1樓：一水天下施
長途當然是MPV了呀！
一般來說，高速行車都是長時間駕駛，短則也要2、3個小時的車程~一天一宿的自己出遊也很常見，所以肯定是空間越大越舒適，MPV的優勢這不就凸顯出來了麼~要是全家出行，那優勢不要更明顯了。
MPV中再挑最舒服的，就是幾款最高端的車型了，雷克薩斯LM（妥妥的百萬以上） ，威爾法雙擎（八十來萬），大熱的alphard（加價提車也是百萬了）
重點說下威爾法雙擎，因為和alphard幾乎沒有任何區別，沒必要多花加價的幾十萬去追「街車」alphard。威爾法雙擎無論是駕駛還是乘坐，體驗都非常棒，尤其是第二排電動 Ottoman 寬體旗艦座椅傾斜角度特別好，符合自然的傾倒姿勢，不會感覺累，配上可以調節舒適角度的可伸縮的電動託腿，腿部空間大，自由舒展完全沒有問題。開車累了可以在座椅上放鬆休息，跟躺在床上的感覺差不多，疲勞感一掃而空
第二排專屬的閱讀燈，LED光源，照射方向和亮度都可以隨意調節，休息時放下手機，看看書是真心不錯。除了動力和效能之外，好車好就好在它處處到位的細節呀！像智慧型防夾電動行李廂尾門、智慧型防夾電動側門這些細節，對於家裡有小朋友真是太友好了。
所以呀，如果題主預算充足，豐田威爾法雙擎絕對是跑高速時最舒適的MPV。
2樓：
其實是坐mpv最舒服看車型吧。總的來說是suv會舒服一些。我開過的mpv不多，塞納的駕駛位很傻，輪子一部分進了駕駛位，左腳不舒服，其它的如PREVIA，奧德賽，艾力紳，v260l，開起來都還行，就是風阻會大些，遇到橫風感覺挺明顯。
suv現在挺多是「底盤高一點的轎車」，卡宴，macan，glc coupe等等，開起來和轎車差不多，比較舒服。
3樓：生菜
個人感覺MPV跟SUV，坐姿上兩款車差不多 MPV還舒服些因為座椅不一樣有人說開長途還是得轎車 SUV開久了腰疼 MPV就不會 ，就拿賣的最好的GL8來說無論新老款高速上都很紮實雖然5.2公尺但是也挺靈活
4樓：長安
僅僅是開的話，大部分SUV都比mpv要舒服，同價位七座mpv有空間優勢，但這是針對第三排乘客的，對駕駛員毫無關係。
而且mpv好開的沒有多少，在好開的mpv裡，能做到同級別SUV靜音的完全沒有。
自駕318是suv舒服還是mpv舒服？
山僧葉知秋 現在的318路況已經相當好了，並不太需要為了路況而去專門選擇車型，對於車型的選擇應更多地著眼於駕駛和乘坐的舒適性，畢竟旅途的舒適也是自駕遊的乙個痛點需求，所以兩三個人要選suv，一家人則選mpv。 溜達的熊 和幾個朋友一起去過，一輛雷克薩斯lx570，一輛路虎行政版，一輛alphard，...
高速上開車開空調耗油大還是開窗戶耗油大？
一直在路上 其實是開空調比較廢油,因為空調是以一直的蠔油量下去運轉 人都說風有阻力 可是偶們開車的時候油門是由偶們的腳定位的 你油門踩到一百碼 車一樣是在以一百碼的速度行使 基於風影響的車的平穩 所以開空調比較廢油 H.Mr 個人倒是沒有從油耗考慮過這個問題，主要是高速公路上開窗戶風吹噪音太大了，開...
老司機覺得山路好開還是高速好開？
大川說 要說好開，那肯定是高速好開啊，油門輕踩，方向微動，就可以直達目的地。當然，通暢是前提。但是要說開的爽 那肯定是山路無疑，再配合一台比較好玩的手動擋。寧跑20公里山路，也不願走10公里高速。當然，這都是建立在理想狀態下的，比如合適的車，很好的路況。如果是開一台GL8去跑山路，那肯定特難受，司機...