為何日系越野車比德系越野車更皮實耐用？

1樓：老耗子

日本車最大的優勢就是皮實耐用，德國車相對優點就是效能更高。若論人工挖的場地越野賽道，德系厲害，若論真正越野翻山越嶺無人區，日系厲害。

2樓：soulray

因為豐田更注重消費者的感受，而德國車更注重自己造就一台更精密的機械。

乙個認真研究了消費者，而另乙個在認真研究怎麼造出一台好車。

3樓：oaker

不光越野車，普通車德國的也不靈啊。現在開BMW1 Series，德國巴伐利亞工廠生產，整車進口。確實好開，不過這車質量比我之前開的福克斯都不如。

每年都得壞一兩樣東西。每年不重樣，每年都得花個大幾千的修車。

4樓：暗湧

單純講皮實耐用，還是拖拉機皮實耐用！單純講越野效能，還是拖拉機越野效能好（泥地越野）！單純講價效比，還是拖拉機價效比高！

然而，沒人會開著拖拉機越野，除了幾個情感高雅的農民伯伯。因為越野除了以上以上三條，還有太多的其他因素左右。美國大片裡的越野車，一般是賓士或者路虎，具體原因值得深究哈。

但是，如果有足夠的高油品汽油和同樣方便快捷的配件保障，賓士G、Touareg、烏尼莫克之流的越野體驗絕對不比陸巡、帕傑羅、凌志沙漠王之流差，某些方面還要強不少，比如越野時的舒適性和安全性，以及對車子的信賴度。

5樓：seymourz

贊同最高讚數的最後一點，環境造就人，車也一樣。德國只有南部有山區，日本除了很多山區還有北海道這種了。至於歐洲跟亞洲的對比就更不用說了，補充一點的是德國二戰之前就有高速公路了，而日本有高速公路已經是東京奧運會時候的事情了。

其實歐洲最好的越野車在奧地利，原因也是因為山區多，詳情上網搜尋麥格納斯太爾，有真相。