挺好開,雖然沒有高轉速換擋,但確實挺好玩的。但是吧,年齡可能真的大了,玩了一圈就過癮了,沒興趣繼續,這種小排量小轎車終歸是當買菜車的...

名爵6和日產軒逸哪個更值得入手呢?

柯奧含 1.首先按保值計算,為什麼要保值?因為Sylphy無論是作為你的第一還是第二輛車第三輛車都好,人總是會不斷發展前進的,在未來肯定會有想再換更好的車的念頭,這時候保值率可以給你剩下一半的首付費用,這樣你的可選擇新車的條件下就會比原來擴大,除非你和我說,這車買了就一直用不會換了,那更好,轉下個點...

如何看待名爵MG ZS EV和HS歐洲Euro NCAP分別獲得5星成績?

bazinga 中國頭部車企在面對應試考核 EuroNCAP,IIHS,US NCAP測試 等方面,已經有能力與世界名企比肩,完全有能力取得優的評價。唯一的問題在於這款車值不值得投這麼多錢去滿足全世界法規。愛馳U5在兩個正面工況中表現不錯。當然,這倆工況也是CNCAP標準工況,所以表現好也是應該的。...