國產車與合資車,到底應該買哪個?

時間 2021-05-30 21:25:32

1樓:

85年的,廣東四線小城市,04年拿的駕照,當時家裡一台老長城suv,因為上大學開得比較少,大問題沒有小問題不斷。08年大學畢業,託發小搞了一輛大眾走私車,桑塔納,到手一年,基本國道110,高速130起步,跑過160.不敢上了,膽比較小。

對比長城,當時感受是這才是車。後來開了兩年,地方查得嚴,無奈問家裡要點錢,換了豐田花冠,對比桑塔納,國道、市區完爆,高速不過120差別不大,過了120,想念大眾了。然後一直開到前兩年吧,09年到17年,無任何毛病,換了一次電池火花塞,其他就是一年一次機油。

無任何消費了除了油費。那十年有想換車的衝動,奈何一無錢,二車無問題,而且10年就結婚了,找不到換車的理由。11年的時候想換銳志,幸好媳婦鬧離婚了,要先買房子,不想和我父母住,當時一狠心,買了180平的,換車的錢剛好夠首付。

當時我們這邊房間5000左右電梯房,毛坯。後來去年把房子賣了,出手時候是14500。因為二孩還是要靠父母。

總結,車是消耗品,買來用的,其實玩為主,省心好玩是必須。ps:賣了房子後,換了臺日產Q50,沒有L的那台,3.

7自然吸氣,市區開,未低過16公升油/百公里,誰說日本車省油,得看什麼發動機啊!!!

2樓:盒子裡的夢想

今天的事故,安全氣囊都不配嗎?

3樓:

多輛奇瑞車車主。我想說,中國產車並不差。價效比秒同價位合資。另外我想說,支援中國產是為了我們消費者自己,經歷過當年只有合資車可選的人的心聲。

4樓:知行合一

現在的車市不考慮特殊需求,完全可以對標手機廠商歐美蘋果

日本索尼

南韓三星

國產小公尺魅族 。。。。。。

嘿嘿,剩下的自己想。

5樓:戰山河

這個價位果斷中國產啊。你看看那些買合資車的,不一樣各種小毛病:短軸燒機油漏水召回。

而且,第一輛車一般開五六年就要換二十來萬的車了。你買個質量超好夠開20年的車,然並卵。

6樓:海納

EMGRAND EC7,舅舅的車,去南方來回一趟,1320公里。各方面表現都令人印象深刻。

其他車可能只是簡單地試駕,不敢多做評價。我是堅定支援國產車,要不,看一下寶駿560?

7樓:

合資10w落地配置確實是要哪沒哪,自己開是沒啥,如果考慮回個老家拉個人那內飾面子上是有點掛不住。不過鼓剎這個倒是不用太糾結,歐洲大批的鼓剎車。

自主確實,靠譜的也就EMGRAND EC7逸動了。

其實可以換個角度考慮,你打算買自動還是手動呢?手動自主,自動合資是乙個不錯的選擇方向。合資10w落地的話除了知乎神車飛度之外,新愛麗舍也可以看看,全系換了6at,剛上市就有優惠也是沒別人了。

8樓:徐飛

十萬塊錢買到的中國產車能比合資車大乙個級別,這個級別的合資車比如飛度致炫K2桑塔納之流比較適合城市代步,跑高速不舒服,相信我。

中國產大廠車現在用的動力總成與底盤懸架出問題的不算太多,技術成熟。裝配與電子件耐用度稍欠,但配置遠勝該價位合資車型。

一般10-13萬內落地區間我還是比較建議中國產車。

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