買哈弗h6還是博越還是現代領動?

時間 2021-05-31 17:03:05

1樓:

我就是哈弗H6車主,動力是夠用的。

我家用哈弗H6真的挺夠用了,也不飆車,西安的擁堵狀況也用不上那麼強勁的馬力。

至於地庫上不去,我不知道哪個人心眼這麼壞去抹黑這台車,我就停地庫,還是-2層,三擋上地庫呼呼的,咋一點沒見著說地庫上不去。

優點配置豐富,皮座椅,座椅加熱,主駕駛電動調節,天窗,自動駐車,陡坡緩降這些功能應有盡有。

缺點:啟停不好用,高速超過120立馬報警,二月份七千公里的時候遠近光乙個開關壞了。

至今沒有其他任何問題。動力是夠用的,家用車又不飆車,真沒啥太追求動力。

2樓:萬萬

經常6口人的話,顯然這3款車都不合適;Elantra後排腿部空間可以,頭部空間稍差,180坐上去會頂頭,如果大多數時間是2人,偶爾多個人可以選Elantra,長時間五六個人還是選其他吧!

3樓:石頭

現在買車都不去試駕嗎?

都是看引數的嗎?

喜歡哪個駕駛感受就買哪個。因為你全家6個人,這仨車都滿足不了你!

博越實際動力表現,沒引數那麼好看。哈弗更甚。

博越還是個油老虎。哈弗略強點。但有限。

現在汽車降價降到這樣了,咱這預算能好好買個車嗎?

4樓:哈弗SUV

不管別人如何,做好自己就好啦。下面為大家著重分析一下哈弗H6,希望可以幫助到你~

自從哈弗H6上市以來,就一直為使用者更新迭代最新的產品,而2019款全新哈弗H6的到來,也同樣沒有讓消費者失望,依然是單月SUV銷量冠軍。2019款H6全車共分為7個版本,依次為1.5GDIT舒適版、1.

5GDIT都市版、1.5GDIT冠軍版、1.5GDIT豪華智聯版、1.

5GDIT超豪智聯版及2.0GDIT冠軍版、2.0GDIT豪華智聯版,可以滿足不同使用者的選車需求,相信總有一款能夠打動到你。

外觀方面,2019款全新哈弗H6依然秉承了哈弗SUV的極簡設計理念,深入貫徹「簡單、經典、永恆」的設計思路,化簡為美,營造出近乎完美的車身姿態,同時提供235/60 R18、235/55 R19兩種輪胎規格,搭配動感前衝式微曲線,從而勾勒出整車蓄勢待發之態,包括漢密爾頓白、炫晶黑、可可棕、卡尼藍、馬爾斯紅共5種車身顏色的修飾,不僅為全新H6增添了更多亮點,還進一步豐富了大家的選擇。

至於動力,哈弗H6早已得到成千上萬車主的擁戴與信賴,用一次又一次亮麗的市場成績證明了自己,而2019款哈弗H6同樣如此,所搭載的1.5T、2.0T渦輪增壓發動機早已身經百戰,練就了一幅穩健的產品效能,同時擁有著缸內直噴、雙側置平衡軸、充鈉空心氣門、雙VVT等諸多領先動力科技,不僅可以分別爆發出124kW、145KW的強勁動力,還搭配7擋雙離合「世界十佳變速器」很好兼顧了燃油經濟性。

針對7款不同的全新哈弗H6,哈弗SUV也分別拿出了10.2萬、10.9萬、11.

9萬、12.7萬、13.4萬、12.

7萬、13.4萬元的指導價,想必總有一款能夠打動你。

5樓:螻蟻

買沒買到車呢,買的哪款?我家有一輛H6,16年買的,我不太喜歡這車,剎車前半段沒有,油門前半段太輕……不過H6是那種不操心的車,就是等你過了三十幾,突然不想折騰了,買個H6比較適合。

6樓:回眸一笑倒蒼生

預算11萬可以買邁銳寶次頂配,裸車才十一萬多,舊平台的合資B級車,空間一般油耗一般NVH不錯。高票答案提到的艾瑞澤GX也不錯,可以減錢考慮。

7樓:ALEX K

現在的人都這麼會睜眼說瞎話了嗎?竟然還有說博越油耗比h6低的?我把小熊油耗上h6新老發動機都貼上,把號稱油老虎的wey也貼上,自己看吧

8樓:1317911028

第一台車?轎車suv跨度好大啊。。。

要是不急用,建議租車一段時間。。然後就知道該買suv還是買轎車了。。

我上一台二手Swift,空間兩個人還是不錯的~後排放倒也能裝。。想著平時應該也不會滿載。。這車還是夠用的吧。

開了兩年多後。。發現空間還是有點小。。。雖然說後排長期閒置。。。裝載?兩年多下來也沒用上幾次。。。

除了空間小。。要命的是油耗不低,動力不強。1.

3的排量隨隨便便6 7個,開空調直接8個起底。。反正我總結是1.3的排量1.

