1樓：旭哥
新認識的一位鄰居，比亞迪某車型專案組的女工程師。
年紀輕輕，收入相當不錯，孩子出生前便在公司附近買了一套三房兩廳兩衛的商品房，首付高達六十多萬。
工作強度非常大，孩子剛滿半歲，他們就把孩子送回了老家，她經常加班，下班時間都是不確定的。前段時間剛巧碰上車輛上市+孩子生日，孩子的生日趴都是親爹操辦的，據說她是夜裡一點多才回到了家。
為這事我還向哥們八卦過其他的一些小內幕，說實在的，至今這事兒我都讓我膈應得慌！
乙個小鳥依人的妹子，在高考時是遭受了何等的打擊，竟然會去機械設計製造及其自動化專業，出來苦比的當乙個車輛設計工程師，每天還得跟一大幫大老爺們在實驗室裡打交道，一呆就是十幾個小時，人看著是白白淨淨的，可臉上沒有一丁點的血色，有時候看著都讓人心疼。前兩天我還因為孩子的事情去了趟她家裡，那會已經是夜裡十點多了，她的孩子還沒洗澡，說是等媽媽回來，等我把事兒辦完之後，這妹子才回來，也沒顧上我和他老公，直衝衝的到廚房裡端飯菜，狼吞虎嚥的吃著、、、、、、
兄弟看著我一臉驚訝的表情，表示能理解，而他自己卻早已是習以為常了！
說實在的，我是真不清楚這個汽車工程師到底得有多忙，但是能感覺得到，這一家人對於這樣的生活早已是習以為常，或許她也是享受在其中的吧，畢竟十年的時間過去了，她還能一路堅持到現在，這其中必然有吸引她的地方，有值得她留戀的事兒，有值得她不斷努力奮鬥前行的「決定性」因素在吧。
當乙個部門工作氛圍長期保持在這樣的狀態下，她也就慢慢適應了這種高強度的工作環境，又或許比亞迪汽車工程師的工作環境就是這樣，又或許不是，作為城外的人，我僅僅只是對自己遇到的事兒，做乙個簡易的闡述。
我們常說的汽車工程師是什麼工程師？
雨中是賽納 主要分兩種，常說的汽車工程師是製造類的，主機廠用，工程師協會評的，還有一種是機動車檢測維修工程師，是考的，人力資源部發證，交通委員會組織考試，大概這樣子 Michael Wang 在汽車研發和生產環節 汽車工程師主要是指 主機廠OEM 指DRE 設計釋放工程師，KU，等各個主機廠叫法不同...
汽車工程師是怎麼看待汽車貼膜的？
車子買回來三年了，任何東西沒有加裝，膜也沒貼。1 不太相信貼了膜能隔熱 2 沒有太多隱私 3 出於安全考慮 4 不希望車子因為貼膜被拆 翰德林曼 汽車底盤工程師，自己的車沒貼膜 我的理解是汽車玻璃在需要碎的時候，能碎，貼了膜，就沒那麼容易碎了，這是安全方面的考慮。在歐洲，大家一般也不給玻璃貼膜。另外...
汽車工程師的日常都在做什麼？
老楊 汽車工程師工作日常，工作內容，各大崗位工作系統介紹，老楊利用業餘時間，做過全面系統的總結，全部是汽車行業多年專案經驗總結，堪稱汽車行業在網際網路上最系統深入的介紹，鏈結如下，拿走不謝！老楊 03老楊聊汽車設計分享 第三篇 汽車設計崗位系統介紹 老楊 汽車內外飾設計工程師工作內容職責發展前景工資...