從設計角度看汽車採用黑色設計有什麼利弊？

1樓：權盼盼

我個人感覺，這是一種追求大眾化審美設計，黑色的穩重，不做作，平易不華，是他最大的特點，銷售資料會告送你，黑色是銷售額總量是最多的，也是抓住了大眾心理，而個性社會的張揚也是以共性為基礎的，年齡——資金——性格——品味也決定了黑色仍為主流

2樓：劉雁斌

武小帥同學說的挺有道理，另外還有就是黑色的調漆工藝比較成熟。一般汽車在使用較長時間（尤其是現在城市空氣質素差，雨水一般均為弱酸性，對油漆有一定的腐蝕性）後會開始褪色，而只有黑色是退的最為均勻的，其他顏色都比不上黑色的工藝好。

3樓：徐朝

其實這個問題很簡單。第一款真正普及的家用轎車是福特的T型車，也是他引領了轎車黑色這一永恆的主流色。當時老福特是成本和效率的瘋狂追求者，現在工廠裡生產線的概念就是福特提出的------福特式工作法。

在顏色選擇上，福特根本不是覺得黑色的好，而是因為當時噴漆沒有烤漆房，完全是在太陽下自然曬乾，而黑色可以比其他顏色用時短5分鐘，所以，T型車的主流顏色就是黑色，後期的車都是受到了他的影響。懷疑的朋友去查閱相關資料。

4樓：鵬路翱翔

我是賣汽車的，個人感覺其實黑色車並不好賣，好賣的是那些鮮亮一些的顏色（藍色、紅色、白色、銀色），因為現在大部分車子都是個人購買，家庭自用，可能跟我的客戶群體（現在是賣馬3，以前是賣福特）有關，但商務用車買黑色的還是多，所以買車關鍵是看用途，用途決定了顏色！

5樓：

1.市場上確實多，給人產生這樣的印象；

2.資料支援，銀、白、黑多；

3.廠家按照之前的結論生產出較多的黑色車，無論市場反饋如何，也會讓經銷商想辦法賣掉。