8的油耗1.0的動力。。心理不平衡下就想換車了。。

兩年Swift總結下來知道自己想要什麼,選車時就好選了。

前不久我死黨說想買車,看上沃爛多。跟我說這個座位咋安排這個座位咋安排。。我直接塞給他說別想太多,到時你車長期單人用,撐死多你老婆孩紙,外母外父只是間中坐,可以忽略。

而且你買這麼長的車,你住的地方和你老家樓下。

呃。。這貨死活沒聽進去。。現在還在糾結6座7座的奶爸車。

總結就是,有車沒車兩個生活。要是錢不緊或者說開這麼幾年就換的,就隨便買。要是想一直開下去,就自己先了解一下。

最後。。其實我換的領動。反正我不想車什麼亂七八糟的人和東西。領動這空間也是夠用,因為家裡人都不是什麼大身高的人。而且這貨我想要的東西基本都有。。

9樓:1111111

六個人,一台車除非是HIGHLANDERgl8級別的,不然基本都沙丁魚。六個人應該是兩老人兩大人兩孩子?考慮過嬰兒座椅佔據的位置比乙個成年人還大嗎?反正我是放棄了,養兩台車貴點就貴點。

自己的車想怎麼改就怎麼改,哈哈哈哈

10樓:全鈦金外殼

我開Elantra兩年了,對這車還是有一點發言權的。

首先,油耗很滿意,市內7個多點,高速5個多。

動力在80之前很足,80後再加速稍弱。

變速箱和發動機匹配很好。我新車新手期沒有感覺出頓挫。開車多了以後才感覺出極輕微的頓挫。

懸掛有點硬,加上45扁平比的輪胎(Elantra在輪胎上很不厚道,用的是錦湖或耐克森),舒適性不太好。

鐵皮是真的薄,引擎蓋不用費很大的勁就能按下去,不知道標稱的1.3噸車重都用在哪兒了。

至於許多人詬病的後排空間,我想只要不是一公尺八的彪形大漢也能湊合。

整體來說,選擇Elantra很滿意。

h6坐過,博越沒開過也沒坐過,不敢妄言。

11樓:CHEN晨

在職汽車銷售。單就這三颱車而言,論油耗,Elantra肯定第一,h6和博越都不是省油的車。

論動力,博越開起來的平順度優於Elantra;但是Elantra的動力感受更好,加速挺快,平順差點意思;h6,嗯~就不評價了。第一還是給博越,發動機變速箱匹配的相當好,主觀感受偏肉,但平順度很好。

(汽車之家圖,這個鈦晶灰實車很有質感)

完蛋,寫到這,哈弗車友該打死我了,哈哈!畢竟相比之下,h6真的是臺老車(指機械完善度,技術層面)

其實日常6個人的話,推薦像是本田杰德,別克GL6,吉利嘉際,傳祺GM6之類。

最重要的是,買車本就是衝動消費。既然買,還是買台自己喜歡的車,別管別人怎麼說。

12樓:

利益相關,本人哈弗F71.5T頂配車,哈弗的1.5T動力並不弱,出地庫什麼的都是小意思。

建議還是去試駕,如果你擔心1.5不夠用,可以選2.0,油耗還是比博越低的。

13樓:胖普拉

本人汽車小白一枚,今年年初購入博越,三個多月開到至今一直很喜歡,哈佛和Elantra沒開過,我買車的時候也查過很多,問過很多,然鵝如果題主沒買過車跟我一樣是個小白,那麼我推薦,你外形看上哪個就買那個,車沒油了就加,髒了就洗,就這一台車,不能放那不用是不,我說說博越吧,另外兩個不說了,也說不出來啥,因為沒開過,我的是博越兩驅智尊,除了油耗高,確實沒感覺啥不好的,對了,側傾比較嚴重,感覺拐彎身子唰就歪了過去,過了首保,現在表顯10.4個油,手機軟體顯示9個油,但經過我實際計算,我在11個油左右,我在瀋陽,堵車程度應該比題主那裡嚴重,我也嫌高,但是沒辦法,沒油就得加不是,車還是得用,空間方面,成年人坐五個沒問題,體型不是特別誇張那種,六個人不知道小孩子有幾個,但是博越的空間在這個價位的車裡我感覺很好了,最後祝題主早日買到稱心的車子,哦對了,19款博越說是改成3缸的發動機了,具體的我就不明白了

14樓:遊俠拾光者

鑑於你給的情況,建議選SUV,至於油耗,博越肯定比H6大,但哈弗還有款F7,和H6是同款,三大件都一樣,就是換了個殼,後排空間比H6還大,外形也更時尚,至於說動力弱雞那是純屬胡扯,同排量下哈弗的這款發動機低扭還是很牛叉的,博越1.8T,車身就重,1.7噸左右,哈弗F71.

6噸,如果沒記錯的話,外觀,內飾就看自己喜好了

買哈弗h6還是大眾Polo?

生命在於折騰 我也糾結過這個問題哎 我覺得我和題主的喜好是一致的 並且同時考慮到資金 我是女生 喜歡suv 不喜歡轎車 polo很可愛適合女生和新手開 並且大眾牌子可以 價錢也可以 就是空間感人 但是後排不坐人都是ok的 哈弗那個造型我是真的喜歡啊 但是油耗大 又是中國產車 至少polo還能挨個德系...

哈弗h6還是比亞迪宋pro?

郭老斯 我也新手,目前駕齡8個月,我買的宋Pro燃油版頂配,自動尊貴型,19年4月買的,落地13萬1,現在宋Pro更新了,2020版的,而且還有優惠,估計12萬5左右能搞定,甚至更低,包括保險,稅費等。宋Pro這車還不錯,開著很舒服,目前我開了6200公里,沒啥問題,因為都是在市區開,上下班,常常堵...

哈弗H6還是比亞迪宋plus dmi?

夏思暢 推薦宋DMI.開起來和油車完全不一樣的感覺,太香了。沒人說宋的內飾嗎.給我一種感覺,該有的都有,但總感覺像以前的6卡6待,16喇叭手機。 這兩個車根本不是乙個價位的啊,而且不是乙個時代的車。哈弗H6的主要比對是吉利博越 長安cs75plus。宋plus dmi在20萬以內混動無對手,和油車s...