有哪些好開但是不火的車型?

時間 2021-05-07 01:14:06

1樓:豬咪咪

謳歌tl,可以說最好開的前驅車,指哪兒打哪兒,動力方面0—100km/h六秒左右,手自一體,二檔可以開到120,甚至我感覺比後驅37,cc3.6四驅,都好開。

2樓:修車工古月

兩廂120i算麼

當時沒選125,訂貨週期比120還長,感覺差別也不大,買個代步車罷了,省點算點,118無感,140買不起(.﹒︿﹒.)

動力還行,190來匹,秤砣重量1475kgΣ(д|||)油耗還可以,目前開了7000km的樣子,市區為主平均8.4的油耗。

空間是略坑,尤其那後備箱ヽ(#`Д)┌┛〃更沒有差不多。

3樓:不二是你的藍胖子

我開過一次a4旅行版,保有量很小了吧,但是一手不值,我開的是二手的,感覺很不錯,準新車還是會你值得購買的,我還挺喜歡的。準備尋覓尋覓搞乙個。

4樓:

19款Teana2.0自吸,反正。。乙個人乙個喜好,我知道很多人會說我虧了該買雅閣啥的,但我真的很喜歡,家裡給買的車,開心心真的很好開~~

5樓:睡床上的泰迪

20萬以下家用代步Passat330吧,雖然同級別還有價效比很高的日系車,但是綜合來看我還是傾向於Passat,空間沒得說,底盤紮實,行車比同級別日系更有質感,可商務也可帶著全家自駕遊,如果非要考慮燒機油的情況德系發動機有幾個不消耗機油的,但是發動機動力強啊,三代888發動機1.8T純市區8-9個油算很不錯了,還有一點千萬別看官方的油耗,1.4T的車子市區油耗能控制在八個以內都是很省油的,除非佛系駕駛曾經開到四個油...

6樓:

沒人說雪鐵龍C5嗎?

底盤素質基本上和賓士E級、奧迪A6L乙個級別的,舒適性尤其的好。

更為可貴的是,這個車過彎的極限非常高,我開的是馬自達6睿翼,開慣了,一般換別的車開都感覺高速變道會側傾側滑,唯獨開了一次朋友的C5跑高速,感覺它的過彎極限甚至比睿翼還高。

回來開自己的睿翼,卻感覺又吵又顛。

唯獨這個車品牌認知度不高,二手不太保值,除此之外,沒有黑點。

7樓:張飛龍

一秒想到了Jimny

懂的人,才會買。

這車你買不了吃虧,也買不了上當,和賓士G,吉普盧比肯,豐田FJ比,價效比逆天。

是個可愛的爺們。

8樓:Michael

現在市場上叫好不叫座的車型車型其實也不少,這些車型的特點通常是價效比低或者是品牌產品定位不準確,比如說馬自達和斯巴魯,都是十分良心的車企,但是靠良心和一廂情願是無法在市場上生存的

9樓:北冥有魚

加兩個,阿爾法羅密歐的JIULIA和STELVIO,操控堪比BMW3 Series,銷量比鈴木還慘,沒辦法,國內市場就是要大,要內飾各種真皮,至於操控,行駛品質,內飾的設計,外觀的美感,都不重要。喬治亞羅,賓尼法利納到中國來會被餓死的,最好的下場就是去X泰的皮尺部苟延殘喘。

10樓:夏亞

凱迪拉克CTS

顏值自不必說,效能也很可以,開了4年,駕駛樂趣很棒

11樓:我有乙個仙女棒

強答一波。psa集團的車這些年越來越冷門了,但是開過之後感覺還挺香的。第乙個要說的是c4l,1.

8手動檔的,乙個阿姨的車讓我幫忙開去修車,手動檔手感尚可,動力反應超出預期,我自己有兩輛車,一輛atsl 28T一輛買的二手crv,可能是MT的原因,這輛c4l沒有給我動力不夠的感覺,底盤的感覺也很香,總體來說不錯,但是這車很明顯要把轉速拉高,低轉速情況下動力感覺被憋著,拉高轉很順暢很好開。還有一次在外面玩,租了幾天3081.6自動檔的,方向盤應該是我開過最小的了,總體上有很不錯的操控感,感覺一切都很可控,動力前段大腳油門的時候感受還行,但是中高速動力很差,總體來說算是好開的那一類。

如果給我十五萬買車我會選psa嗎,不會。

12樓:

馬自達CX-3,比所謂好開的法系車更好開,2.0自吸+6AT,非常不錯的操控,動力不算特別強,但很直接,可惜在中國涼涼!

13樓:皂角

五系吧,買的時候一臉嫌棄當成買菜車,感覺一點排面都沒有,轎車有個錘子動力。

上車!真舒服啊!提速比suv快多了!還沒有推背感!做著還舒服!香死我了。

14樓:ad209

我覺得09款CIVIC就很好開。為什麼是09款呢?因為這款車是那一年北美銷售冠軍(好像是,說的不對請指正)。

國內的版本跟北美版基本一樣。在幾個好萊塢電影中都有出鏡,比如《地球停轉之日》《洛杉磯之戰》等。這個車很輕,動力就顯得很好。

後來國內秒天秒地的CIVIC車是有一定基礎的。對了,最關鍵是這個車非常省油。

15樓:viki

當然是元啊!

燃油版出到了17款就沒出了,現在的電動版挺火的但是失去了靈魂!

除掉揹包4.1公尺車長,2.5公尺的軸距,1.5T配6速雙離合(這個雙離合確實辣雞),論城市通勤簡直就是毒瘤,有縫就能鑽。

16樓:管二

沒開過太高階的,目前退市的yeti1.4高功率版,好像也沒火過,全進口時代據說高階版本落地30萬了,後來中國產也沒大賣過,坐看表兄途觀,簡直就是乙個娘胎兩種命運。此處感謝那些說YETI外觀醜的,嫌小的,「野帝」這個奇葩名字怪異的,還要感謝一貫以營銷策劃出名的上汽打了一手爛牌~要不然怎麼能買到價效比那麼高的車。

17樓:日暮途遠兮

標緻308S,在國內這麼叫,其原型是真正的308,不是國內現在賣的三廂的308。2023年中國產後每月銷量幾乎都不超過500輛,目前已經停產。在歐洲此車擊敗了S級賓士,被評選為2023年歐洲年度最佳車。

18樓:永安坊的大螞蟻

好開約等於短軸距+短身長+硬懸掛,如果考慮到後驅帶來的後排中間鼓包,基本上都是空間和舒適度的反義詞。

所以,在廣大家庭只有一輛車的中國,好開也就約等於不火了。

有哪些不火但是卻很好聽的歌?

如也 Trampoline Kero Kero BonitoCherry Luna Shadows A Place Called You Emma StevensPerfect Picture Bea Miller Viraemia Kula shaker 當一群聽英搖的知道oasis知道blur冷...

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適合女性開的,價位在15 25W的車型有哪些?

女,Jimny車主,這個問題我可以回答一部分。當初買車的時候,我的基本心理價位也在15 20w之間。看過Smart,奧迪A1,甲殼蟲,Jimny,最後選了Jimny。Jimny小巧可愛,停車好找位置,視野好,非常適合新手。缺點就太多了,比較費油,加速慢,價效比低。但還是看個人的喜好吧,反正現在我非常...