1樓：除非是你
車本身是不錯，這要取決於你對品牌的認知度，可能有的人只認大眾、兩田的。
我們先拋開品牌來說車，車的配置，無論是驅動方式，還是動力，還是空間，可以說同級別無人能敵，Teramont也不行，驅動方式對車的造價影響非常大，所以後驅跟前驅差別明顯。所以，這個級別探險者可以說基本無敵。
那麼，不拋開品牌來說，長安福特這個品牌最近崛起了，你可能會說他有低迷的時候，可是誰沒低迷的時候，長安福特的車絕對是毋庸置疑的好車。所以綜合來看，探險者非常不錯。
2樓：知難而退
我來跟你說一下。
瀉藥，Explorer這款車價格公布的時候，確實算是比較驚訝吧，畢竟Explorer進口的第五代都要40-50萬，第六代雖然國產，但是我查過，很多主要配件都是進口的，比如10AT變速箱，所以品質問題應該不大，但是價格直接乾到30.⑨8萬起，頂配也才39.⑨8萬，說實話真的很划算，畢竟縱置後驅，2.
3T+10AT，大空間，無論你是家用還是越野都非常不錯，可謂是價效比很高的一款車，這就看你的用車需求了。
3樓：
6、7座裡價效比肯定很高啊。
不過廠家以為最高價效比是風尚四驅，並按照它為主進行排產。
結果沒想到大家還有很多在買鉑金和鈦金版本，造成大範圍等車。
啥吸引了大家買高配呢？是電控座椅？B&O音響？估計廠家跟我一樣迷惑……
長安福特探險者第六代實力打幾分？
撞進你懷 打分的話，80分吧，其實買Explorer之前，我還有輛金牛座，宜家宜商，大氣實用。金牛座不像一般的中級車，從車身尺寸和配置來說，更像是舒適性極好的D級車，這也是我選擇它的原因吧。正是有了金牛座良好的印象，所以後面買車，我堅定了福特這個品牌，要的就是價效比，要的就是同級車型少有的跨界待遇，...
20年會上第六代奧德賽麼？
曹曹 答主關注下今年10月還是11月的東京車展，如果日本那裡出了6代車，那國內廣本一般1年後會出，如果日本那裡沒有6代ODYSSEY。那短期應該沒有的 東平大院 日文只學了個五十音且不記得了 國內來說，首先ODYSSEY4和5就是完全兩個車型，而這次只是改動力總成 六代還沒影，與其推換代，本田選擇了...
第六代探險者國產能火嗎？
開心壹佰 瀉藥，先回答問題，會不會火，回答會火，為什麼。1 這個價位，這個級別，31萬不到起，沒有乙個車可以打，是的，沒有乙個車可以打。2 這個配置，這個動力，縱置後驅，2.3T 10AT。3 這個用料，Explorer採用三種車身材料，一是多應用於坦克及潛艇等軍用產品的硼鋼 二是佔比達到50.8 ...