1樓：TimeFlies7
一提到後驅車大多數人想到漂移，家用車會想到寶馬，賓士。寶馬的後驅搭配50：50配重駕駛感覺當然是出類拔萃的，其實後驅的技術並不是多高深，之所以很少有後驅了主要還是因為前驅傳動效率更好，駕駛更安全，造價更低。
（安全方面前驅車最多是高速過彎會轉向不足，減速就可以避免，後驅可是很容易轉向過度的，原地轉圈誰受得了）
其實雷克薩斯的後驅也還不錯，畢竟有豐田86的底子，至於美規肌肉大馬力後驅車更是數不勝數了，不過由於性價低和引進數量限制還是太小眾。
個人買的話，可能會淘一台二手寶馬3（e46），十萬塊入手十萬塊改裝，一定很香。
2樓：風月道長
克萊斯勒 300C（特指第十代）
凌志 IS/GS 後驅2-GR真香
本田 S2000
無限 G/M37（Q50/70L）
尼桑 CIMA
尼桑 FUGA
3樓：小確幸
首先是車迷心中的神車——法拉利458。正如它的名字一樣，它搭載的是4.5公升V8自然吸氣發動機。
而且作為一台自然吸氣發動機，它有著不可思議的公升功率。這台發動機的馬力居然達到了570匹馬力，百公里加速也就3.4秒。
這台車一經推出，就幾乎征服了能叫得出名字的所有著名賽道。
然後是賽道黨的最愛——寶馬E92 M3。這台車搭載了4.0公升V8自然吸氣發動機，足足擁有420匹馬力，百公里加速4.
6秒。最關鍵的是，這輛車在是一輛效能車的同時，還是一輛轎車。真可謂上得了廳堂，下得了廚房。
最後是具有劃時代意義的美式肌肉車——凱迪拉克CTS-V Couper。這是一款真正意義上的純種美式肌肉車，而且擁有著鑽石切割一樣的奢華外形。動力方面，搭載6.
2公升機械增壓V8發動機，最高可達564匹馬力，百公里加速也就3.9秒。這款車一經推出，不僅將美式肌肉車在外形設計的奢華程度上拔高了乙個檔次，還順手將效能轎跑的賽道成績做了無差別碾壓，真正算得上一輛可以兼顧家用和通勤的「準超跑」。以上。
有哪些安全駕駛大馬力後驅車的經驗？
推頭，understeering，轉向不足，是前輪抓地力下降導致的 甩尾，oversteering，轉向過度，是後輪抓地力下降導致的。大馬力後驅容易甩尾失控，是因為轉向時給油太大，超過後輪摩擦力極限，導致打滑。這和起步大腳油門會響胎一樣。你要熟悉你車胎的效能，知道什麼速度 轉速配比的情況下會打滑，這...
有哪些好開但是不火的車型？
豬咪咪 謳歌tl，可以說最好開的前驅車，指哪兒打哪兒，動力方面0 100km h六秒左右，手自一體，二檔可以開到120，甚至我感覺比後驅37，cc3.6四驅，都好開。 修車工古月 兩廂120i算麼 當時沒選125，訂貨週期比120還長，感覺差別也不大，買個代步車罷了，省點算點，118無感，140買不...
有哪些流芳一世的經典車型？
烏爾其 何為經典？常念為經，常數為典。常常被人想起，久久難以忘懷。從最初還沒有成功的噴氣式汽車的設想方案到如今能夠縱橫沃野且千姿百態的汽車，車的發展歷史已有 300 年之久，那些不可磨滅的經典車型也常常牽動著一批人的復古情懷，它們流傳至今，且經久不衰。早在 1933 年，希特拉提出野心勃勃的 國民車...